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随着高速公路向边远山区延伸,建设条件日趋复杂,桥隧比例和造价不断攀升。如果再是城市过境线,建设用地少的情况下,制约因素会更多,情况更加复杂,工程更艰巨,造价更高。如何做好复杂条件下的公路项目方案研究和造价控制,是我们目前和今后将要面临的问题。结合我处最近完成的丽江至攀枝花高速公路攀枝花段预可性研究报告,谈谈这方面的体会。