建筑物常见裂缝原因分析及防治措施研究

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  摘要:列举了建筑物几种常见的裂缝,分析了裂缝形成原因,并提出了防治处理技术措施。
  关键词:建筑物;裂缝;防治措施
  1建筑物常见裂缝原因分析
  混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、約束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的,由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重者将会威胁到人混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决问题。
  2建筑物常见裂缝防治措施
  2.1收缩(干缩)裂缝的控制
  收缩(干缩)裂缝的控制主要在于控制湿度的变化,使结构、构件具有相对稳定的湿度。(1)加强混凝土的早期养护,混凝土浇筑完后,裸露表面应及时用草垫、草袋或塑料薄膜覆盖,并洒水湿润养护。在气温度、湿度低、风速大的天气及早覆盖、喷水雾养护,并适当延长养护时间。(2)加强混凝土表面的抹压,但应注意避免过分抹压。(3)采用密封保水方法,如在混凝土表面喷养护剂或覆盖塑料薄膜,使水分不易蒸发,或采用其他减少空气流动(如设挡风墙、罩)延缓表面水分蒸发的办法。(4)预应力构件应及时张拉,避免长期堆放。(5)适当选择配合比,避免水灰比、水泥用量、砂率过大,严格控制砂、石的含泥量,避免使用粉砂,以提高混凝土搞拉强度。
  2.2温度裂缝的控制
  预防结构受外部约束引起的混凝土温度裂缝,一般可采取以下技术措施。(1)选用低热或中热水泥(如矿渣水泥、抗硫酸盐水泥、粉煤灰水泥)配制混凝土;在混凝土中掺加粉煤灰或减水剂;利用后期90d、180d)强度以降低水泥用量和温升;在基础内预埋冷却水水管,通入循环冷水,将水化热导出;在厚大少筋大体积混凝土中,掺入20%以下块石吸热,并可节省混凝土。(2)避开炎热天及夜间浇筑混凝土;采用低温水拌制混凝土;对砂石进行冷水雾降温,或设置简易遮阳装置,以降低混凝土拌合物温度。同时采取薄层浇筑混凝土,每层厚度不大于30cm,加快热量散发,并使热量分布均匀。(3)做好混凝土的保温、保湿养护,缓慢降温,充分发挥徐变特性,削减温度应力;夏季避免暴晒,冬季采取保温覆盖,以免出现急剧的温度梯度;采取长时间养护规定合理的拆模时间,充分发挥混凝土的“应力松弛效应”;加强温度监测,及时调整保温及养护措施,控制混凝土内处温差不大于25℃;混凝土拆模后,及时回填土,避免结构侧面长期暴露。(4)大体积基础采取分层分块浇筑,合理设置水平或垂直施工缝,在适当位置设置后浇缝,以加快散热,减少约束程度。
  2.3徐变裂缝的控制
  (1)适当加大端头截面高度,配置承受水平力钢筋、放射式配筋或弯起构造筋(弯起方向平行于主拉应力)。压低预应力筋弯起角度,减少非预压区。(2)支撑节点采用策动连接,如采用螺栓连接,预留孔也设橡胶垫圈、柔性连接等,以削减约束应力。(3)构件吊装前应有一个较长的堆放时间,吊车梁的最后固定尽可能晚些(徐变3个月可达60%,4个月基本稳定,半年徐变可完成70%—80%),使徐变变形在吊装前(或固定前)完成大部分,此时混凝土具有较长龄期强度也较高。(4)预应力混凝土构件不要过早放张,以减少收缩徐变变形,提高抗裂能力。
  2.4应力裂缝的控制
  (1)加强施工中钢筋、模板、混凝土配料、振捣的质量控制检查,确保结构构件钢筋位置、安装支撑系统、支撑位置正确,混凝土强度达到要求。(2)正确掌握拆模时间,避免过早拆模,敲击过重;严格控制施工临时堆载,构件堆放、运输、吊装时保持支承和吊点位置正确、稳定,避免振动、碰撞。(3)避免直接在松软土或桦填土上支模或制作预制构件,声地周围做好排水并注意养护避免水管漏水浸泡地基。(4)预应力构件张拉或放张,混凝土必须达到规定的强度;控制应力应准确,不应超张,应缓慢放松预应力筋;胎模端部加弹性垫层(木或橡胶),减缓胎模角度,使构件回缩不被卡住。(5)预应力吊车梁、桁架等构件端部节点处劈裂应力区全高增配箍筋或钢筋网片,并保证预应力钢筋外围混凝土有一定的厚度。
  2.5施工裂缝的控制
  (1)木模板浇水湿透,防止胀模将混凝土拉裂。采用翻转脱模时应平稳,防止剧烈冲击和振动,并应在平整坚实的铺砂地面上进行。(2)预应力构件预留孔时管芯要平直,混凝土浇筑后定时(15min左右)转动钢管,抽管时间以手压混凝土表面不显印痕为宜,抽管时应平稳缓慢。(3)胎模应选用有效的隔离剂,起模前先用千斤顶均匀松动,再平缓起吊。(4)构件堆放按支承受力状态设置垫木,重叠堆放时,支点保持在一条直线上,同时做好标记,避免板、梁、柱构件反放。(5)运输中,构件之间设置垫木并互相绑牢,防止晃动、碰撞。(6)屋架、柱等大型构件吊装,应按规定设置吊点,吊装屋架等侧向刚度差的构件时,应用脚手杆横向加固,并设牵引绳,防止吊装过程中晃动、碰撞。
  参考文献:
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