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交通灯管理低效会导致严重的交通瘫痪以及大气污染,给人们的生活造成巨大的困扰。固定时长的交通灯机制是与现实交通情况相矛盾的。文中设计了一种交通灯变换机制针对车辆抵达路口数量的不一致性通过模糊逻辑控制器自动进行灵活调整。并设计了固定时长与自适应时长交通灯系统的对比实验,结论表明,基于模糊逻辑管理器的自适应交通灯系统比固定时长交通灯系统更具优势。