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本文在对调度集中系统车次追踪问题进行分析的基础上,以提高车次号的准确性为目标,结合有限自动机理论,利用抖动抑制算法降低车站信号状态可能出现的抖动干扰,提出了一种基于车站简单对象并具有容错性质的车次追踪模型,并对模型的运行机制进行了论述.该模型已在实际系统中得到了应用,并取得了良好的效果.
固定闭塞下具有容错性质的车次追踪模型
【摘 要】
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本文在对调度集中系统车次追踪问题进行分析的基础上,以提高车次号的准确性为目标,结合有限自动机理论,利用抖动抑制算法降低车站信号状态可能出现的抖动干扰,提出了一种基于
【机 构】
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中国铁道科学研究院通信信号研究所,中国铁道科学研究院运输及经济研究所
【出 处】
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铁路计算机应用
【发表日期】
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2013年8期
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