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去年底前，宜万铁路最后一座I级风险隧道一齐岳山隧道贯通，至此，被称为集“西南山区铁路艰险之大成”，目前我国地质条件最复杂、施工最困难的山区铁路全线隧道已经贯通。宜万铁路东起湖北宜昌，西至重庆万州。工程于2004年开工，全长377．46公里，共有隧道159座、桥梁253座，桥隧占线路总长的74％，总投资225．7亿元，2010年将全线建成并开通运营。