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本文简要介绍非线性有限元算法理论,在此基础上建立了某车碰撞有限元模型。基于车身轻量化研究结果,通过正面及侧面碰撞模拟计算以及100%正面碰撞试验论证了轻量化方案的可行性。
基于碰撞安全性的车身轻量化研究
【摘 要】
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本文简要介绍非线性有限元算法理论,在此基础上建立了某车碰撞有限元模型。基于车身轻量化研究结果,通过正面及侧面碰撞模拟计算以及100%正面碰撞试验论证了轻量化方案的可行
【机 构】
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辽宁机电职业技术学院
【出 处】
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现代制造技术与装备
【发表日期】
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2014年06期
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