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1996年11月24日，出席亚太经合组织（APC）会议的江泽民主席与美国总统克林顿在马尼拉菲律宾中央银行大厅会晤。江主席向克林顿总统通报了我国在桂北猫儿山发现二战时期美军失事飞机残骸的情况，并转交了相关录像带及照片。克林顿对此表示十分感谢，认为这对二战美军遗属和美国人民都是非常重要的。同年12月9日，我中央军委副主席、国务委员兼国防部长迟浩田上将应邀访问美国，与美国防部长佩里在五角大楼会晤时，向美方转交了猫儿山发现的美军身份牌两块及军用水壶等遗物。
这是自1979年建交后中美两国关系史上的一个重大事件。中美建交之后，两国关系时好时坏，在克林顿当选美国总统之后，因其有违中美三个联合公报，允许李登辉访美，致中美关系一度出现波折。
正在此时，1996年10月3日，广西兴安县华江乡青年村民蒋军、潘奇斌进入猫儿山原始森林腹地采药，发现年代久远的失事飞机残骸。他俩及时向上级报告。中共广西区党委对此事极为重视，认为此事意义重大，区党委副书记杨基常主持召开了相关部门的联席会议，协调处理在兴安县境内坠毁的美军飞机残骸事宜，进一步搜集残骸、遗物及保护现场。美军方在收到迟浩田将军1996年12月9日转交的两块美军身份铜牌等物之后，立即进行核查，三天后，12月12日美联社从华盛顿五角大楼发专电报道，证实在广西猫儿山峡谷里发现的美军人员身份牌上的姓名，与在1944年驾驶第40783号B-24重型轰炸机执行轰炸任务的失踪美军飞行员姓名相符，该飞机属于美空军第14航空队第375轰炸机中队。该报道还称：这架轰炸机是1944年8月31日下午4时30分从位于广西柳州的空军基地起飞的，机上共有10名机组人员。该机轰炸停泊在台湾某港口的日本军舰之后，在返回基地途中失事。
二战后期，美军在华作战有空军第14航空队。美军对日作战建在中国的机场大都集中在大后方的云南、四川、广西与湖南四省地区。当时，美国仅有的一个大队的“超级航空保垒”B-29型新型战略远程轰炸机用于远程轰炸日本本土，因而除了成都地区新津、大邑等机场是B-29飞机专用机场之外，其余机场均大量使用美式B-24型、B-25型主流重型轰炸机，以及掩护轰炸行动的P-40、P51型战斗机等机型。
轰炸机的后方基地设在内地云南、四川。美军大量使用B-24型、B-25型轰炸机，因携炸弹及油料的关系，航程2000公里，故不能从滇川基地起飞远程轰炸日占广州、香港、台湾及海南的军事目标，只能轰炸河南、湖北、湖南等地的日军。于是，从对日作战的需要，美空军在大西南对日作战的前沿地区广西桂林、柳州、南宁等城郊建造了前沿基地机场。南宁机场是桂系“模范省”时期李宗仁在首府所建的机场，桂系空军仅使用轻型飞机，对跑道要求不高，因而南宁机场早期也只能起降轻型飞机。桂南战役中，日军一度占领南宁，改造扩建了南宁机场。桂南战役后，南宁被我军收复。援华美军第14航空队改造了南宁机场，重点改造了机场跑道，使其能起降美军B-24型、B-25型轰炸机。日军方面对美军改造了南宁机场尚不知晓，一直以为日占安南（越南）临南海之重要大型军事基地岘港很安全，不在进驻桂林、柳州的美军重型轰炸机的飞行轰炸半径之内。岘港有铁路、有深水港，日军转运往南洋及南亚地区的大量重要军事物资屯积于此。
南宁机场改造好之后，驻华美军指挥部开始实施炸岘港的秘密行动计划。该计划的前提是执行任务的重型轰炸机群一架一架地从云南的后方基地机场起飞，夜间飞行，不让日机觉察，先期抵达南宁机场，因而曾被飞行员称为“猫头鹰行动”。从美军第10航空队调到第14航空队建制的空军英雄海沃德中尉，率B-24、B-25轰炸机共11架，满载炸弹，先后悄然从昆明羊街基地机场，转场到对日前沿基地南宁机场，当夜再灌满油料。1944年2月26日凌晨，天刚蒙蒙亮，海沃德中尉率机群起飞南下，发动奇袭，往返航程只允许有20分钟轰炸时间，机群密集轰炸日军在岘港的港口货轮、码头货仓和铁路转运站。成功地重创日军之后，美军机群北飞返航，一度迷航，海沃德及时纠正航向，机群11架飞机安全降落南宁机场时，油料已耗尽。此次，从南宁起飞炸岘港的突袭行动，使日军蒙受重大损失，戴维 · K.海沃德中尉的美军机组，获得美国参谋长联席会议特别嘉奖。日军很快得悉美军在南宁有了前沿机场，就疯狂轰炸南宁进行报复，南宁城区损失惨重。
自从远炸岘港成功之后，美空军遂以桂林、柳州、南宁机场为前沿基地机场，多次发动对香港启德机场与九龙港码头、海南琼山机场及南海通道上日军舰队的空中打击，计有主力巡洋舰被击沉、航空母舰被击伤及许多艘驱逐舰、炮艇被击毁的战绩。据美国防部的档案统计数据，美国第14航空队在华对日作战之战果辉煌，以损失500架飞机的代价，共击落击毁日军飞机2600架，击沉或重创223万吨敌商船，44艘军舰，13000艘100吨以下的内河船只，击毙日军官兵66700名。从上述数字可看出，这些空中打击与美英盟军的潜艇配合，成功阻断了日军的海上战略通道。日军被断了本土与日占南洋、东南亚地区的海上通道之后，迫不得已发动了一次从陆上打通通道的战役，从河南发动攻占长沙、衡阳、桂林、柳州、南宁和龙州，这才联通了东南亚日军，此战极大地消耗了日军兵力、财力，加速了日本军国主义的战败。
猫儿山坠机残骸事件促成了克林顿总统邀请江泽民主席访美，并促使克林顿总统对美空军援华抗战的这段历史高度重视。次年克林顿总统签发总统令，嘉奖当年援华美国空军人员，给天上飞的以一级勋章及奖金，给地勤人员以二级勋章及奖金。
2004年7月，戴维 · K.海沃德携夫人珍妮来华访问，并参加了在我国举行的二战国际学术研讨会。当时所拍摄的图15中，海沃德高兴地亮出当年援华抗战时在驾驶舱所拍的英姿。据从有关方面了解，戴维 · K.海沃德与夫人珍妮至今还健在。
这是自1979年建交后中美两国关系史上的一个重大事件。中美建交之后，两国关系时好时坏，在克林顿当选美国总统之后，因其有违中美三个联合公报，允许李登辉访美，致中美关系一度出现波折。
正在此时，1996年10月3日，广西兴安县华江乡青年村民蒋军、潘奇斌进入猫儿山原始森林腹地采药，发现年代久远的失事飞机残骸。他俩及时向上级报告。中共广西区党委对此事极为重视，认为此事意义重大，区党委副书记杨基常主持召开了相关部门的联席会议，协调处理在兴安县境内坠毁的美军飞机残骸事宜，进一步搜集残骸、遗物及保护现场。美军方在收到迟浩田将军1996年12月9日转交的两块美军身份铜牌等物之后，立即进行核查，三天后，12月12日美联社从华盛顿五角大楼发专电报道，证实在广西猫儿山峡谷里发现的美军人员身份牌上的姓名，与在1944年驾驶第40783号B-24重型轰炸机执行轰炸任务的失踪美军飞行员姓名相符，该飞机属于美空军第14航空队第375轰炸机中队。该报道还称：这架轰炸机是1944年8月31日下午4时30分从位于广西柳州的空军基地起飞的，机上共有10名机组人员。该机轰炸停泊在台湾某港口的日本军舰之后，在返回基地途中失事。
二战后期，美军在华作战有空军第14航空队。美军对日作战建在中国的机场大都集中在大后方的云南、四川、广西与湖南四省地区。当时，美国仅有的一个大队的“超级航空保垒”B-29型新型战略远程轰炸机用于远程轰炸日本本土，因而除了成都地区新津、大邑等机场是B-29飞机专用机场之外，其余机场均大量使用美式B-24型、B-25型主流重型轰炸机，以及掩护轰炸行动的P-40、P51型战斗机等机型。
轰炸机的后方基地设在内地云南、四川。美军大量使用B-24型、B-25型轰炸机，因携炸弹及油料的关系，航程2000公里，故不能从滇川基地起飞远程轰炸日占广州、香港、台湾及海南的军事目标，只能轰炸河南、湖北、湖南等地的日军。于是，从对日作战的需要，美空军在大西南对日作战的前沿地区广西桂林、柳州、南宁等城郊建造了前沿基地机场。南宁机场是桂系“模范省”时期李宗仁在首府所建的机场，桂系空军仅使用轻型飞机，对跑道要求不高，因而南宁机场早期也只能起降轻型飞机。桂南战役中，日军一度占领南宁，改造扩建了南宁机场。桂南战役后，南宁被我军收复。援华美军第14航空队改造了南宁机场，重点改造了机场跑道，使其能起降美军B-24型、B-25型轰炸机。日军方面对美军改造了南宁机场尚不知晓，一直以为日占安南（越南）临南海之重要大型军事基地岘港很安全，不在进驻桂林、柳州的美军重型轰炸机的飞行轰炸半径之内。岘港有铁路、有深水港，日军转运往南洋及南亚地区的大量重要军事物资屯积于此。
南宁机场改造好之后，驻华美军指挥部开始实施炸岘港的秘密行动计划。该计划的前提是执行任务的重型轰炸机群一架一架地从云南的后方基地机场起飞，夜间飞行，不让日机觉察，先期抵达南宁机场，因而曾被飞行员称为“猫头鹰行动”。从美军第10航空队调到第14航空队建制的空军英雄海沃德中尉，率B-24、B-25轰炸机共11架，满载炸弹，先后悄然从昆明羊街基地机场，转场到对日前沿基地南宁机场，当夜再灌满油料。1944年2月26日凌晨，天刚蒙蒙亮，海沃德中尉率机群起飞南下，发动奇袭，往返航程只允许有20分钟轰炸时间，机群密集轰炸日军在岘港的港口货轮、码头货仓和铁路转运站。成功地重创日军之后，美军机群北飞返航，一度迷航，海沃德及时纠正航向，机群11架飞机安全降落南宁机场时，油料已耗尽。此次，从南宁起飞炸岘港的突袭行动，使日军蒙受重大损失，戴维 · K.海沃德中尉的美军机组，获得美国参谋长联席会议特别嘉奖。日军很快得悉美军在南宁有了前沿机场，就疯狂轰炸南宁进行报复，南宁城区损失惨重。
自从远炸岘港成功之后，美空军遂以桂林、柳州、南宁机场为前沿基地机场，多次发动对香港启德机场与九龙港码头、海南琼山机场及南海通道上日军舰队的空中打击，计有主力巡洋舰被击沉、航空母舰被击伤及许多艘驱逐舰、炮艇被击毁的战绩。据美国防部的档案统计数据，美国第14航空队在华对日作战之战果辉煌，以损失500架飞机的代价，共击落击毁日军飞机2600架，击沉或重创223万吨敌商船，44艘军舰，13000艘100吨以下的内河船只，击毙日军官兵66700名。从上述数字可看出，这些空中打击与美英盟军的潜艇配合，成功阻断了日军的海上战略通道。日军被断了本土与日占南洋、东南亚地区的海上通道之后，迫不得已发动了一次从陆上打通通道的战役，从河南发动攻占长沙、衡阳、桂林、柳州、南宁和龙州，这才联通了东南亚日军，此战极大地消耗了日军兵力、财力，加速了日本军国主义的战败。
猫儿山坠机残骸事件促成了克林顿总统邀请江泽民主席访美，并促使克林顿总统对美空军援华抗战的这段历史高度重视。次年克林顿总统签发总统令，嘉奖当年援华美国空军人员，给天上飞的以一级勋章及奖金，给地勤人员以二级勋章及奖金。
2004年7月，戴维 · K.海沃德携夫人珍妮来华访问，并参加了在我国举行的二战国际学术研讨会。当时所拍摄的图15中，海沃德高兴地亮出当年援华抗战时在驾驶舱所拍的英姿。据从有关方面了解，戴维 · K.海沃德与夫人珍妮至今还健在。