2008北京国际车展开幕

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  2008北京国际车展开幕
  第十届北京国际汽车展览会于4月20日面向媒体拉开帷幕。来自数十个国家的近万名记者,奔赴位于京郊顺义区的国展新馆采访报道。据车展组委会介绍,20日除了近一万名记者涌入展馆,还有两万多参展商以及四五千名工作人员和后勤保障人员,总人数接近四万。
  当日,跨国汽车集团纷纷在车展现场召开新闻发布会和新车揭幕仪式。国内各大汽车厂家也在车展上发布了最新车型与技术。据统计,开展当日共召开了近60场新闻发布会,许多跨国公司的全球总裁在车展现场接受了中外记者的采访。
  根据组委会统计,本届车展参展商达到2100家,展车数量达到890辆,比上届车展多了近300多款新车。其中全球首发和自主品牌汽车的国内首发车都是历届之最。除了展商及展车的亮点外,本次车展首次启用了新建成的北京国际展览中心顺义新展馆,展场面积达到18万平方米,总展出面积比上届车展大了一倍多,是北京车展历史上规模最大的一次。根据组委会统计,本届车展参观人数将超过六十万,其中约三万来自海外。
  
  “大道长歌 让爱随行”
  ——《中国卡车司机之歌》征集活动拉开帷幕
  4月22日上午,“大道长歌让爱随行”——《中国卡车司机之歌》征集活动在北京希尔顿饭店举行。出席活动的有中华全国总工会海员建设工会副主席朱临庆、中国大众音乐协会主席张丕基、中国汽车工程学会货运装备分会理事长、长安大学校长马建以及陕汽集团总经理方红卫。本次活动意味着不久的将来,全国1300万卡车司机将拥有属于自己的歌曲。
  本次活动由陕汽集团、中华全国总工会中国海员建设工会公路部、中国大众音乐协会以及中国汽车工程学会货运装备分会主办,并得到了《新浪网-音乐频道》、《原创中国网》、《中国卡车网》、《汽车观察》等众多媒体及社会团体的大力支持。
  据本次活动组委会秘书长、陕汽集团总经理方红卫表示,陕汽集团其实早就注意到了卡车司机这一曾经被忽视的弱势群体,就在一年前的4月23日,陕汽在上海发布了《中国卡车司机生存现状蓝皮书》,并率先发布“关怀卡车司机,共建和谐社会”的倡议书以及“客户关怀工程”,举行首届“中国卡车司机节”,得到行业及广大司机的高度评价,随后一年中社会各界对卡车司机的关注程度也明显提高,卡车司机的生存环境已有所改善。
  本次《中国卡车司机之歌》征集活动组委会副主席、中国大众音乐协会主席张丕基表示,“本次活动的目的正是为了更深层次地关爱卡车司机的精神生活,把这种关爱落实到实际行动中。”
  据悉,《中国卡车司机之歌》征集活动从即日起开始面向全国征集音乐作品。参加者可以邮寄、送达、网络等方式进行参选作品的提交,征集于2008年7月31日截止。经过初评、复评、网络推广和终评阶段后,评委会将最终为卡车司机征集一首属于他们的歌曲,评出金奖1名,奖励10万元重金,银奖3名,奖金各2万元,而所有参与征集的作品均有可能获得幸运参与奖,该项奖励共30名,奖品为陕汽精美车模。评奖结果将于2008年9月19日在第二届“中国卡车司机节”晚会上公布,此后进行全国推广。
  
  彰显和谐柔美理念
  一汽10款自主品牌新车亮相北京车展
  本次是一汽集团自2003年以来第五次以集团形式整体参展,参展总面积达到3800平方米;展台以蓝色为主色调,椭圆的弧线为基础,延承了一汽多年品牌形象展示中的视觉符号元素,表达了和谐、柔美的设计理念。
  本次车展一汽集团携解放、红旗、夏利、大众、奥迪、马自达、丰田七大品牌42款精品汽车,17台核心总成(12台新型发动机、5台新型变速箱)及多项汽车电子新技术亮相,其中有10款自主品牌新车是首次亮相。
  除整车展台外,一汽在本次车展上还设立了“科技与未来”展区,展出一汽近期倾心研制的节能、环保并具有高可靠性的12款发动机,它包括了乘用车平台6个系列、商用车平台5个系列,其中应用于乘用车的CA12GV发动机被业内誉为中国顶级V型发动机先驱,不仅填补了国内市场的空白,而且体现了一汽自主开发的水平和能力。
  
  福特马自达联手合资持有日汽车金融公司
  马自达汽车公司日前宣布,将连同日本住友三井银行购入福特汽车信贷公司(日本)的股份。根据协议,三井住友银行将收购41%股份,马自达持40%,日本中央金融公司持15%,福特持有剩余股份。
  福特汽车信贷公司完全持有Primus金融服务公司,后者主要在日本提供汽车贷款业务。
  福特现持有马自达33%的股份。业界指出,在此次购股之后,福特和马自达的战略联盟关系将加固。目前,福特和马自达在美国、中国和泰国等地均建有合资工厂,共线生产多款车型。
  
  宝马1系和M3三月底登陆美国
  德国宝马在3月21日-30日举行的08年纽约国际车展上公布了在美国的销售计划。
  按计划宝马从今年3月底开始在美国销售1系敞篷车型,同时M3的轿车及敞篷车型也将上市与美国消费者亲密接触。
  另外,宝马还于4月上市Cross X6。该车由位于美国南卡罗来纳州的Spartanburg工厂生产。工厂计划在2012年之前将产能提高50%,达24万辆。
  据报道,美国富裕的年轻人在购车时除了考虑车辆性能外,还很注重车辆燃效。
  因此宝马计划在08年秋季向美国市场投放柴油车,并于09年投放X6的混合动力车。
  
  福特将开发新的后轮驱动汽车平台
  在目前竞争激烈的汽车工业环境迫使下,福特决定要开发一个全新的全球化后轮驱动汽车平台以降低生产成本。
  据悉,美元的贬值可能使福特将开发任务留在美国迪尔伯恩,而不会像通用汽车那样,让澳大利亚分公司来承担。福特在后轮驱动构架上最新的尝试为最近在澳大利亚首发的福特Falcon。Falcon具有10年的历史,全新Falcon只有右舵版。
  据悉全新的福特平台将会涵盖福特和林肯两个品牌,还包括全新的野马。
  
  劳斯莱斯销售前景看好
  继去年宝马集团旗下的劳斯莱斯品牌销量增长了25%之后,公司高层对这一品牌未来的销售更加看好。
  宝马集团新任全球市场销售总监、原劳斯莱斯总裁伊恩·罗伯森(Ian Robertson)日前在宝马集团年会上表示:“我们在日内瓦车展上展出的Coupé和Convertible两款车型的订单已经排到了2009年,鉴于此,我们认为劳斯莱斯今年的销售将继续保持良好的发展趋势。”
  罗伯森表示,劳斯莱斯07年在全球共销售了1100辆汽车,在亚洲销售了185辆,其中有106辆是销往中国的。中国已成为了继美国、英国之后,劳斯莱斯的第三大消费市场。
  
  米奇林价格
  与油价联动
  法国米奇林公司(Michelin)称,为应对原油价格上涨,公司已经为客户引进了一套新的轮胎定价系统。新系统将能够更好的区别轮胎的内在价值和原油原材料的价值。公司将运用新的定价系统,根据原油价格的波动作出价格调整。米奇林称,新定价系统完全能够向企业客户保证该定价系统的透明性和条理性。
  新的价格表将于4月1日开始执行。调整产品涉及所有客载型轿车和轻型卡车轮胎产品。
  
  东盟将取消或削减日本汽车零部件关税
  日本政府前不久与东南亚国家联盟(东盟)签署了经济合作协定,该协定将在东盟所有国家签署并在国会通过后于年内生效。这是日本首次与地区组织签署经济合作协定。日本与东盟自2005年4月开始经济合作协定谈判,于去年11月达成共识。根据协定,日本将在10年内取消东盟产品93%(按贸易额计算)的关税,而东盟方面则将取消或削减日本的平板电视、汽车零部件等产品的关税,以加强双方的经济交往。
  2007年日本与东盟之间的贸易额约为20万亿日元,占日本贸易总额的13%。据推测,日本与东盟签署经济合作协定将使日本国内生产总值增加1.3万亿日元。
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