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以加固20m钢筋混凝土T梁为例，介绍了碳纤维在公路桥梁梁体截面受弯加固中的设计计算。
碳纤维加固公路桥梁抗弯截面的设计
【摘 要】
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以加固20m钢筋混凝土T梁为例，介绍了碳纤维在公路桥梁梁体截面受弯加固中的设计计算。
【机 构】
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山西省交通厅
【出 处】
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山西交通科技
【发表日期】
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2006年5期
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