G37进化

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  不同于刻意制造的赛车,高性能车款是对某一量产车型在保持原型车的基本外观特征和日常使用特性之外,通过升级其机械系统,从而大大提升了性能,并赚取比原车型更多的“人气”,但不是每款车都适合推出高性能车款的,首先它必须要有一个很好的“运动基因”,才有可能进化出高性能车款,就像英菲尼迪G37 Coupe。
  虽然说,高性能车型面向的是一个小众的市场,但高性能车凭借更加动感的外观和更加卓越的性能,还是让其获得许多爱好者的追捧。因为相比于普通版车型,高性能轿车给驾驶者带来的那种赛道般的驾驶感觉,绝不是一般轿车所能比拟的。而能否推出高性能车款,也间接成了一个汽车生产厂商实力的一个反映。
  我们所熟知的奔驰AMG系列、宝马M系列、奥迪RS系列,大众的R系列以及雷克萨斯的F系列等,这些代表了速度与激情的高性能车款,绝对是不少车迷们所梦寐以求的。
  如今,这个高性能车的阵营,又要新进来一位悍将了,日系豪华品牌Infiniti(英菲尼迪)IPL G Coupe的亮相,虽说是英菲尼迪旗下的首款性能作品,但已经让其对手感到了扑面而来的杀气。
  IPL是Infiniti Performance Line的简称,未来英菲尼迪的高性能车款都将以IPL标示。而这款IPL G Coupe是以英菲尼迪第二代G37 Coupe为基础所打造而成,但外观显然更具动感,通过导入了IPL专门设计的极具跑车感的车身空气套件、后扰流尾翼、双出式镀铬跑车排气尾管,以及19英寸专属轮圈并搭配普利司通搏天族RE50A性能胎,萧杀味浓厚。
  作为高性能车,动力输出与操控必须特别强调。虽然采用与G37 Coupe相同的VQ37HRV6引擎,但这款发动机经过IPL重新调校ECU程序及更换高流量排气系统后,比原有的发动机多了20hp的功率,扭矩也略微增长了18Nm。一举将动力输出上推至348hp/7400rpm最大功率和373Nm/5200rpm的最大扭矩,动力性能更加强悍。
  而在操控部分,英菲尼迪针对IPL GCoupe定位,为其换装新减振筒与悬架,由英菲尼迪所提供的数据显示,比起G37 Coupe,IPL G Coupe前后悬架分别调硬了20%和10%;为了提高制动性,高制动性刹车系统肯定少不了,提升过弯操控输出表现的VSLD(Viscous Limited-Slip Differential,粘性限滑差速器)也同样配置其上。
  至于内饰方面,则以黑色基调搭配大量的金属饰板与红色缝线,来营造出强烈的运动气息;此外,在配备上也不因性能设定而有所牺牲,包括整合式多媒体影音系统、9.3GB硬盘式卫星导航、Bolero向系统、倒车摄影、电调跑车座椅、多功能方向盘、危速装置、电动天窗及双区恒温空调等豪华舒适配备皆一应俱全。而这款Infiniti旗下的首部高性能作品,将预计在今年12月于美国地区正式上市销售。
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