有一般数学常识的人都知道，5-1>5这个不等式难以成立。
　　然而在北京军区司机训练大队，这道不等式却成为撬开训练新模式的金点子。运用这个金点子，他们探索出一条“投入少、效益高、质量好”的司机训练新思路。
　　


　　在探路过程中，该大队多次到科研院所寻求理论援助，对司训改革的内容、模式、方法、手段和措施等进行研究和探讨，先后修订了《司机训练改革实施方案》和《司机训练与考核纲目》；建起拥有108个座仓、216个训练课目的现代化模拟教室，实现基础操作训练与复杂驾驶条件下心智训练一体化；为培养过硬的教学骨干，他们利用训练预备期，组织为期两个月、每人不少于2000公里的教学法集训，请军事交通学院专家教授、军队心理专家等15人次到集训班讲课，帮助骨干强化专业技能，掌握教学、组训、管理和做思想工作的方法；在此基础上，及时调整、优化和补充教学内容，采用“实车驾驶、模拟驾驶、理论教学”三条线一并展开的组训方式，提高教学工具利用率，增训补充内容，增加实际训练的时间。一系列举措，确保新司机训练内容与培训目标和任务需要的无缝对接，又高质量落实理论教学、应用训练和拓展训练的全部内容。
　　原先五个月的训练周期减为四个月，每年的训练批次由一次增加为两次。训练的周期缩短，培养司训人员的数量却翻了一番，“不增加人员、车辆编制，不提高现有车公里、油料、经费供应标准，不降低训练大纲质量标准”的预期目标又得以顺利实现。这是一个十分划算的不等式，更是训练改革中一个节约成本、提高效率的成功范例。