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摘要：对成都地铁导视系统设计中存在的图形符号进行再设计研究。利用调研分析法，造型特征因子分析法及形状文法。分析图形符号特点与导视系统的辩证关系，把成都金沙遗址地铁站台导视系统作为研究对象，结合调研数据提取文化造型因子并进行分析，将得到的特征因子加入形状文法运算进行再设计。得到以成都金沙遗址地铁站台导视牌标识为例的站台导视系统牌再设计方案。文章通过探讨导视系统与图形符号关系，以成都金沙地铁站台的标识设计图形为例，优化成都地域性文化特色在地铁导视系统设计中的再设计过程及运用，从标识设计层面探究导视系统中图形符号所传达的地域特色文化信息内容及意义。
关键词：金沙遗址站台导视系统设计 成都特色文化 图形符号元素
中图分类号：J52
文献标识码：A
文章编号：1003-0069（2020）01-0045-03
引言
当今社会中，各种图形作为一种信息传递的符号，存在于导视系统设计中，也引领人们更快更准地对行为、方向、位置、功能和区域划分做出判断，清晰的图形传达唤起人们对常识事物的认知，能够节省认知时间，提升信息传达效率，反之，降低导视系统信息的功效性。本文通过对成都当下的地铁导视系统设计发放问卷、实地采访和观察记录等方式进行调研，发现成都地铁导视系统现存在大量图形化符号的缺陷，在现有的地铁站台导视系统设计中也缺乏对于成都本地的地域化文化元素的体现，这些设计中出现的问题导致人们不能通过导视系统的视觉化元素感受到当地特色。针对现有的成都地铁导视系统进行再设计，利用具有代表性的成都金沙遗址特色文化作为研究对象进行导视系统标识设计，增强导视系统设计的导视信息传达功能，同时把成都当地文化特色融入导视设计之中，达到探究成都文化在地铁导视设计中图形的符號学意义。
一、符号学的图形功能与导视系统
（一）图形的信息功能：图形作为一种视觉符号，更是一种信息传达的载体，各式各样的图形在生活中很常见，图形存在并构成可视化的信息。
图形具备形状、色彩两种视觉元素且具有符号的功能性，是一种传达信息的工具，也能对文字符号包含的信息进行简要的概括[1]。图形包含的信息令不同文化层次的人群快速理解，所概括的信息比文字内容更为丰富。比外图形具备文字所不具备的性质，如：易读性、概括性、认知性、抽象性、审美性[2]。文字相比图形就更加准确直接，但相人们比起图形对文字的读取速度较慢，所以多数信息会用图文结合的形式展现，例如导视信息。现如今诸多导视系统设计能够满足快速阅读及信息传达，但难以兼顾使图形符号包含城市文化或者站台周边文化要素，大部分图形缺失当地文化属性。
（二）文化属性下图形与导视系统的辩证关系：图形在导视系统中起着引导人群流动和辅助文字进行直观信息传达的作用。导视标识始终作为信息的传达者，空间内人群是信息的受众，通过文字和图形为载体的导视系统，将方位、功能、区域名称等信息都传达给人群[3]。标准设计下图形符号具备价值及意义，这些图形是专业导视系统可用性的表达。对于导视系统的功能而言，导视系统标识图形是功能空间的重要组成部分，其功能不仅是快速指引人群导流和提供方向辨识，而且为空间划分区域定位，整个导视系统是这些功能信息传输的概括工具[4]。
两者为辩证关系，其中导视系统是图形的共性，图形则是导视系统的个性。图形的个性特征包含在导视系统设计的共性里，对导视设计起着个性差别化的作用，所以地域性文化信息引入图形的设计能优化导视系统的符号化表达。视觉和功能角度下，个性化图形的准确性和时速性直接关系到导视设计是否成功，每个图形需满足导视系统整体的统一。因此，个性图形标识在导视系统中不仅具有直观、快速的信息传达意义，更能传递图形符号背后的文化价值，经过特色设计后的图形标识能激发当地乘客群众的文化共鸣，对导视系统起着不可替代的辅助作用。
导视系统的主要载体是导视牌，导视牌中的图形包含多中不同类别，如导视牌造型的图形，辅助标识，导视地图或线路图等。其中，导视系统中辅助性标识是重点研究对象，辅助性标识图形通常直观，但目前也存在对于辅助性标示的再设计研究，所以在不影响人群判断标准的前提下，对站台的辅助性标识融入文化元素和趣味也是目前多数研究的探索方向。参考西安地铁的导视系统设计，西安导视系统大部分添加了其本地风景图案元素作为辅助标识图形，加入西安传统文化元素[5]，这使得西安地铁导视能在导视设计中具备独一无二的文化特性，例如大雁塔、后卫寨和半坡的站台导视牌。
二、特色文化在图形中的再设计——以成都金沙遗址站台导视系统为例
（一）金沙遗址特色文化元素研究
1.导视图形再设计可行性程度调研：针对目前成都地铁的导视辅助标识的实地调查发现，对于其文化要素介入要求还未满足群众需求，在成都问卷调研数据里群众反映出高度认同。根据成都地铁站台导视系统中文化特色化要素在线调研反馈的数据结果，即74.54%群众认为成都地铁导视系统设计缺乏特色化，63.64%群众认为有必要进行再设计，数据反映地铁导视系统图案元素存在文化特征缺失问题，表明成都地铁导视系统存在再设计的必要性，也证明通过再设计的方式提炼出成都文化韵味并应用于站台导视的可行性。
2.图形符号设计的标准原则：图形符号在进行再设计过程中需要符合标识设计的国家准则。根据金沙遗址地铁站原有导视系统的功能性含义和分布空间位置，可以将此地铁导视系统分为：方向指引的竖立型导视牌、方向指引的悬挂型导视牌、功能空间性的悬挂型导视牌、警示类标识导视牌。这四类导视牌都需要规范文字、图形、色彩，以达到国家地铁导视系统中的以下3个设计原则[6]：（1）醒目原则。在导视系统标识设计过程中，明确加强标识图形传达的信息，在符合要求的情况下加大比例尺寸以提高辨识度。（2）易读原则。标识图形要服务于各类不同文化层次的乘客。（3）规范原则。在符合国家铁路客运符号标准（GB/T10001.10-2007）[7]与国家公共标示设计原则与图形（GB/T16900-199F）[8]情况下表达标识的信息内容。在规范原则中明确表示，警示类标识导视牌不可随意改变色彩和加入多余图形，再设计的方向从其他三类导视牌出发。 3.金沙遗址元素的图形分析与提炼：所谓图形再设计即是本文中根据所选实物提取纹样造型因子分析后置入形状文法设计，对图形结构的删减、置换和重组添加造型语义可以诞生出地域文化含义的图形。依据两种方法进行标识设计，使原本在标识设计方面趋同化的成都地铁站台导视系统赋予新的图形结构及文化价值。
再设计方案以成都金沙遗址文化元素为提取内容，优化金沙遗址站台内部空间的导视系统标识设计。所以站台导视设计中的图形标识主要以金沙遗址博物馆代表性文物提炼转化为主体设计元素，利用造型特征因子提取法[9]，将金沙遗址博物馆珍品文物元素的主要纹样造型、色彩的规律性特征进行提取，如表1所示。纹样造型特征方面，“太阳神鸟”金箔、“商周卷云纹金喇叭形器”、“商周蛙形金箔图案”及“商周金人面像”文物的图形多卷纹和曲线。在色彩提取方面，四种文物都同属于金器代表文物，其取出金器上色块分布最广的色值为C25，M60，Y100，K0。在造型纹样语义方面，“太阳神鳥”、“商周卷云纹金喇叭形器”金箔变现出卷曲、连续、旋转对称性，“商周蛙形金箔图案”、“商周金人面像”则变现出卷曲、圆润、饱满及四方对称性。
利用形状文法对提取出的纹样进行数学计算，形状文法（Shape Grammar）早在20世纪70年代由George Stiny[10]提出，是一种由计算机组合形状并提取规律进行运算的设计方法，其中SG为四个部分的集合，即SG=（S，L，I，R），S为衍生形状的有限集合，而符号标记集合的衍生形状为L，初始形状中点、线、面、体的形态为I，R则代表形状的规律性集合[11]。本文形状文法仅应用置换、平移、旋转、镜像、缩放、贝塞尔曲线等5种规律在二维坐标空间内运行计算[12]。经过形状文法转换形状运算，抽取出的图案形状L根据初始形态I的规律性结构R增加或删减，利用Croel Draw软件的绘画工具贝塞尔曲线生成为衍生形状S，S采用文法中的镜像、旋转（顺时针角度45°）两种规律在二维坐标（±X，±Y，z=0）上形成SY和SX等8种图案形状重组可能性的集合S1，公式如图1所示。
文法计算时融合其共同造型规律及排列方式C1形成S1G中的子集C1G，从C1G中选出最优子集“子图案”A1形状，包含关系公式如图2所示。这一全新图形设计形式就可以装饰导视牌的图标部分，作为特色化的表现，这一文法运算S1G可视化流程如图3所示。
（二）金沙遗址站台导视牌再设计与应用：根据实地调研得知，金沙文化中“太阳神鸟”金箔在当地群众中接受程度最高，其浓缩了成都历代历史文化的辉煌，是金沙遗址博物馆馆藏珍品。因此，添加“太阳神鸟”造型作为金沙遗址站台主要识别性徽标，（a）和（b）为徽标缩放尺寸。将再设计后的“子图案”A1缩放尺寸图形（c）～（g）添加到导视牌之中作为装饰性线条如图4所示。
依照原有导视牌分布方式区分为：“竖立形导视牌”、“悬挂型导视牌”及“人群导流线”，将再设计的两个图案方案以图形“删减-缩放-置换”的文法规律，删减原先图标中的部分。在保持了原先图形的大致结构的情况下，把CG1以“同形异构”的组成结构置换虚线框选区域，置换“尺寸引导线”框内形状并分别对应（a）～（g）的单个图案缩放尺寸。对于不同类别的导视牌中图形符号的设计，在符合国家导视图形通识性标准的前提下，通过以上再设计方法，将文化因素引入标识图形设计中，以金沙遗址博物馆地铁站台标示设计为例的导视牌更足以体现站台周边文化的地域特色性。
三、导视系统中的图形元素意义和作用
（一）成都金沙遗址文化图形化意义：在现代社会，人们更加在意城市的历史文化和家乡的风土人情，当代快速发展的节奏中，本土历史文化渐渐衰落，这也使人们更加重视历史[13]。就像成都本味的文化越来越引起人们的关注，成都各类设计中都满含本土风味。成都地铁每个站台的导视系统也需要成都地域文化来润色。从成都导视系统设计中的各个部分，或许能够感觉到成都导视系统为了注重标准原则而缺乏人性化和个性化设计，不断地调研和调整设计方案来使其符合导视设计标准化、功能化，能让人们更加快速辨识方向的同时，加入金沙遗址文化元素增添图形符号独特性，在人们出行过程中潜移默化地帮助人们对成都文化加深了解。再设计研究中导视图形地域特色化设计的方式方法，以及导视图形与地域文化要素的融合关系是本文研究最核心探究的意义。
（二）地域特色化图形设计在未来发展趋势
地域性特色在当今的艺术设计中大受欢迎，这也是设计能够带给人们一大出彩之处。在导视系统设计越来越受到人们重视和关注的今天，更多的导视系统设计风格会偏重赋予文化的内涵。在讲究效率的当下社会，人们会在导视系统设计中把方便易读的图形用于代替文字。特色化设计后的图形能适应各个不同形式的文化，更方便的传递地域性导视信息。所以相信在未来的社会发展里，图形符号在地铁导视空间中的发展能够具有更丰富的文化色彩，在更多导视场所更好地发挥它的功效。
结语
本文通过对成都地铁导视系统的实地调查和抽样问卷的形式，发现其站台中导视系统设计有图形化符号缺失地域特色性文化的现象，以金沙遗址地铁站台的导视标识设计为例，经过造型因子分析和形状文法的再设计后，弥补了导视系统设计中的文化元素缺失，增添成都地域文化色彩。但是此研究和设计还存在部分遗留问题，对于导视图形在导视牌空间位置分布标准方面还未作深入研究，对待这些标准化方面的问题需要根据国家提供的标准化规定后期进行深入设计研究。
参考文献
[1]李雨佳.地域性视觉符号作用下的地铁导视系统探究[D].北京：中央美术学院硕士论文，2017.
[2]熊定，龚秋华.南宁市地铁1号线导视图形符号设计研究[J].浙江：艺术科技，2016（08）：47-48.
[3]陈舒娅.基于用户使用流程的轨道交通导视系统设计研究[J].北京：设计，2017，13（08）：22-23.
[4]臧锐，严甜甜.浅析符号学原理在地铁导视设计中的运用[J].河北：大众文艺，2019（11）：98-99.
[5]袁丁.融入城市色彩的地铁站内导视系统配色研究——以成都地铁站内导视为例[J].北京：设计，2019，09（05）：32-34.
[6]金熔.长春地铁导视系统设计分析研究[D].吉林：东北师范大学硕士论文，2014.
[7]标志用公共信息图形符号.GB/T10001.10-2007.铁路客运符号[S].北京：中国标准出版社.2007.
[8]标志用图形符号的视觉设计原则.GB/T14543-93.国家公共标志设计原则与图形[S].北京：中华人民共和国国家标准1993.
[9]贺雪梅，吕娇莉，曹廷蕾.基于样本的马勺脸谱造型因子提取[J].重庆：包装工程，2017，38（08）：182-187.
[10] Stiny G.Introduction to shape and shape grammar [M] . Environment and Planning B：Planning and Design， 1980，07（03）：343-351.
[11] Stiny G.How to Calculate with Shapes [J]. Design Studies，1982，11（02）：5-18.
[12]卢兆麟，汤文成，薛澄岐.一种基于形状文法的产品设计DNA推理方法[J].江苏：东南大学学报，2010，40（04）：704-711.
[13]吴端.针对城市主题事件的城市空间导视系统设计研究——以2010年上海世博会导视系统为例[D].上海.同济大学博士论文，2008.
关键词：金沙遗址站台导视系统设计 成都特色文化 图形符号元素
中图分类号：J52
文献标识码：A
文章编号：1003-0069（2020）01-0045-03
引言
当今社会中，各种图形作为一种信息传递的符号，存在于导视系统设计中，也引领人们更快更准地对行为、方向、位置、功能和区域划分做出判断，清晰的图形传达唤起人们对常识事物的认知，能够节省认知时间，提升信息传达效率，反之，降低导视系统信息的功效性。本文通过对成都当下的地铁导视系统设计发放问卷、实地采访和观察记录等方式进行调研，发现成都地铁导视系统现存在大量图形化符号的缺陷，在现有的地铁站台导视系统设计中也缺乏对于成都本地的地域化文化元素的体现，这些设计中出现的问题导致人们不能通过导视系统的视觉化元素感受到当地特色。针对现有的成都地铁导视系统进行再设计，利用具有代表性的成都金沙遗址特色文化作为研究对象进行导视系统标识设计，增强导视系统设计的导视信息传达功能，同时把成都当地文化特色融入导视设计之中，达到探究成都文化在地铁导视设计中图形的符號学意义。
一、符号学的图形功能与导视系统
（一）图形的信息功能：图形作为一种视觉符号，更是一种信息传达的载体，各式各样的图形在生活中很常见，图形存在并构成可视化的信息。
图形具备形状、色彩两种视觉元素且具有符号的功能性，是一种传达信息的工具，也能对文字符号包含的信息进行简要的概括[1]。图形包含的信息令不同文化层次的人群快速理解，所概括的信息比文字内容更为丰富。比外图形具备文字所不具备的性质，如：易读性、概括性、认知性、抽象性、审美性[2]。文字相比图形就更加准确直接，但相人们比起图形对文字的读取速度较慢，所以多数信息会用图文结合的形式展现，例如导视信息。现如今诸多导视系统设计能够满足快速阅读及信息传达，但难以兼顾使图形符号包含城市文化或者站台周边文化要素，大部分图形缺失当地文化属性。
（二）文化属性下图形与导视系统的辩证关系：图形在导视系统中起着引导人群流动和辅助文字进行直观信息传达的作用。导视标识始终作为信息的传达者，空间内人群是信息的受众，通过文字和图形为载体的导视系统，将方位、功能、区域名称等信息都传达给人群[3]。标准设计下图形符号具备价值及意义，这些图形是专业导视系统可用性的表达。对于导视系统的功能而言，导视系统标识图形是功能空间的重要组成部分，其功能不仅是快速指引人群导流和提供方向辨识，而且为空间划分区域定位，整个导视系统是这些功能信息传输的概括工具[4]。
两者为辩证关系，其中导视系统是图形的共性，图形则是导视系统的个性。图形的个性特征包含在导视系统设计的共性里，对导视设计起着个性差别化的作用，所以地域性文化信息引入图形的设计能优化导视系统的符号化表达。视觉和功能角度下，个性化图形的准确性和时速性直接关系到导视设计是否成功，每个图形需满足导视系统整体的统一。因此，个性图形标识在导视系统中不仅具有直观、快速的信息传达意义，更能传递图形符号背后的文化价值，经过特色设计后的图形标识能激发当地乘客群众的文化共鸣，对导视系统起着不可替代的辅助作用。
导视系统的主要载体是导视牌，导视牌中的图形包含多中不同类别，如导视牌造型的图形，辅助标识，导视地图或线路图等。其中，导视系统中辅助性标识是重点研究对象，辅助性标识图形通常直观，但目前也存在对于辅助性标示的再设计研究，所以在不影响人群判断标准的前提下，对站台的辅助性标识融入文化元素和趣味也是目前多数研究的探索方向。参考西安地铁的导视系统设计，西安导视系统大部分添加了其本地风景图案元素作为辅助标识图形，加入西安传统文化元素[5]，这使得西安地铁导视能在导视设计中具备独一无二的文化特性，例如大雁塔、后卫寨和半坡的站台导视牌。
二、特色文化在图形中的再设计——以成都金沙遗址站台导视系统为例
（一）金沙遗址特色文化元素研究
1.导视图形再设计可行性程度调研：针对目前成都地铁的导视辅助标识的实地调查发现，对于其文化要素介入要求还未满足群众需求，在成都问卷调研数据里群众反映出高度认同。根据成都地铁站台导视系统中文化特色化要素在线调研反馈的数据结果，即74.54%群众认为成都地铁导视系统设计缺乏特色化，63.64%群众认为有必要进行再设计，数据反映地铁导视系统图案元素存在文化特征缺失问题，表明成都地铁导视系统存在再设计的必要性，也证明通过再设计的方式提炼出成都文化韵味并应用于站台导视的可行性。
2.图形符号设计的标准原则：图形符号在进行再设计过程中需要符合标识设计的国家准则。根据金沙遗址地铁站原有导视系统的功能性含义和分布空间位置，可以将此地铁导视系统分为：方向指引的竖立型导视牌、方向指引的悬挂型导视牌、功能空间性的悬挂型导视牌、警示类标识导视牌。这四类导视牌都需要规范文字、图形、色彩，以达到国家地铁导视系统中的以下3个设计原则[6]：（1）醒目原则。在导视系统标识设计过程中，明确加强标识图形传达的信息，在符合要求的情况下加大比例尺寸以提高辨识度。（2）易读原则。标识图形要服务于各类不同文化层次的乘客。（3）规范原则。在符合国家铁路客运符号标准（GB/T10001.10-2007）[7]与国家公共标示设计原则与图形（GB/T16900-199F）[8]情况下表达标识的信息内容。在规范原则中明确表示，警示类标识导视牌不可随意改变色彩和加入多余图形，再设计的方向从其他三类导视牌出发。 3.金沙遗址元素的图形分析与提炼：所谓图形再设计即是本文中根据所选实物提取纹样造型因子分析后置入形状文法设计，对图形结构的删减、置换和重组添加造型语义可以诞生出地域文化含义的图形。依据两种方法进行标识设计，使原本在标识设计方面趋同化的成都地铁站台导视系统赋予新的图形结构及文化价值。
再设计方案以成都金沙遗址文化元素为提取内容，优化金沙遗址站台内部空间的导视系统标识设计。所以站台导视设计中的图形标识主要以金沙遗址博物馆代表性文物提炼转化为主体设计元素，利用造型特征因子提取法[9]，将金沙遗址博物馆珍品文物元素的主要纹样造型、色彩的规律性特征进行提取，如表1所示。纹样造型特征方面，“太阳神鸟”金箔、“商周卷云纹金喇叭形器”、“商周蛙形金箔图案”及“商周金人面像”文物的图形多卷纹和曲线。在色彩提取方面，四种文物都同属于金器代表文物，其取出金器上色块分布最广的色值为C25，M60，Y100，K0。在造型纹样语义方面，“太阳神鳥”、“商周卷云纹金喇叭形器”金箔变现出卷曲、连续、旋转对称性，“商周蛙形金箔图案”、“商周金人面像”则变现出卷曲、圆润、饱满及四方对称性。
利用形状文法对提取出的纹样进行数学计算，形状文法（Shape Grammar）早在20世纪70年代由George Stiny[10]提出，是一种由计算机组合形状并提取规律进行运算的设计方法，其中SG为四个部分的集合，即SG=（S，L，I，R），S为衍生形状的有限集合，而符号标记集合的衍生形状为L，初始形状中点、线、面、体的形态为I，R则代表形状的规律性集合[11]。本文形状文法仅应用置换、平移、旋转、镜像、缩放、贝塞尔曲线等5种规律在二维坐标空间内运行计算[12]。经过形状文法转换形状运算，抽取出的图案形状L根据初始形态I的规律性结构R增加或删减，利用Croel Draw软件的绘画工具贝塞尔曲线生成为衍生形状S，S采用文法中的镜像、旋转（顺时针角度45°）两种规律在二维坐标（±X，±Y，z=0）上形成SY和SX等8种图案形状重组可能性的集合S1，公式如图1所示。
文法计算时融合其共同造型规律及排列方式C1形成S1G中的子集C1G，从C1G中选出最优子集“子图案”A1形状，包含关系公式如图2所示。这一全新图形设计形式就可以装饰导视牌的图标部分，作为特色化的表现，这一文法运算S1G可视化流程如图3所示。
（二）金沙遗址站台导视牌再设计与应用：根据实地调研得知，金沙文化中“太阳神鸟”金箔在当地群众中接受程度最高，其浓缩了成都历代历史文化的辉煌，是金沙遗址博物馆馆藏珍品。因此，添加“太阳神鸟”造型作为金沙遗址站台主要识别性徽标，（a）和（b）为徽标缩放尺寸。将再设计后的“子图案”A1缩放尺寸图形（c）～（g）添加到导视牌之中作为装饰性线条如图4所示。
依照原有导视牌分布方式区分为：“竖立形导视牌”、“悬挂型导视牌”及“人群导流线”，将再设计的两个图案方案以图形“删减-缩放-置换”的文法规律，删减原先图标中的部分。在保持了原先图形的大致结构的情况下，把CG1以“同形异构”的组成结构置换虚线框选区域，置换“尺寸引导线”框内形状并分别对应（a）～（g）的单个图案缩放尺寸。对于不同类别的导视牌中图形符号的设计，在符合国家导视图形通识性标准的前提下，通过以上再设计方法，将文化因素引入标识图形设计中，以金沙遗址博物馆地铁站台标示设计为例的导视牌更足以体现站台周边文化的地域特色性。
三、导视系统中的图形元素意义和作用
（一）成都金沙遗址文化图形化意义：在现代社会，人们更加在意城市的历史文化和家乡的风土人情，当代快速发展的节奏中，本土历史文化渐渐衰落，这也使人们更加重视历史[13]。就像成都本味的文化越来越引起人们的关注，成都各类设计中都满含本土风味。成都地铁每个站台的导视系统也需要成都地域文化来润色。从成都导视系统设计中的各个部分，或许能够感觉到成都导视系统为了注重标准原则而缺乏人性化和个性化设计，不断地调研和调整设计方案来使其符合导视设计标准化、功能化，能让人们更加快速辨识方向的同时，加入金沙遗址文化元素增添图形符号独特性，在人们出行过程中潜移默化地帮助人们对成都文化加深了解。再设计研究中导视图形地域特色化设计的方式方法，以及导视图形与地域文化要素的融合关系是本文研究最核心探究的意义。
（二）地域特色化图形设计在未来发展趋势
地域性特色在当今的艺术设计中大受欢迎，这也是设计能够带给人们一大出彩之处。在导视系统设计越来越受到人们重视和关注的今天，更多的导视系统设计风格会偏重赋予文化的内涵。在讲究效率的当下社会，人们会在导视系统设计中把方便易读的图形用于代替文字。特色化设计后的图形能适应各个不同形式的文化，更方便的传递地域性导视信息。所以相信在未来的社会发展里，图形符号在地铁导视空间中的发展能够具有更丰富的文化色彩，在更多导视场所更好地发挥它的功效。
结语
本文通过对成都地铁导视系统的实地调查和抽样问卷的形式，发现其站台中导视系统设计有图形化符号缺失地域特色性文化的现象，以金沙遗址地铁站台的导视标识设计为例，经过造型因子分析和形状文法的再设计后，弥补了导视系统设计中的文化元素缺失，增添成都地域文化色彩。但是此研究和设计还存在部分遗留问题，对于导视图形在导视牌空间位置分布标准方面还未作深入研究，对待这些标准化方面的问题需要根据国家提供的标准化规定后期进行深入设计研究。
参考文献
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[3]陈舒娅.基于用户使用流程的轨道交通导视系统设计研究[J].北京：设计，2017，13（08）：22-23.
[4]臧锐，严甜甜.浅析符号学原理在地铁导视设计中的运用[J].河北：大众文艺，2019（11）：98-99.
[5]袁丁.融入城市色彩的地铁站内导视系统配色研究——以成都地铁站内导视为例[J].北京：设计，2019，09（05）：32-34.
[6]金熔.长春地铁导视系统设计分析研究[D].吉林：东北师范大学硕士论文，2014.
[7]标志用公共信息图形符号.GB/T10001.10-2007.铁路客运符号[S].北京：中国标准出版社.2007.
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[9]贺雪梅，吕娇莉，曹廷蕾.基于样本的马勺脸谱造型因子提取[J].重庆：包装工程，2017，38（08）：182-187.
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[11] Stiny G.How to Calculate with Shapes [J]. Design Studies，1982，11（02）：5-18.
[12]卢兆麟，汤文成，薛澄岐.一种基于形状文法的产品设计DNA推理方法[J].江苏：东南大学学报，2010，40（04）：704-711.
[13]吴端.针对城市主题事件的城市空间导视系统设计研究——以2010年上海世博会导视系统为例[D].上海.同济大学博士论文，2008.