基于双转发机制的车载自组织网络路由算法

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在车载自组织网络(VANET)中,节点高速移动性与动态拓扑快速变化会引起控制开销大、链路不稳定等问题。利用节点的位置、运动速度等信息,提出一种基于双转发机制的VANET路由算法。在路由寻路阶段,运用方向转发、动态概率转发限制路由请求(RREQ)包的洪泛广播。在路由回溯阶段,运用链路预测机制,选择路径失效时间最大的路径作为传输路径。在路由维护阶段,设置定时器,在路径断裂前触发新的路由寻路,寻找新路径替换即将断裂的旧路径。实验结果表明,与链路时间预测-按需路由算法以及无线自组织网络按需距离向量路由算法相比,该算法在转发的RREQ包数量、平均端到端延迟、传输吞吐率及报文投递率方面的性能较好。
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