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现代i40 tourer是一款基于i40车型而开发的旅行版车型，外形方面采用现代品牌推崇的流体雕塑设计手法，整车线条从头至尾充满着流动感。车身长度为4770mm，动力配备一台1.7L涡轮增压柴油发动机。在安全方面，这款车配备了7个安全气囊、ESP、坡道辅助、刹车辅助系统等，可以说i40 tourer在安全方面值得消费者去信赖。i40 Tourer的轴距和车身长度分别为2770mm、4770mm，将6/4分离式后座椅背放倒后，容积从553L扩增至1719L，载物空间得以大幅增长，增加不少实用机能。i40 tourer在欧洲的售价为23750欧元（约合20万元人民币），除此之外现代还提供五年的保修时间。
现代 i40 Tourer在欧洲地区的竞争对手包括Ford Mondeo Estate、Volvo V50 Drive、Skoda Octavia Estate。并且这次在Business Car Manager举办的年度评选中，i40 Tourer获得Best Estate Car（最佳旅行车）大奖，获奖理由则是其绝美的外形设计和高经济性、较低的行驶成本。
编辑点评
在国内我们几乎接触不到韩国的旅行车，这与我国旅行车市场太小有关。其实旅行车拥有比轿车更实用的空间，但操控稳定性却不会下降太多。i40 tourer的外观设计比较年轻化，各项安全配备也很齐全，是一款居家实用的车型。
大众Amarok Power
近日，大众发布了Amarok Power概念皮卡的官方图片，从图中我们可以看到车漆采用橙色进行点缀，车头下方的包围也采用了更具运动化的风格设计，以及夸张的轮拱和大尺寸轮圈。动力系统为一台3.0TDI发动机，预计0-100km/h加速时间为7.9秒，最大功率为200kW，峰值扭矩600Nm，传动装置为8挡手自一体变速器。从内饰中第一眼就看到那散发强烈运动感的方向盘和座椅，以及中控上方的三个运动仪表。我们很欣慰地看到内饰终于不再是大众家族惯用的设计了，确实耳目一新。
编辑点评
它给人的运动感很强，无论是低扁平比的轮胎还是内饰的各种元素，都宣扬它不只是拿来拉货的皮卡。但它又是矛盾的，既要满足装载用途还要经受住车主的激烈驾驶，所以会选择它的一定是极具个性的人。
奥迪RS7 Sportback
近日，奥迪发布了RS7 Sportback官方图片，从奥迪以往的命名规则来看，这款车型将是A7家族性能最强悍的车型。外形方面，第一眼我们可以看到前大灯进行了小幅度改动，采用了LED矩阵照明技术，能使照明效果更加出色。从大灯的位置往前移一点，可以看到前包围设计更加有棱角，变得更具“凶相”。特别是在中网上毫不掩饰地打出了“quattro”的标识，似乎在骄傲地宣布它是一辆四驱车型。中网依然是RS系列惯用的黑色格栅，当然，还有镀铬后视镜。动力方面搭载的是在奥迪S8、RS6上使用的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率412kW，峰值扭矩为700Nm。匹配的是8挡Tiptronic变速器，0-100km/h加速时间为3.9秒。
编辑点评
奥迪高性能轿车的加速确实很夸张，完全是超跑的水平。动力系统不用猜测都知道跟RS6相同，只是调校有些许不同，或许消费者希望能有更多不同的动力选择。那些对动力超级渴望，又对RS6造型不满意，钟情四门轿跑的人，RS7将会是他们不错的选择。
日产Pulsar
近日，日产正式公布了全新Pulsar掀背车的官图。从外形设计可看到Pulsar的前脸与奇骏十分相似，日产的设计理念是突出车身线条的流畅，以此来营造运动感和时尚感。而Pulsar这款车侧面以及尾部线条丰富，比较符合其年轻的定位。全新Pulsar将配备一系列电子辅助驾驶配置，包括盲点信息系统、紧急制动系统和车道偏离警示系统。动力提供1.2T和1.6T发动机，最大功率分别为85kW和139kW，传动装置匹配的是6挡手动和CVT变速器。
编辑点评
Pulsar其实就是国内骐达的原型车，外形设计比以往更强调日产的属性，可以看到新车1.6T发动机的动力输出很强劲，排放也会更低。如同现款骐达一样，Pulsar的优势依然在于大空间和车厢的功能利用率，完善的使用感受都使它成为一辆合适的家用车。
西雅特Ibiza Cupster 概念车
最近西雅特正式公布了Ibiza Cupster Concept敞篷车，这款车型是为了庆祝Ibiza的30周年生日。通过照片第一眼看到这款车没有车顶，并且前挡风玻璃很短而且倾斜，侧边车窗也采用环绕式设计。向后可以看到车后的行李箱盖上有个扰流板，排气为大口径中置布局设计。目前还没公布Ibiza Cupster Concept的动力系统，推测会搭载一台1.4L涡轮增压发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩为250Nm。
编辑点评
这款独特的敞篷车是基于Ibiza Cupra打造而来，但是车顶却改造成敞篷样式，沿着车身下降的车顶会让人联想到老式的赛车，前挡和车窗一体式设计很概念化，西雅特确实需要这么一款个性的车型来为Ibiza庆生。
GMC Sierra All Terrain HD
GMC发布了2015款Sierra All Terrain HD车型，外观方面第一眼便是巨大的镀铬进气格栅，无疑这对于“镀铬爱好者”会很有吸引力。前脸一如既往的加上GMC的硕大标识，大灯升级成了LED照明光源，提高照明亮度的同时能节约能耗。同时该车型配有车身同色的保险杠，造型富有肌肉感，搭配整个前脸感觉层次感和力量感都很强。侧面的特殊徽章代表了该车All Terrain HD（全地形）特别版的身份。同时该车还配备了独特的18英寸铸铝轮圈，镀铬后视镜，在车门两侧配备了铝制护板方便乘客上车。据GMC透露，车厢内部搭配了碳纤维饰板以及Intellilink信息娱乐系统。该车型还可选配Off Road风格包，包括防滑板和陡坡缓降控制系统等。动力方面，GMC SIERRA All Terrain HD将搭载6.0升V8汽油发动机，最大输出功率为240kW，峰值扭矩为515Nm。在不同的市场，该车还可以选择使用6.6升 V8柴油发动机，最大输出功率为296kW，峰值扭矩为1037Nm。 编辑点评
这款特别车型相当于是加装了运动风格包的GMC Sierra，外观和内饰能提供更强烈的运动风格。对于喜爱美式皮卡但觉得外观太过普通的消费者是一个好选择。
MINI Superleggera
不久前，MINI发布了一款Superleggera Vision的软顶敞篷概念跑车。外观方面，据称灵感来源于最新的MINI掀背车设计，例如使用LED技术的前大灯，车头下方的左右两个醒目的圆孔，区别以往的MINI设计在于倾斜的前挡风玻璃、低矮的车身、以及侧面流畅的线条。该车的车身采用了大量铝制材料打造，并且车门采用碳纤维打造，使其尽可能的轻量化。内饰部分，可以看到是简洁化的设计理念，但并不单调。中控台抛弃了以往的黑色塑料转而采用铝质进行装饰，方向盘后方的仪表台也进行了极简约的设计，不见了常规的转速表，因为这是一台纯电动车型。车舱和座椅都采用真皮进行包裹，相信这款车绝对拥有MINI家族中最精细的车厢。
编辑点评
从这款概念车中，可以看到MINI优雅的一面，特别是前大灯配上这复古的设计真的很灵动。车厢也摒弃了千篇一律的设计，相信看到这款车的MINI车主一定会埋怨自己的爱车内饰怎么就没有这种优雅范儿呢？
丰田Yaris
近日，丰田公司发布了2015款Yaris的官图，从照片中能看到外形经过了重新的设计，带有更强烈的运动风格。外观部分，2015款Yaris采用了丰田最新的“Keen Look and Priority”设计风格，动感十足。新车造型设计风格与全新丰田Aygo车型一致，在拥有更多时尚元素的同时又保留了丰田车型一向理性的特点，十分大气。从前脸可以看到造型更加有运动感，然而在车型侧面，线条勾勒的比较简单，与之搭配的是16英寸铝合金轮圈；在车身尾部，拥有全新设计的保险杠，整体性更强。内饰部分，中控台的设计比较简洁，与国产RAV4比较相似。新车搭载了丰田多媒体信息系统，拥有7英寸的触控屏幕。动力系统搭载1.0L三缸发动机、1.33L汽油发动机、1.4L柴油发动机。该车还将使用混合动力系统，使丰田Yaris均符合欧六排放标准。
编辑点评
在中国，Yaris L致炫取得了不俗的成绩，而在欧洲市场，Yaris这种尺寸的精品车型同样很受消费者的喜爱，不大的车身在城市道路上行驶很灵活。丰田Yaris正是为了欧洲市场而研发并且大获成功的，它的安全性、空间利用率、易驾驶性都是它的优势，2015 Yaris还将提供不同的设计套装给消费者进行选择。
上海大众New Polo
近日，上海大众汽车Polo车型进行了新款的发布，作为典型的德系小型车。我们可以看到，目前的这次中期改款，不只是造型上的变化，重要的是动力以及配置方面，都做出了相当大的提升。
新Polo的外观被修饰得更加精致，比如保险杠处的镀铬装饰条、中网进气格栅的条幅装饰和轮圈样式等等，更多运用了第七代高尔夫的设计元素，整体感觉层次感更强了。而内饰变化集中在一些用料的升级，包括最新的三幅式运动方向盘、中控台上的钢琴烤漆面板、RNS315多媒体系统，使之看起来精致感十足。新Polo的售价与老款持平，但全系标配了后视镜加热，高配的车型上自动大灯、雨量感应雨刮、定速巡航、座椅加热等，使Polo在这一级别市场的竞争力得到大幅度的提高。新Polo的安全装备在同级别中是十分突出的，例如ESP稳定系统、胎压监测、6安全气囊等等。
动力方面，新车搭载的是大众新一代全铝EA211发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm，峰值扭矩为132Nm/3800rpm、1.6L发动机最大功率81kW/5800rpm，峰值扭矩为155Nm/3800rpm，发动机的性能相比老款均有提高。传动装置匹配的是5挡手动变速器和6挡手自一体变速器，多个挡位的设置能有效降低行驶中的顿挫感。此外新Polo还提供了8种车身颜色，以满足不同要求的年轻人。
编辑点评
Polo适合那些对小车有高品质要求的时尚人群，新车继承了大众的许多优点，例如同级别中拔尖的车厢做工用料、丰富的安全装备，并且增加了许多实用的配置。以8-12万的售价区间来看，相信会带来更好的市场表现。
兰博基尼5-95 Zagato
近日，兰博基尼联合Zagato设计公司打造了一台5-95 Zagato。这款车是为了庆祝意大利Zagato设计公司成立95周年而推出的，由知名兰博基尼收藏家Albert Spiess先生所有。该车型是在Gallardo LP570-4原型车上进行改造的，首先可以看到扁平式大嘴的前进气格栅，让人不禁联想到鲶鱼，重新设计的大灯和尾部使它和原型车完全不一样。动力方面，搭载5 . 2升V 1 0发动机，其最大功率为418kW，峰值扭矩540Nm。5-95 Zagato概念车预计将主要用于收藏，量产可能性极小。
编辑点评
看到5-95 Zagato的照片时，如果不是车头上的“蛮牛”标志，应该没多少人会认为是兰博基尼。确实它的外形太另类，当然作为一款纪念车型还是可以理解的。
三菱XP-PHEV
近日，三菱针对GT6这款游戏发布一组XP-PHEV概念车图片，这款三菱XR-PHEV外观十分彪悍，车身线条给人很硬朗的感觉。尾部硕大的扰流板看起来战斗力十足，车身由碳纤维和强化塑料打造因此会大幅降低重量并提高车身强度。动力方面，这款三菱XR-PHEV概念车将会搭载一套插电式混合动力系统，匹配一套双离合变速器。此外，该车会搭载全时四驱系统，利用三菱Super-All四驱管理模式分配动力。但该车型是否会量产我们不得而知。
编辑点评
游戏中的概念车设计确实天马行空，一家比一家更有个性，也许在未来我们确实能看到它的量产，但现在确实比较渺茫，因为受限于材料技术以及量产成本。所幸，我们可以在GT6的游戏中尽情模拟试开。
广汽本田全新飞度
近日，广汽本田在上海发布了第三代飞度。作为本田的全球战略车型，全新飞度在动力、空间、燃油经济性、安全性等做出了全方位提升。
首先可以看到新飞度的外形与老款没有太大的改变，依然是短小的车头。侧面的线条相比老款简单平直的风格有了很大的改变。在内饰设计上，相比前代车型圆润的风格，新飞度使用了更多简洁硬朗的直线条，更符合本田在内饰设计方面的传统。
第三代飞度最大的亮点莫过于那台1.5L直喷发动机，最大功率达到96kW/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm。相比如今很多涡轮增压发动机毫不逊色，在排放法规越来越严格的今天，小排量高升功率自然吸气发动机近乎绝迹的时代，这颗发动机无疑是令喜欢自然吸气发动机特性的消费者所兴奋的。与此同时，搭配全新的CVT无极变速器，使得综合油耗仅为5.3L/100km。
第三代本田飞度使用了革命性的新设计——内骨架结构车架，特点是尽可能的轻量化。选用了13%的780MPa钢材、8%的980MPa钢材和2%的1500MPa钢材，以满足更高要求的性能和低油耗的要求。在科技方面首次装配智能屏互联系统，能和你的手机进行无缝连接。更令人惊叹的是飞度的车厢利用率，魔术座椅可以变换出多达4种不同的座椅布局，充分利用了横向、纵向的空间，使得各种物品都能得到合理的安放。
编辑点评
第三代飞度在动力以及装备上绝对是颠覆的，在保持了一贯的空间、油耗优势时，售价却比以往1.5L车型降低了2万元。可以说，新飞度对待中国市场的诚意是十足的。
现代 i40 Tourer在欧洲地区的竞争对手包括Ford Mondeo Estate、Volvo V50 Drive、Skoda Octavia Estate。并且这次在Business Car Manager举办的年度评选中，i40 Tourer获得Best Estate Car（最佳旅行车）大奖，获奖理由则是其绝美的外形设计和高经济性、较低的行驶成本。
编辑点评
在国内我们几乎接触不到韩国的旅行车，这与我国旅行车市场太小有关。其实旅行车拥有比轿车更实用的空间，但操控稳定性却不会下降太多。i40 tourer的外观设计比较年轻化，各项安全配备也很齐全，是一款居家实用的车型。
大众Amarok Power
近日，大众发布了Amarok Power概念皮卡的官方图片，从图中我们可以看到车漆采用橙色进行点缀，车头下方的包围也采用了更具运动化的风格设计，以及夸张的轮拱和大尺寸轮圈。动力系统为一台3.0TDI发动机，预计0-100km/h加速时间为7.9秒，最大功率为200kW，峰值扭矩600Nm，传动装置为8挡手自一体变速器。从内饰中第一眼就看到那散发强烈运动感的方向盘和座椅，以及中控上方的三个运动仪表。我们很欣慰地看到内饰终于不再是大众家族惯用的设计了，确实耳目一新。
编辑点评
它给人的运动感很强，无论是低扁平比的轮胎还是内饰的各种元素，都宣扬它不只是拿来拉货的皮卡。但它又是矛盾的，既要满足装载用途还要经受住车主的激烈驾驶，所以会选择它的一定是极具个性的人。
奥迪RS7 Sportback
近日，奥迪发布了RS7 Sportback官方图片，从奥迪以往的命名规则来看，这款车型将是A7家族性能最强悍的车型。外形方面，第一眼我们可以看到前大灯进行了小幅度改动，采用了LED矩阵照明技术，能使照明效果更加出色。从大灯的位置往前移一点，可以看到前包围设计更加有棱角，变得更具“凶相”。特别是在中网上毫不掩饰地打出了“quattro”的标识，似乎在骄傲地宣布它是一辆四驱车型。中网依然是RS系列惯用的黑色格栅，当然，还有镀铬后视镜。动力方面搭载的是在奥迪S8、RS6上使用的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率412kW，峰值扭矩为700Nm。匹配的是8挡Tiptronic变速器，0-100km/h加速时间为3.9秒。
编辑点评
奥迪高性能轿车的加速确实很夸张，完全是超跑的水平。动力系统不用猜测都知道跟RS6相同，只是调校有些许不同，或许消费者希望能有更多不同的动力选择。那些对动力超级渴望，又对RS6造型不满意，钟情四门轿跑的人，RS7将会是他们不错的选择。
日产Pulsar
近日，日产正式公布了全新Pulsar掀背车的官图。从外形设计可看到Pulsar的前脸与奇骏十分相似，日产的设计理念是突出车身线条的流畅，以此来营造运动感和时尚感。而Pulsar这款车侧面以及尾部线条丰富，比较符合其年轻的定位。全新Pulsar将配备一系列电子辅助驾驶配置，包括盲点信息系统、紧急制动系统和车道偏离警示系统。动力提供1.2T和1.6T发动机，最大功率分别为85kW和139kW，传动装置匹配的是6挡手动和CVT变速器。
编辑点评
Pulsar其实就是国内骐达的原型车，外形设计比以往更强调日产的属性，可以看到新车1.6T发动机的动力输出很强劲，排放也会更低。如同现款骐达一样，Pulsar的优势依然在于大空间和车厢的功能利用率，完善的使用感受都使它成为一辆合适的家用车。
西雅特Ibiza Cupster 概念车
最近西雅特正式公布了Ibiza Cupster Concept敞篷车，这款车型是为了庆祝Ibiza的30周年生日。通过照片第一眼看到这款车没有车顶，并且前挡风玻璃很短而且倾斜，侧边车窗也采用环绕式设计。向后可以看到车后的行李箱盖上有个扰流板，排气为大口径中置布局设计。目前还没公布Ibiza Cupster Concept的动力系统，推测会搭载一台1.4L涡轮增压发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩为250Nm。
编辑点评
这款独特的敞篷车是基于Ibiza Cupra打造而来，但是车顶却改造成敞篷样式，沿着车身下降的车顶会让人联想到老式的赛车，前挡和车窗一体式设计很概念化，西雅特确实需要这么一款个性的车型来为Ibiza庆生。
GMC Sierra All Terrain HD
GMC发布了2015款Sierra All Terrain HD车型，外观方面第一眼便是巨大的镀铬进气格栅，无疑这对于“镀铬爱好者”会很有吸引力。前脸一如既往的加上GMC的硕大标识，大灯升级成了LED照明光源，提高照明亮度的同时能节约能耗。同时该车型配有车身同色的保险杠，造型富有肌肉感，搭配整个前脸感觉层次感和力量感都很强。侧面的特殊徽章代表了该车All Terrain HD（全地形）特别版的身份。同时该车还配备了独特的18英寸铸铝轮圈，镀铬后视镜，在车门两侧配备了铝制护板方便乘客上车。据GMC透露，车厢内部搭配了碳纤维饰板以及Intellilink信息娱乐系统。该车型还可选配Off Road风格包，包括防滑板和陡坡缓降控制系统等。动力方面，GMC SIERRA All Terrain HD将搭载6.0升V8汽油发动机，最大输出功率为240kW，峰值扭矩为515Nm。在不同的市场，该车还可以选择使用6.6升 V8柴油发动机，最大输出功率为296kW，峰值扭矩为1037Nm。 编辑点评
这款特别车型相当于是加装了运动风格包的GMC Sierra，外观和内饰能提供更强烈的运动风格。对于喜爱美式皮卡但觉得外观太过普通的消费者是一个好选择。
MINI Superleggera
不久前，MINI发布了一款Superleggera Vision的软顶敞篷概念跑车。外观方面，据称灵感来源于最新的MINI掀背车设计，例如使用LED技术的前大灯，车头下方的左右两个醒目的圆孔，区别以往的MINI设计在于倾斜的前挡风玻璃、低矮的车身、以及侧面流畅的线条。该车的车身采用了大量铝制材料打造，并且车门采用碳纤维打造，使其尽可能的轻量化。内饰部分，可以看到是简洁化的设计理念，但并不单调。中控台抛弃了以往的黑色塑料转而采用铝质进行装饰，方向盘后方的仪表台也进行了极简约的设计，不见了常规的转速表，因为这是一台纯电动车型。车舱和座椅都采用真皮进行包裹，相信这款车绝对拥有MINI家族中最精细的车厢。
编辑点评
从这款概念车中，可以看到MINI优雅的一面，特别是前大灯配上这复古的设计真的很灵动。车厢也摒弃了千篇一律的设计，相信看到这款车的MINI车主一定会埋怨自己的爱车内饰怎么就没有这种优雅范儿呢？
丰田Yaris
近日，丰田公司发布了2015款Yaris的官图，从照片中能看到外形经过了重新的设计，带有更强烈的运动风格。外观部分，2015款Yaris采用了丰田最新的“Keen Look and Priority”设计风格，动感十足。新车造型设计风格与全新丰田Aygo车型一致，在拥有更多时尚元素的同时又保留了丰田车型一向理性的特点，十分大气。从前脸可以看到造型更加有运动感，然而在车型侧面，线条勾勒的比较简单，与之搭配的是16英寸铝合金轮圈；在车身尾部，拥有全新设计的保险杠，整体性更强。内饰部分，中控台的设计比较简洁，与国产RAV4比较相似。新车搭载了丰田多媒体信息系统，拥有7英寸的触控屏幕。动力系统搭载1.0L三缸发动机、1.33L汽油发动机、1.4L柴油发动机。该车还将使用混合动力系统，使丰田Yaris均符合欧六排放标准。
编辑点评
在中国，Yaris L致炫取得了不俗的成绩，而在欧洲市场，Yaris这种尺寸的精品车型同样很受消费者的喜爱，不大的车身在城市道路上行驶很灵活。丰田Yaris正是为了欧洲市场而研发并且大获成功的，它的安全性、空间利用率、易驾驶性都是它的优势，2015 Yaris还将提供不同的设计套装给消费者进行选择。
上海大众New Polo
近日，上海大众汽车Polo车型进行了新款的发布，作为典型的德系小型车。我们可以看到，目前的这次中期改款，不只是造型上的变化，重要的是动力以及配置方面，都做出了相当大的提升。
新Polo的外观被修饰得更加精致，比如保险杠处的镀铬装饰条、中网进气格栅的条幅装饰和轮圈样式等等，更多运用了第七代高尔夫的设计元素，整体感觉层次感更强了。而内饰变化集中在一些用料的升级，包括最新的三幅式运动方向盘、中控台上的钢琴烤漆面板、RNS315多媒体系统，使之看起来精致感十足。新Polo的售价与老款持平，但全系标配了后视镜加热，高配的车型上自动大灯、雨量感应雨刮、定速巡航、座椅加热等，使Polo在这一级别市场的竞争力得到大幅度的提高。新Polo的安全装备在同级别中是十分突出的，例如ESP稳定系统、胎压监测、6安全气囊等等。
动力方面，新车搭载的是大众新一代全铝EA211发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm，峰值扭矩为132Nm/3800rpm、1.6L发动机最大功率81kW/5800rpm，峰值扭矩为155Nm/3800rpm，发动机的性能相比老款均有提高。传动装置匹配的是5挡手动变速器和6挡手自一体变速器，多个挡位的设置能有效降低行驶中的顿挫感。此外新Polo还提供了8种车身颜色，以满足不同要求的年轻人。
编辑点评
Polo适合那些对小车有高品质要求的时尚人群，新车继承了大众的许多优点，例如同级别中拔尖的车厢做工用料、丰富的安全装备，并且增加了许多实用的配置。以8-12万的售价区间来看，相信会带来更好的市场表现。
兰博基尼5-95 Zagato
近日，兰博基尼联合Zagato设计公司打造了一台5-95 Zagato。这款车是为了庆祝意大利Zagato设计公司成立95周年而推出的，由知名兰博基尼收藏家Albert Spiess先生所有。该车型是在Gallardo LP570-4原型车上进行改造的，首先可以看到扁平式大嘴的前进气格栅，让人不禁联想到鲶鱼，重新设计的大灯和尾部使它和原型车完全不一样。动力方面，搭载5 . 2升V 1 0发动机，其最大功率为418kW，峰值扭矩540Nm。5-95 Zagato概念车预计将主要用于收藏，量产可能性极小。
编辑点评
看到5-95 Zagato的照片时，如果不是车头上的“蛮牛”标志，应该没多少人会认为是兰博基尼。确实它的外形太另类，当然作为一款纪念车型还是可以理解的。
三菱XP-PHEV
近日，三菱针对GT6这款游戏发布一组XP-PHEV概念车图片，这款三菱XR-PHEV外观十分彪悍，车身线条给人很硬朗的感觉。尾部硕大的扰流板看起来战斗力十足，车身由碳纤维和强化塑料打造因此会大幅降低重量并提高车身强度。动力方面，这款三菱XR-PHEV概念车将会搭载一套插电式混合动力系统，匹配一套双离合变速器。此外，该车会搭载全时四驱系统，利用三菱Super-All四驱管理模式分配动力。但该车型是否会量产我们不得而知。
编辑点评
游戏中的概念车设计确实天马行空，一家比一家更有个性，也许在未来我们确实能看到它的量产，但现在确实比较渺茫，因为受限于材料技术以及量产成本。所幸，我们可以在GT6的游戏中尽情模拟试开。
广汽本田全新飞度
近日，广汽本田在上海发布了第三代飞度。作为本田的全球战略车型，全新飞度在动力、空间、燃油经济性、安全性等做出了全方位提升。
首先可以看到新飞度的外形与老款没有太大的改变，依然是短小的车头。侧面的线条相比老款简单平直的风格有了很大的改变。在内饰设计上，相比前代车型圆润的风格，新飞度使用了更多简洁硬朗的直线条，更符合本田在内饰设计方面的传统。
第三代飞度最大的亮点莫过于那台1.5L直喷发动机，最大功率达到96kW/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm。相比如今很多涡轮增压发动机毫不逊色，在排放法规越来越严格的今天，小排量高升功率自然吸气发动机近乎绝迹的时代，这颗发动机无疑是令喜欢自然吸气发动机特性的消费者所兴奋的。与此同时，搭配全新的CVT无极变速器，使得综合油耗仅为5.3L/100km。
第三代本田飞度使用了革命性的新设计——内骨架结构车架，特点是尽可能的轻量化。选用了13%的780MPa钢材、8%的980MPa钢材和2%的1500MPa钢材，以满足更高要求的性能和低油耗的要求。在科技方面首次装配智能屏互联系统，能和你的手机进行无缝连接。更令人惊叹的是飞度的车厢利用率，魔术座椅可以变换出多达4种不同的座椅布局，充分利用了横向、纵向的空间，使得各种物品都能得到合理的安放。
编辑点评
第三代飞度在动力以及装备上绝对是颠覆的，在保持了一贯的空间、油耗优势时，售价却比以往1.5L车型降低了2万元。可以说，新飞度对待中国市场的诚意是十足的。