"嘀嘀……嘀嘀……"急促的闹铃声把我从梦中唤醒，真想再睡一会儿。但想到要确保十六大河南代表团成员及时看到当天的《河南日报》，便睡意全无。
　　来到办公室，看到司机姜师傅已在等候，心中油然升起一丝敬意。"昨晚睡得咋样?"我问。"唉，别提了，心里老想着送报这事重要，不敢耽误，一晚上醒了好几次。""你咋不定闹铃呢?""定了，我想定５点钟起床，谁知道闹铃４点钟就响了，定错了。这一折腾，想睡再也睡不着了，干脆起床。"
　　一路说笑，不多时来到报社印刷厂楼下。为了做到万无一失，前一天办公室几位同志共同商量制订了三套送报方案，首选方案是赶每天早班Ｔ５８次特别快车；次选方案是民航飞机运输；第三选择公路客车运输，但后两种方案时间长，意外情况多，是不得已而为之的办法。上到二楼车间，询问开印时间，机器上的同志说版样刚刚传完，正在晒版，具体开印时间不详。怎么办，时间在一分一秒过去，火车不等人。送报第一天就出问题实在说不过去，正在焦急之时，一抬头，发现陈国胜厂长，赶紧把紧急情况向他通报。他说：已经交待车间，报纸在印刷这一环节会争分夺秒往前赶，保证在７点钟左右拿到报纸。天哪，Ｔ５８次７∶２０发车，报社到火车站还有相当一段路，留下的时间不到２０分钟，太紧张了。
　　６∶４５，终于开印了，姜师傅迫不及待地过去拿报纸，被车间的同志拦住，"这是油报，墨色还没有调匀，这样的报纸发出去不行。你们是给十六大代表送报纸，咱有责任、有义务让他们看到质量最好的报纸！"７点差２分，我们终于拿到了当天印出的头１００份成品《河南日报》，"到车上再捆吧。"我抱起报纸就往楼下冲。
　　车似离弦之箭，一路直奔到火车站，平时２０来分钟的车程，今天只用了七八分钟。来不及喘息，我与姜师傅拎起报纸向站内跑去。
　　幸亏头一天晚上的协调工作做得认真细致，甚至列车在几站台几股道我们都了如指掌。冲上站台，远远就看到Ｔ５８次列车长已早早等在１６号车厢门口。赶上去，把散发着油墨香气、尚有机器余温的《河南日报》交到了他的手中。
　　初冬的早晨，已是寒风瑟瑟，这时我和姜师傅才发现都出了一身的汗。望着北去的列车，我俩相视而笑，更感到了一种光荣和自豪。