【摘 要】
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5月19日，本田、丰田、日产、铃木、三菱、大发、马自达和富士重工-斯巴鲁八家日本车企宣布，建立汽车内燃机研究协会AICE（Research Association of Automotive Internal Combustion Engines）。联盟设置了为期10年的发展框架，到2020年左右将汽油发动机和柴油发动机的燃油经济性较当前提升30%。该项目初期投资为10亿日元，约合990万美元，日
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5月19日，本田、丰田、日产、铃木、三菱、大发、马自达和富士重工-斯巴鲁八家日本车企宣布，建立汽车内燃机研究协会AICE（Research Association of Automotive Internal Combustion Engines）。联盟设置了为期10年的发展框架，到2020年左右将汽油发动机和柴油发动机的燃油经济性较当前提升30%。该项目初期投资为10亿日元，约合990万美元，日本政府将提供其中的一半，剩余由车企自身承担。
网友评价
道德的谱系：让日本人单干，是会出成绩。可是八大企业联合，就是三个和尚没水吃而已，哪家都不会把看家本领贡献出来，到最后，必然失败。不信？咱们试目以待。
好说好散：楼上，你说的是中国车企吧！
左转左转左转：我们的国内车企在忙着雇车黑互相黑！
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没有内饰的无马马车 1886年，一个名叫卡尔·本茨的德国人，发明了以汽油发动机为动力的三轮汽车，这一年被称为汽车元年，这时的汽车保留了许多马车的特征：前小后大的木制车轮，裸露的驾驶舱几乎没有内饰，大多数汽车上的计时器仅仅是卷簧时钟，人们管它叫“无马马车”。由于速度很慢，经常熄火抛锚，汽车司机们常常遭到马车夫的嘲笑，汽车发明家们一直在努力改变这种状况，寻求空气动力学与美学的结合点，让这个能自己行走
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说到甲壳虫， 它在“20世纪汽车”的国际投票中排名第四， 仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。 甲壳虫 将近70年的风风雨雨，2千多万客户的认可，即便是到现在它依然是许多人的梦想之车。可是你知道吗？它的诞生却是来自一个狂人的梦想，那就是阿道夫·希特勒。虽然说他是个战争狂人但却因为他的一个想法却让德国乃至全世界的人获得了一个玩具——甲壳虫轿车，希特勒上台初期就想要一部国民都能买得起的轿车，于
7月17日至20日，大众冠军方程式赛车登陆亚洲最新赛道——韩国仁济Speedium国际赛车场，上演四个回合激烈的争夺战。中国以及亚洲的年轻赛车精英驰骋赛场，迎接2014赛季迄今为止最大的挑战。 第一次，高难度 这四个回合的比赛均为亚洲勒芒系列赛的辅助赛事，其中还包括5月在珠海因暴雨而延期的第三回合。16位年轻的赛车好手施展浑身解数，全力争取宝贵的积分。总长4.208公里的仁济Speedium国
根据公安部、国家质监总局最新发布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，从2014年9月1日起，施行6年以内的非运营和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免税证明后，车主可直接向公安交管部门申领检验标志。需要注意的是，7座及7座以上的SUV、MPV车辆不在免检车型之列。 网友评价 蝶心雨 ：两年一检，车主们被宰了一刀，
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