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摘 要：在我国经济飞速增长的过程中，基础设施建设是必不可少的。而非道路移动机械是其中非常重要的工具，不仅在农业中有应用，而且在工业中也有应用。这种工具是与常规道路交通工具比较而言的，其功率要大一些，而且能源消耗更多，所以对环境产生的污染更大。本文结合我国非道路移动机械应用难点进行了分析，并提出相应地应对策略。
关键词：非道路移动机械;防治难点;对策
0.前言
随着工程项目的快速发展，非道路移动机械设备的应用范围和应用数量道路都在增加。推土机、压路机、摊铺机等设备的施工过程释放的尾气非常多，而且噪音大，粉尘多。这些机械设备造成的环境污染非常大，所以必须加强对其的污染治理。随着数量的增加，该类机械锁产生的污染物排放严重程度比传统的机动车要更大。所以，对其治理提到了日程上来。因为这类机械的类型比较多，应用范围比较广，保有量也较大，所对其治理缺乏依据，其治理也存在难点，如何对其进行防治，如何采取有效的应对策略，这是本文即将研究的问题。
1.非道路移动机械解读
非道路移动机械是指不在道路上自驱动或者具有双重功能的机械设备。在工业中，主要是在工程机械方面有应用，比如推土机和压路机、挖掘机等。在农业中，比较常见的是收割机和拖拉机。不仅如此，还有一些林业生产设备和发电机组设备、空气压缩机等。因此，这类机械的种类非常多，其污染特点各不相同，所以治理难度较大。
2.非道路移动机械污染防治难点
笔者认为，当前我国非道路移动机械污染防治主要面临以下几个问题：
2.1污染物排放量大
在颗粒物排放方面，非道路移动机械排放量要大于机动车。在近几年，我国逐渐加强了针对机动车尾气排放污染的检测和控制，所以对其管理越来越严。我们所需要的原料成品油的质量要求也在提升。非道路污染源问题逐渐出现在各大新闻媒体和互联网，也受到了环保部门的高度重视。美国EPA曾经公布了一组数据表明，在道路车辆与非道路动力机械总排放量中，颗粒物中有六成以上来自非道路发动机，由此可见，非道路移动机械污染排放量大，需要引起重视。
2.2统计数据不真实
对于国内企业而言，在购买通用机械的时候，因为不需要办理一些登记手续，所以无法对其对城市大气污染的影响进行评估。对于非道路移动机械，其后面的使用过程对于维修保养和尾气排放测试不做强制性的要求，所以通用机械的购买者必须加强自律，提升环保意识。对于每个城市的通用机械的种类和数量，难以估计。且其流动性非常强，使用地点和时间不明确，导致统计数据与实际情况差别非常大，参考价值不大。
2.3监管标准不完善
目前，就我国而言，针对通用生产企业就非道路移动机械用柴油机的生产有一些相关规定。我国非道路移动机械排放管理存在较大的漏洞，政府对于这类机械租赁也有规定，但是仅仅浮于形式，具体实施起来较为困难。并且，在租赁的时候，通用机械的租赁主体多为个人，非企业，而人员管理复杂，流动性大，管理难度大。再加上对于通用机械而言，其安全检查非常关键，安检制度和人员、仪器都是专用的，对于尾气排放缺乏标准的指标。总体而言，我国对于非道路移动机械的尾气排放监管标准存在不完善的地方。
3.非道路移动机械污染防治难点的应对策略
3.1严守法律门槛，加强科技创新
通机污染治理的法律法规的出台非常关键，而且必须出台相应的排放标准。必须从法律上提高该行业的门槛，使通用机械生产企业对排放标准进一步深度研究，使落后的产品从市场中退出。而且，需要加强新产品研发，加强技术创新，促进产品性能的提高，使非道路移动机械的污染排放减少。
3.2抓住排污重点，逐步摸清城市通用機械保有量
通机市场呈现基数不清、数字不准的市场现状需要得到改善。这个需要环保部门进行专门研究，而且政府需要对有关数据做好统计，加强监测数据的收集。可以先对几种重点排污类型的通用机械的先进行统计，然后逐渐扩大到其他通用机械，对污染治理方式进行研究，抓住保养重点，把握工艺改良方向。
3.3通过管理手段，构建制度约束机制
通用机械的污染排放的治理，离不开政府部门的努力。对于政府各个相关部门而言，需要对通用机械的生存和销售、租赁等环节加强监管。执行国家已出台的与通机相关的排放限值和测量方法。在租赁机械的时候，必须对机械排污保养情况了解清楚，对排污申报制度进行严格管理。政府牵头成立专门的通机行业协会，加强行业内部审查。
4.小结
当前我国非道路移动机械污染防治主要面临以下几个问题：污染物排放量大、统计数据不真实、监管标准不完善。非道路移动机械排污的管理和控制是第一手段是要对市场进行规范。具体而言，可以从以下几个方面入手：严守法律门槛，加强科技创新、抓住排污重点，逐步摸清城市通用机械保有量、通过管理手段，构建制度约束机制。
参考文献：
[1]张琪.刘宁锴.非道路移动机械污染控制迫在眉睫[J].科技咨询.2014，（1）
[2]丁洪春.李忠照.罗马吉.非道路移动机械用柴油机排放法规与控制策略[J].中国水运：学术版.2008，O1：44-45
[3]谷飞.非道路移动机械污染排放的控制和管理[J].工程建设与设计.2019. 000（010）：129-130.
[4]张甦.非道路移动机械污染防治现状及控制对策初探[J].科技视界.2015. 000（029）：242.
[5]肖军. 非道路移动机械动力排放污染的控制和治理[J]. 汽车工业研究， 2017（1）：36-40.
[6]叶子铭， 李肇铸， 黄继章，等. 广州市典型非道路移动机械大气污染物排放清单研究[J]. 环境科学与管理， 2018， v.43;No.252（11）：67-70.
[7]袁泳欣. 非道路移动机械污染防治问题探析[J]. 农家参谋， 2018， 586（12）：206.
[8]刘勇. 非道路移动机械尾气排放控制的现状与技术[J]. 中小企业管理与科技， 2017（04）：115-116.
（厦门市环境监测站 福建 厦门 361000）
关键词：非道路移动机械;防治难点;对策
0.前言
随着工程项目的快速发展，非道路移动机械设备的应用范围和应用数量道路都在增加。推土机、压路机、摊铺机等设备的施工过程释放的尾气非常多，而且噪音大，粉尘多。这些机械设备造成的环境污染非常大，所以必须加强对其的污染治理。随着数量的增加，该类机械锁产生的污染物排放严重程度比传统的机动车要更大。所以，对其治理提到了日程上来。因为这类机械的类型比较多，应用范围比较广，保有量也较大，所对其治理缺乏依据，其治理也存在难点，如何对其进行防治，如何采取有效的应对策略，这是本文即将研究的问题。
1.非道路移动机械解读
非道路移动机械是指不在道路上自驱动或者具有双重功能的机械设备。在工业中，主要是在工程机械方面有应用，比如推土机和压路机、挖掘机等。在农业中，比较常见的是收割机和拖拉机。不仅如此，还有一些林业生产设备和发电机组设备、空气压缩机等。因此，这类机械的种类非常多，其污染特点各不相同，所以治理难度较大。
2.非道路移动机械污染防治难点
笔者认为，当前我国非道路移动机械污染防治主要面临以下几个问题：
2.1污染物排放量大
在颗粒物排放方面，非道路移动机械排放量要大于机动车。在近几年，我国逐渐加强了针对机动车尾气排放污染的检测和控制，所以对其管理越来越严。我们所需要的原料成品油的质量要求也在提升。非道路污染源问题逐渐出现在各大新闻媒体和互联网，也受到了环保部门的高度重视。美国EPA曾经公布了一组数据表明，在道路车辆与非道路动力机械总排放量中，颗粒物中有六成以上来自非道路发动机，由此可见，非道路移动机械污染排放量大，需要引起重视。
2.2统计数据不真实
对于国内企业而言，在购买通用机械的时候，因为不需要办理一些登记手续，所以无法对其对城市大气污染的影响进行评估。对于非道路移动机械，其后面的使用过程对于维修保养和尾气排放测试不做强制性的要求，所以通用机械的购买者必须加强自律，提升环保意识。对于每个城市的通用机械的种类和数量，难以估计。且其流动性非常强，使用地点和时间不明确，导致统计数据与实际情况差别非常大，参考价值不大。
2.3监管标准不完善
目前，就我国而言，针对通用生产企业就非道路移动机械用柴油机的生产有一些相关规定。我国非道路移动机械排放管理存在较大的漏洞，政府对于这类机械租赁也有规定，但是仅仅浮于形式，具体实施起来较为困难。并且，在租赁的时候，通用机械的租赁主体多为个人，非企业，而人员管理复杂，流动性大，管理难度大。再加上对于通用机械而言，其安全检查非常关键，安检制度和人员、仪器都是专用的，对于尾气排放缺乏标准的指标。总体而言，我国对于非道路移动机械的尾气排放监管标准存在不完善的地方。
3.非道路移动机械污染防治难点的应对策略
3.1严守法律门槛，加强科技创新
通机污染治理的法律法规的出台非常关键，而且必须出台相应的排放标准。必须从法律上提高该行业的门槛，使通用机械生产企业对排放标准进一步深度研究，使落后的产品从市场中退出。而且，需要加强新产品研发，加强技术创新，促进产品性能的提高，使非道路移动机械的污染排放减少。
3.2抓住排污重点，逐步摸清城市通用機械保有量
通机市场呈现基数不清、数字不准的市场现状需要得到改善。这个需要环保部门进行专门研究，而且政府需要对有关数据做好统计，加强监测数据的收集。可以先对几种重点排污类型的通用机械的先进行统计，然后逐渐扩大到其他通用机械，对污染治理方式进行研究，抓住保养重点，把握工艺改良方向。
3.3通过管理手段，构建制度约束机制
通用机械的污染排放的治理，离不开政府部门的努力。对于政府各个相关部门而言，需要对通用机械的生存和销售、租赁等环节加强监管。执行国家已出台的与通机相关的排放限值和测量方法。在租赁机械的时候，必须对机械排污保养情况了解清楚，对排污申报制度进行严格管理。政府牵头成立专门的通机行业协会，加强行业内部审查。
4.小结
当前我国非道路移动机械污染防治主要面临以下几个问题：污染物排放量大、统计数据不真实、监管标准不完善。非道路移动机械排污的管理和控制是第一手段是要对市场进行规范。具体而言，可以从以下几个方面入手：严守法律门槛，加强科技创新、抓住排污重点，逐步摸清城市通用机械保有量、通过管理手段，构建制度约束机制。
参考文献：
[1]张琪.刘宁锴.非道路移动机械污染控制迫在眉睫[J].科技咨询.2014，（1）
[2]丁洪春.李忠照.罗马吉.非道路移动机械用柴油机排放法规与控制策略[J].中国水运：学术版.2008，O1：44-45
[3]谷飞.非道路移动机械污染排放的控制和管理[J].工程建设与设计.2019. 000（010）：129-130.
[4]张甦.非道路移动机械污染防治现状及控制对策初探[J].科技视界.2015. 000（029）：242.
[5]肖军. 非道路移动机械动力排放污染的控制和治理[J]. 汽车工业研究， 2017（1）：36-40.
[6]叶子铭， 李肇铸， 黄继章，等. 广州市典型非道路移动机械大气污染物排放清单研究[J]. 环境科学与管理， 2018， v.43;No.252（11）：67-70.
[7]袁泳欣. 非道路移动机械污染防治问题探析[J]. 农家参谋， 2018， 586（12）：206.
[8]刘勇. 非道路移动机械尾气排放控制的现状与技术[J]. 中小企业管理与科技， 2017（04）：115-116.
（厦门市环境监测站 福建 厦门 361000）