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摘要：城市交通轨道的正常运行离不开地铁司机，城市轨道交通之中地铁司机是一个重要的岗位，是地铁运输的一线主力军，是行车安全的重要防线。因此，本文针对地铁司机处理故障应急事件的问题进行深度研究，提出相关措施提高地铁司机处理应急问题的能力，供相关人士进行参考。
关键词：地铁司机;处理;故障应急事件;思考
一、地铁司机处理故障应急事件存在的问题
（一）地铁司机缺乏良好的心理素质
当列车发生故障应急事件时，地铁司机是对故障进行判断处理的第一责任人，通常也是现场的唯一负责人。众多地铁司机在面对故障事件处理过程当中，通常会表现出以下心理特征：第一，在遇到故障应急事件时会呈现出慌张的心理特点，在头脑中没有清晰的处理故障与应急事件的思路，面对事件的发生通常呈现出手足无措的状况。第二，部分司机在处理故障应急事件过程当中过度依赖行车调度、指挥司机和轮值，在面对故障应急事件时，不能够充分发挥自身的能力对问题进行有效的解决[1]。
（二）地铁司机缺乏扎实的基础业务素质
目前车型牵引类故障和其他车辆存在着巨大的差异，正是由于这种差异的存在，地铁司机在处理过程当中会出现相应的混淆，从而造成故障应急事件处理不当。第一，部分司机对于车辆和信号基础知识并没有扎实的掌握，当列车出现两端OBUS死机时，这时候信号显示屏两端会呈现出红色或者是白色，许多地铁司机对于信号原理弄不清楚，造成列车车门无法打开的状况发生，进而对于故障进行了错误的判断。第二，对故障处理指南没有全面的了解。当地铁司机在处理故障时必须要依据《车辆故障处理指南》作为故障处理的依据，部分司机在进行故障事件处理过程当中将处理流程顺序进行颠倒或者出现处理环节遗漏的状况，造成故障问题不能够得到及时的解决，后期处理存在失当行为[2]。
（三）地铁司机不能标准化作业
在地铁出现设备故障的过程当中，地铁司机确认环节是最重要的环节，如果地铁司机对设备状况不能够有清楚、准确地认识在进行故障问题处理的中会出现误判状况，从而造成故障应急事件影响的扩大。例如，在列车运行过程当中，地铁司机发现屏蔽门不能够进行联动，当司机对于屏蔽门的开启状况没有清晰的情况之下，就错误的认为只是单个屏蔽门出现故障。除此之外，当列车车门发生故障时，地铁司机并没有按照站台作业流程，对于显示屏上车门状况进行及时的确认。从这两个事件之中可以清晰地看到地铁司机都并没有按照站台作业流程，对于屏蔽门与车门的状况进行确认从而造成列车故障处理时有了错误的判断。
（四）地铁司机反省能力较为薄弱
在对众多地铁所出现的故障进行分析与汇总中，大部分的故障应急事件都是常见的故障，许多地铁司机在进行故障处理过程当中会因循守旧采用过去的故障处理办法，造成故障事件不能够得以解决，表明了地铁司机在进行学习过程当中缺乏深刻的反省能力。
二、提高地铁司机处理故障应急事件能力措施
（一）提高地铁司机职业技能水平
作为一名地铁司机需要具有专业的操作技能才能够保证地铁正常的运行。在对地铁司机进行选拔与任用的过程当中需要对地铁司机进行严格的上岗培训，通过上岗培训能够对地铁司机的专业素质进行再一步的巩固与提高，也能够帮助地铁司机对于自身的能力有一个较为清晰的认识[3]。因此上岗培训对于地铁司机来说是重要的环节，在经过培训之后还需要给予地铁司机一定的考核，对于职业技能较为薄弱的司机不给予聘用，坚持对地铁司机的职业技能水平做到严格的把关。
地铁司机不仅需要有较高的职业技能水平，还需要具有良好的身心素质。在进行地铁司机聘任的过程当中，要对于司机的身体素质与心理素质进行全面的测试。对于地铁司机的身体素质来说，可以对于地铁司机的反应能力进行测试，保障地铁司机在面对故障应急事件时能够具有及时的反应措施;对于地铁司机作业稳定性进行测试，有效的衡量司机在进行作业过程当中是否具有良好的稳定性;对于地铁司机的双手协调能力进行测试，良好的双手协调能力才能够协调的控制物体的运动，这也是地铁司机所必须具备的重要条件之一。
（二）主动了解地铁司机心理状况
地铁司机队伍一般是以组队为单位，由客车队长对于司机进行统一管理。要求客车队长需要与地铁司机建立及时良好的沟通，能够及时、准确地对每一名地铁司机的心理状况与心理素质进行了解，对于重点地铁司机人员进行重点关注，避免出现因为故障应急事件的发生处理不当而造成影响的扩大[4]。班组长是班组员工的直接负责人，负责人与地铁司机共同在正线上上班与下班，建立良好的沟通方式特别重要。班组长可以与其他组员采取面对面交流，侧面交流等多种交流方式，适当的对于组员的工作生活，日常生活进行一定的了解，在这样之下，地铁司机对于班组长会建立深厚的信赖感，这样也有利于班组长对于每一位地铁司机的思想动态进行有效的了解，构建良好的沟通氛围，有效掌握司机心理动态。
（三）要求地铁司机树立服务意识
地铁与其他交通方式进行比较，它拥有着较多的自身优势。城市居民对于地铁的依赖程度也在逐步的增强，当前，地铁已经成为了众多居民出行的首选方式。因此，在地铁列车的运行之下，将城市与人们进行了紧密的联系。地铁运行是否具有安全性，会直接影响到广大居民的人身安全。地铁司机需要将自身的行为与乘客之间的行为进行紧密的联系，保障行车过程当中无责任事故的发生。除此之外，地铁运行对于社会生活与经济发展有着直接的影响。将轨道交通安全运输放在企业管理的重要位置，才能够为企业树立良好的形象，保障居民生命安全，国家财产安全，有效维护社会稳定。列车行车安全是地铁司机重要的工作内容也是列车运行所离不开的主题。只有在工作中不断的提高地铁司机的安全意识，才能从根本上保证列车能够安全运行。
（四）加强对地铁司机技术业务培训
地铁司机在进行地铁列车操纵过程当中必须需要具有熟练的技能。熟练技能的形成需要通过实践不断的提高[5]。只有在不断的实践之下才能够掌握熟练的技术，精通的业务，保障列车的正确操作。地铁故障应急事件出现的原因经常是地铁司机对于技术知识掌握不到位，缺乏丰富的司机经验。在进行地铁司机技术业务培训过程当中可以采用以强带弱的方式，不断地提高每一位地铁司机技术水平，将每一位地铁司机的水平提高到能够符合当前实际运营的需要。
三、结束语
综上所述，在地铁网络化运行发展之中客流量有了明显的增加，列车密度逐步加大，对于客运服务的水平提出了更高的要求。列车故障问题对正线的运行有着直接的影响。地铁司机作为铁路运营的重要工作岗位，不仅需要为乘客保持日常行车的安全、准时、舒适的乘车体验。当正线列车在出现故障時地铁司机也需要掌握相应的故障紧急事件处理技巧，避免出现运营中断与车辆积压的问题，减少故障可能造成的损失，促进运营质量的提高。
参考文献
[1]孙孟毅.地铁列车司机应急处置能力的评判标准及其应用[J].城市轨道交通研究，2020，23（12）：143-147.
[2]陈扶崑.构建地铁司机应急指挥平台方案探讨[J].科技风，2019（13）：246.
[3]方智华.关于地铁司机处理故障应急事件的探讨[J].科技风，2017（11）：278.
[4]赵国栋，马泽清，欧阳一鹏.武汉地铁B型车辆司机控制台指示灯布置优化措施[J].铁道机车车辆，2019，39（S1）：94-96.
[5]陈扶崑.关于西安地铁司机安全管理的几点思考[J].科技资讯，2019，17（07）：98+100.
关键词：地铁司机;处理;故障应急事件;思考
一、地铁司机处理故障应急事件存在的问题
（一）地铁司机缺乏良好的心理素质
当列车发生故障应急事件时，地铁司机是对故障进行判断处理的第一责任人，通常也是现场的唯一负责人。众多地铁司机在面对故障事件处理过程当中，通常会表现出以下心理特征：第一，在遇到故障应急事件时会呈现出慌张的心理特点，在头脑中没有清晰的处理故障与应急事件的思路，面对事件的发生通常呈现出手足无措的状况。第二，部分司机在处理故障应急事件过程当中过度依赖行车调度、指挥司机和轮值，在面对故障应急事件时，不能够充分发挥自身的能力对问题进行有效的解决[1]。
（二）地铁司机缺乏扎实的基础业务素质
目前车型牵引类故障和其他车辆存在着巨大的差异，正是由于这种差异的存在，地铁司机在处理过程当中会出现相应的混淆，从而造成故障应急事件处理不当。第一，部分司机对于车辆和信号基础知识并没有扎实的掌握，当列车出现两端OBUS死机时，这时候信号显示屏两端会呈现出红色或者是白色，许多地铁司机对于信号原理弄不清楚，造成列车车门无法打开的状况发生，进而对于故障进行了错误的判断。第二，对故障处理指南没有全面的了解。当地铁司机在处理故障时必须要依据《车辆故障处理指南》作为故障处理的依据，部分司机在进行故障事件处理过程当中将处理流程顺序进行颠倒或者出现处理环节遗漏的状况，造成故障问题不能够得到及时的解决，后期处理存在失当行为[2]。
（三）地铁司机不能标准化作业
在地铁出现设备故障的过程当中，地铁司机确认环节是最重要的环节，如果地铁司机对设备状况不能够有清楚、准确地认识在进行故障问题处理的中会出现误判状况，从而造成故障应急事件影响的扩大。例如，在列车运行过程当中，地铁司机发现屏蔽门不能够进行联动，当司机对于屏蔽门的开启状况没有清晰的情况之下，就错误的认为只是单个屏蔽门出现故障。除此之外，当列车车门发生故障时，地铁司机并没有按照站台作业流程，对于显示屏上车门状况进行及时的确认。从这两个事件之中可以清晰地看到地铁司机都并没有按照站台作业流程，对于屏蔽门与车门的状况进行确认从而造成列车故障处理时有了错误的判断。
（四）地铁司机反省能力较为薄弱
在对众多地铁所出现的故障进行分析与汇总中，大部分的故障应急事件都是常见的故障，许多地铁司机在进行故障处理过程当中会因循守旧采用过去的故障处理办法，造成故障事件不能够得以解决，表明了地铁司机在进行学习过程当中缺乏深刻的反省能力。
二、提高地铁司机处理故障应急事件能力措施
（一）提高地铁司机职业技能水平
作为一名地铁司机需要具有专业的操作技能才能够保证地铁正常的运行。在对地铁司机进行选拔与任用的过程当中需要对地铁司机进行严格的上岗培训，通过上岗培训能够对地铁司机的专业素质进行再一步的巩固与提高，也能够帮助地铁司机对于自身的能力有一个较为清晰的认识[3]。因此上岗培训对于地铁司机来说是重要的环节，在经过培训之后还需要给予地铁司机一定的考核，对于职业技能较为薄弱的司机不给予聘用，坚持对地铁司机的职业技能水平做到严格的把关。
地铁司机不仅需要有较高的职业技能水平，还需要具有良好的身心素质。在进行地铁司机聘任的过程当中，要对于司机的身体素质与心理素质进行全面的测试。对于地铁司机的身体素质来说，可以对于地铁司机的反应能力进行测试，保障地铁司机在面对故障应急事件时能够具有及时的反应措施;对于地铁司机作业稳定性进行测试，有效的衡量司机在进行作业过程当中是否具有良好的稳定性;对于地铁司机的双手协调能力进行测试，良好的双手协调能力才能够协调的控制物体的运动，这也是地铁司机所必须具备的重要条件之一。
（二）主动了解地铁司机心理状况
地铁司机队伍一般是以组队为单位，由客车队长对于司机进行统一管理。要求客车队长需要与地铁司机建立及时良好的沟通，能够及时、准确地对每一名地铁司机的心理状况与心理素质进行了解，对于重点地铁司机人员进行重点关注，避免出现因为故障应急事件的发生处理不当而造成影响的扩大[4]。班组长是班组员工的直接负责人，负责人与地铁司机共同在正线上上班与下班，建立良好的沟通方式特别重要。班组长可以与其他组员采取面对面交流，侧面交流等多种交流方式，适当的对于组员的工作生活，日常生活进行一定的了解，在这样之下，地铁司机对于班组长会建立深厚的信赖感，这样也有利于班组长对于每一位地铁司机的思想动态进行有效的了解，构建良好的沟通氛围，有效掌握司机心理动态。
（三）要求地铁司机树立服务意识
地铁与其他交通方式进行比较，它拥有着较多的自身优势。城市居民对于地铁的依赖程度也在逐步的增强，当前，地铁已经成为了众多居民出行的首选方式。因此，在地铁列车的运行之下，将城市与人们进行了紧密的联系。地铁运行是否具有安全性，会直接影响到广大居民的人身安全。地铁司机需要将自身的行为与乘客之间的行为进行紧密的联系，保障行车过程当中无责任事故的发生。除此之外，地铁运行对于社会生活与经济发展有着直接的影响。将轨道交通安全运输放在企业管理的重要位置，才能够为企业树立良好的形象，保障居民生命安全，国家财产安全，有效维护社会稳定。列车行车安全是地铁司机重要的工作内容也是列车运行所离不开的主题。只有在工作中不断的提高地铁司机的安全意识，才能从根本上保证列车能够安全运行。
（四）加强对地铁司机技术业务培训
地铁司机在进行地铁列车操纵过程当中必须需要具有熟练的技能。熟练技能的形成需要通过实践不断的提高[5]。只有在不断的实践之下才能够掌握熟练的技术，精通的业务，保障列车的正确操作。地铁故障应急事件出现的原因经常是地铁司机对于技术知识掌握不到位，缺乏丰富的司机经验。在进行地铁司机技术业务培训过程当中可以采用以强带弱的方式，不断地提高每一位地铁司机技术水平，将每一位地铁司机的水平提高到能够符合当前实际运营的需要。
三、结束语
综上所述，在地铁网络化运行发展之中客流量有了明显的增加，列车密度逐步加大，对于客运服务的水平提出了更高的要求。列车故障问题对正线的运行有着直接的影响。地铁司机作为铁路运营的重要工作岗位，不仅需要为乘客保持日常行车的安全、准时、舒适的乘车体验。当正线列车在出现故障時地铁司机也需要掌握相应的故障紧急事件处理技巧，避免出现运营中断与车辆积压的问题，减少故障可能造成的损失，促进运营质量的提高。
参考文献
[1]孙孟毅.地铁列车司机应急处置能力的评判标准及其应用[J].城市轨道交通研究，2020，23（12）：143-147.
[2]陈扶崑.构建地铁司机应急指挥平台方案探讨[J].科技风，2019（13）：246.
[3]方智华.关于地铁司机处理故障应急事件的探讨[J].科技风，2017（11）：278.
[4]赵国栋，马泽清，欧阳一鹏.武汉地铁B型车辆司机控制台指示灯布置优化措施[J].铁道机车车辆，2019，39（S1）：94-96.
[5]陈扶崑.关于西安地铁司机安全管理的几点思考[J].科技资讯，2019，17（07）：98+100.