市政道路工程施工过程的质量控制

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  摘要:在城市的道路建设中,整个道路工程建设的难点和关键就是道路的路基施工,在进行道路路基施工时,路基填料的性质和路基填料的压实程度直接决定了道路路基的强度和稳定性,在施工过程中如果没有对路基填料进行合理的施工很容易对整个工程造成质量隐患。在城市的道路路基施工中施工技术并不是很复杂,但是在城市施工中极容易受到环境的限制,如场地狭小和车流量大。因此在进行市政道路施工时,必须严格按照市政道路施工技术标准,提高施工人员的质量意识,并且对道路工程的质量进行严格把控,进而为保证市政道路的质量打下坚实基础。本文探讨了市政道路工程施工过程的质量控制。
  关键词:市政;道路工程;施工过程;质量控制;措施
  中图分类号: TU99文献标识码: A
  市政道路工程项目是城市文明的体现,它牵涉到国家和社会方方面面,所以要求参与工程建设各方应明确各自的质量责任,规范业主的某些行为,加强设计质量管理,加强监理单位的科学监理,通过科学管理,使建设项目科学决策、精心设计、精心施工,共同提高市政道路工程的质量,保证投资目标的实现,完善市政道路施工,提高质量。
  一、市政道路施工管理的必要性
  作为地方上的一项重要建筑工程,市政道路建设对建设地区的居民生活有重大影响。为此,对市政道路施工进行质量控制势在必行。一方面对施工技术的管理必须得到保证,保证工程进行的效率。另外,好的市政道路工程的质量管理能够使道路工程能够在相应的监管下有序的进行,使用材料也能得到严格的管理,保证市政道路工程质量能够在制度和材料上得到保障。道路工程质量对百姓的日常出行生活也具有重要意义,质量好的道路能够使道路的破坏几率减小,从而提高使用寿命,保障交通的便利。因此对市政道路施工进行质量管理具有很大的必要性。
  二、市政道路工程施工过程质量控制的措施
  1、 科学合理地安排道路工程施工的计划
  市政道路工程施工不管工程任务有多重,都应建立一套完善的工程计划,以免在施工过程中与排水及煤气等地下管线的不同方位产生交汇的情况发生,或发生重复的挖路铺设管道情况。首先,在道路工程施工中应与各部门协调,根据事先设计并测绘好的地下管线所处的位置安排道路施工的顺序;其次,在施工过程中应设法保障交通畅通,或铺设简单的辅路或辅桥,这也是非常重要的一部分;另外还应将劳动力安排计划、工程的周期计划、材料的供应计划等一系列计划周全,这样会使整个道路工程在不同方面都能达到预期的效果。
  2、加强工程所用材料质量管理
  市政道路工程的质量是工程项目实体质量的组成部分。故加强原材料、半成品的质量控制,不仅是提高工程质量的必要条件,也是实现工程项目投资目标的前提。对原材料、半成品进行质量控制的主要内容为:控制材料设备性能、标准与设计文件的相符性能控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性能控制材料进场验收程序及质量文件资料的齐全程度。密切注意市场行情,做到货比三家,要从多个渠道了解市场价格,要与其他项目的材料价格作对比。有自己的材料价格信息库,对已完工工程进行价格汇总,对市场价格随时调研。对工程中涉及的新增设备材料价格进行询价建立了独立完全的设备材料价格库,系统中每条信息均包括了材料及设备的型号、规格、单价、不同的厂家等,并随时掌握市场变化,实行动态更新。较好地满足了需要。核对材料标准是否符合设计要求。控制价格是否符合约定价格。
  3、 路基施工质量控制
  (1)填方路基施工质量控制
  填方路基开工前,必须进行填方试验路段,试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、材料的含水量等,根据试验得出的技术参数作为该种填料施工的依据。在填方路基前将原地面上的杂草、耕作物及地表层腐殖土清除干净,用平地机整平,再用压路机进行填前压实,如果清表后原地面、表层土含水量较大,就必须就地翻松、打碎、晾晒,在达到最佳含水量或允许偏差条件下,直接用重型振动压路机碾压,达到要求的压实度。如果路基下卧淤泥质土、欠固结土或砂土,属大孔隙比、高压缩性、低强度软土层应挖除全部软土,因地制宜,换填适宜填料,然后分层压实,提高路基的地基承载力,减少工后沉降。严格控制松铺厚度,路堤分层填筑的质量是保证整个路基質量的重点,故每层填实的松铺厚度都要经检查合格后方可压实,压路机对路基填土压实时,应遵循先轻后重、先静压后振动、先两边再中间、从低处往高处的碾压原则。
  (2)挖方路基施工质量控制
  挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖,不得乱挖、超挖和欠挖。边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡,严禁因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌,土方开挖严禁用爆破法施工或掏洞取土;石方路堑边坡坡面严禁过量爆破,非特殊情况不得采用大爆破施工。边坡修整与边坡的稳定也是施工的主要工序,开挖层靠边坡的两侧宜采用减弱松动爆破或光面爆破,以利于边坡稳定。
  4、加强质量监督检测工作
  (1)对市政道路工程质量检测实行监督检测制度
  对涉及市政道路工程结构安全、使用功能、关键部位的实体质量或材料进行监督检测, 并将检测记录列入工程质量管理资料。承接市政道路工程监督检测任务的检测单位, 除满足相关检测机构的要求外,应守法经营、管理规范、社会信誉好。监督检测的比例可根据工程类别及部位的重要性和现场施工质量及检测情况确定, 一般不超过有关技术标准规定取样数量的30% 。
  (2)加强对工地试验室的重视程度
  工地试验室在市政道路工程质量管理中是非常重要的一个环节, 是企业自检的一个重要部门。施工单位要加强工地试验室重视程度, 试验室一定要按标准建设; 完善试验室的房屋建设, 配备齐全的试验仪器, 满足市政道路建设的需要。要提高试验人员的素质, 要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。试验要及时, 数据要准确、可靠, 一切应以数据说话。在试验室的各项试验中, 最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验以及沥青混合料级配试验处在非常重要的位置, 在项目开工之前这些试验就都要做好,其试验结果将用于指导施工, 是影响市政道路工程质量的关键性因素。
  5、加强地下管线及排水设施位置处理
  市政排水工程的大多数雨水检查井都设在行车道上,不少排水干管及其检查井也设在行车道上。大多数情况下,检查井宽度较小,回填夯实质量不易控制,压实度检查也很难进行。施工中如疏忽大意或监控不严,必然使检查井周边回填出现质量问题,导致检查井周边与路面衔接处出现塌落下陷,检查井变形和下沉,造成行车“跳车”现象。更严重者,造成地面坍塌,给人民的生命财产造成极大的威胁。因此,必须注意以下几方面:
  (1) 严格控制检查井和管线位置处的基层和垫层施工质量,杜绝井体下沉现象发生。
  (2) 严格控制检查井砌筑质量,同时控制好井室和井口中心位置及高度,防止井体变形。
  (3)检查井井具要配套,安装时坐浆要饱满,轻重型号和面底不错用。铁爬梯安装要控制好上、下第一步的位置,偏差要在合理范围内,平面位置准确。
  总之,作为一项复杂而又艰巨的长期工作,管理与控制市政道路工程质量需要付出巨大努力,在工程进行的整个过程中,要求管理人员时刻牢记责任认真对待,对于施工中的每一个具体环节都要严格控制,完善每一道工作程序。总之,为了使工程按时保质保量的完成,和施工有关的全体人员必须做到认真筹划安排,每一个方面务必做到尽善尽美,尽力使全部细节都得到保障,共同努力高效安全的完成工程,所有市政道路工作人员都应将其视为追求的目标和发展方向。
  参考文献:
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