姜文的一部《让子弹飞》，让本已名闻遐迩的开平碉楼再次火红了一把，随即摇身一变为广东旅游名胜地。加之适逢春暖花开时，碉楼田野之上更会盛开金灿灿的油菜花，天时与地利之和，视乎让人无法找到托辞不前往观之。既然如此，何不就驭着“东风”，欣赏一部碉楼在花丛中飞舞的“科幻”大片。
　　自力村碉楼群
　　村有碉楼15座，多建于二十世纪二三十年代。
　　其实在广东省内，开平碉楼已是路人皆知，即便没有《让子弹飞》的提携，每天前往开平旅游的人也是络绎不绝。若是待到春暖花开时，热闹程度则更为甚之。所以，为了躲避汹涌的人头，一睹碉楼之清幽，我只好赶在旺季来临之前，驭着东风雪铁龙新爱丽舍，奔而赴之。
　　说来话巧，在去年新爱丽舍上市之前，我就有幸试驾一番，当时对于它的评价是：物廉价美，完全不失老三样之威名。不过这或许只适宜用于其手动挡车型。因为某种缘故，我与自动挡车型失之交臂，并未能进行全系车型试驾。然而此次，把控于我手中的新爱丽舍正是那错过的自动挡车型，终于如愿以偿法国人那炉火纯青的4挡手自一体变速箱威力。一趟广州至开平塘口的高速下来，顿觉：低扭有干劲，油耗有“上进”，果真不同凡响。
　　惊叹之余，不忘驶出塘口收费站，进入开平市郊区。随处可见的特色建筑当属碉楼，要么残破不堪，早已荒废。要么规模极小，难成气候。与自力村碉楼群相比，简直是小巫见大巫。
　　碉楼兴盛时期的代表者
　　作为碉楼兴盛时期缩影的自力村内建有15座造型精美的碉楼，多建于二十世纪二三十年代。所有的碉楼都不止安装一道大门，尤为讲究最外层，为一大铁门，中间是防弹钢版，最里层则是木门；直筒楼顶着冠，每一楼层四面都开有长方形一尺宽一尺半长左右，辅以钢板与铁柱制造而成的小铁窗。平日推开钢板，阳光便跃过铁柱倾洒进屋，因为光影对比异常突出，我总能在这些老宅子里触及到些许时光倒流的感觉；此外，在楼顶的四角还设有射击平台，向外挑出尺许，下面开了枪眼，远远看去如同檐下的燕子筑的巢，故得名为燕子窝。
　　虽然自力村内碉楼成群，但目前开放可供参观的只有寥寥两座，一座是铭石楼，另一座则是云幻楼，其余碉楼的大门无一不紧闭，一把无情的大锁将我的窥探目光无情地挡于门外。问询乡里，原因是楼主们都已迁居海外，至于铭石楼与云幻楼两座是由楼主的后人们和政府签了代管协议才被允许参观。由于四五月份仍不属于旅游旺季，慕名而至的游客并不多，所以，信步闲游的我，无论走到哪儿都甚是欢心。
　　小贴士
　　一：自力村正价门票为80元/张，十分昂贵，因此推荐购买开平碉楼一票通（景点包括：自力村碉楼群、立园、马降龙碉楼群、锦江里碉楼群、南楼、赤坎影视城），价格为180元/张，同程网为144元/张。
　　二：虽然一票通中包含了马降龙碉楼群的门票，但并不建议自驾前往，因为景区内所有碉楼均大门紧锁，无法上楼参观。若是游览，无异于浪费时间。
　　立园
　　驾驶路线
　　自力村——X555县道（行驶3.9公里即达到）
　　俗话说：“无碉楼不成村”。上世纪，在开平无论去到哪里，碉楼都是一个村子的标志性建筑。可凡事都存在着特例。在立园中就同样建有碉楼，可它并不被人称为“村”，而是被誉为历时十载修建的华侨园林一绝。
　　从自力村前往立园，路程不过也就4公里，可恰恰是这短暂的4公里，却出乎意料地让我重温了一遍去年试驾新爱丽舍时劈弯的畅快之感。
　　众所周知，雪铁龙对于底盘设计素有心得，而新爱丽舍正是这一心得淋漓尽致的体现。行驶在多弯道但路况上佳的X555县道，新爱丽舍适中的方向盘回馈力度与不软不硬的悬挂调校相辅相成，让我每至弯心，也有足够的自信继续对油门进行压迫。此外，新爱丽舍完美的后轮循迹性更是直叫人难以理解：为何扭力梁悬挂也能有如此出色的表现。不过，1.6L自然吸气发动机以及4挡手自一体变速箱这组动力总成，在现今时代确实显得有点老旧。为了唤醒新爱丽舍的潜藏能量，我必须将变速杆拨至M挡，强行将转速提升至三千转以上，此时的动力便是源源不断，犹如网吧里放假的中学生。
　　正当我沉溺于新爱丽舍美妙的弯道之舞时，4公里的路程行将结束。可我并无因此而意犹未尽，皆因立园恢宏的正门早已瞬间地把我的焦点与的快门一并夺去。
　　开平土豪的大观园
　　与自力村相仿，有着中西合璧独特建筑艺术风格的立园位于开平塘口镇，为已故旅美华侨谢维立先生创建于二十世纪初的花园别墅。其于1926年动工修建园林，历时十年完成，集传统园林、岭南水乡与西方建筑风格为一体。它在中国园林中可谓独树一帜，足以媲美广东四大名园。
　　初进立园，最令我震撼的无疑是立园的主人谢维立先生的财力宏厚，试问若是无钱无势之人岂能购买20余亩地用以建造别墅群，继而在园内修建人工运河以及设立私人的保卫处。更为甚之的是他先后娶了四房太太，共生育了21名子女。
　　然而随着游览进程的深入，我便惊讶于那浮夸的花边新闻背后其实隐藏着谢维立先生高深的文化与艺术修为，全部体现于园中的一景一物。整个花园建筑风格上以《红楼梦》中的“大观园”为依托，吸收中国古典园林建筑艺术，并对欧美当时流行的别墅建筑特色与东洋装饰艺术融会贯通，既有当时西方最流行的建筑风格，也有中国园林最传统的亭、台、楼、阁，糅中西文化为一体，自然融汇，别致又大方。令人有巧夺天工之感，颇有世外桃源之境。再次试问，若是一个缺乏文化修养的人岂会把自己的居所如此精雕细作，让每一处都像一件艺术品。无怪乎立园每年都能吸引众多文化人前来顶礼膜拜。
　　赤坎古镇
　　驾驶路线
　　立园——X555县道——得业路
　　小贴士
　　一：赤坎古镇并无建有大型停车场，自驾的朋友可以将车停靠在街道旁，注意别妨碍附近的居民出入即可。
　　二：星级酒店在赤坎古镇内几乎不可寻迹，但赤坎古镇离开平市中心不远，可前往市中心再另行寻找。如果想借宿于较有当地有的旅馆，则可选择“碉民部落”（位于河南路）。其实碉民部落内的格局就类似于一般的青年旅馆，环境一般，但下榻于骑楼的二楼内，也不失为一次别样的体验。此外，碉民部落还提供单车租赁服务。 　　或许这里的景观总有那么一点儿让你觉得似曾相识——带有西洋格调的中式骑楼、斑驳陆离的外墙、沿街的小店铺、小摊档，以及早已被人遗忘的繁体字招牌，这些彷佛将人带入清朝或者民国时期的场景，它们并非是人工搭建的影城一角，而是确实存在的古镇。这个古镇名为赤坎。
　　缓慢行驶于典型的岭南古老街道上，我很庆幸自己是驾驶着一辆低调朴实的家用车，而非一辆招摇过市的豪华轿车。因为在赤坎的古街上，正被一股延续了百年的素朴气息所笼罩，若是外来之人过分张扬，必定会破坏这里往昔的平静。所以此刻，新爱丽舍恰是与堤西路上延绵不绝的骑楼相映成趣，两者既无突兀，也无脱节。
　　梦回民国1912
　　赤坎古镇建于清朝顺治年间，街道至今依然保持着上世纪八十年代的原貌，尽管看似破旧不堪，可却别有风味。骑楼是赤坎古镇的最大特色，简单而言即是所有建筑物都在一楼临街的地方修建了一层楼高的走廊，每家的走廊连在一起，形成一个走廊的街道。走廊之内是各家店铺的门面，即使刮风下雨，途人在走廊中行走也丝毫不受影响，可以安然地逛街。走廊之上就是二楼的楼层，也有少数店铺，但多数为镇上居民的住所。二楼形似骑在一楼之上，于是当地人称其为骑楼。这种建筑风格在南方城市尤为常见，例如广州市的老城区就仍然建有骑楼，不过目前都面临被强拆的境地，实在令人唏嘘不已。
　　除了老式的骑楼，赤坎古镇内还有着不少著名的地方，如堤西路的欧陆风情街，拍过《三家巷》、《一代宗师》等电影的影视城、民国时期名医张景辉的景辉楼、1920年开设的司徒氏图书馆，还有五大会馆遗址、古渡口等等。不过，游览赤坎古镇最佳的方式并非带着地图和攻略，而是随意闲逛，只需携带相机沿街而行，看到什么拍什么，若是看到好吃的，便可停下歇歇，品尝一番当地美食。
　　吃货不得不去的三间小店
　　关松豆腐角
　　豆腐角乃赤坎的一大特色，它是用鱼饼夹杂着块状的豆腐一起煎炸，却不同于别处常见的煎酿豆腐，风味别致，其中以关松豆腐角最为好吃（纯属个人意见，并不代表所有人啊）。
　　九间房
　　坐落于游客最密集的欧陆风情街之上的百年老店——九间房，绝对是游览赤坎古镇人气极旺的地方，几乎每天都有好几位导游带领游客前往九间房品尝糖水或是特色菜肴（如赤坎狗肉），甚至连食神“滔滔”也曾大驾于此，吃货们赶紧前来朝拜。
　　万利饭店
　　“煲仔饭”是必点的菜色，全为柴火烧制。店内的师傅几乎无时不刻都在忙碌地烹调着。在米饭上面放以各种好吃的食材，如黄鳝、腊肉、田鸡、猪肠、香肠等等，砂锅在柴火上煲着，等各种肉的油慢慢渗透至饭里，砂锅底下形成一层锅巴，香味四溢，混合着柴火的味道，显得更加古朴。