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摘 要：离心式压缩机组被广泛应用于化肥、化工、冶金、动力等行业，其主要特点有离心式压缩机结构简单，便于维修，运作平稳，气体不受油污染等。但是，在离心式压缩机组实际使用时常常会出现叶轮/叶片断裂、密封失效、震动大、轴瓦磨损、轴弯曲等故障，这大部分是因为在设计、生产和使用离心式压缩机组时的不正确的做法引起的。更重要的是，离心式压缩机组在使用过程中一旦发生故障，不仅会造成生产厂家的正常运转，而且还可以造成巨大的经济损失甚至人员的伤亡。因此，在购买与使用离心式压缩机组前都要认真注意检查机组是否正常，以确保其正常稳定地运转。
关键词：离心膨胀压缩机；试车；故障；处理
离心式压缩机组在实际使用时常常会出现叶轮/叶片断裂、密封失效、震动大、轴瓦磨损、轴弯曲等等障.这大部分是因为在设计、生产和使用离心式压缩机组时的不正确的做法引起的。更重要的是离心式压缩机组在使用过程中一旦发生故障，不仅会造成生产厂家的正常运转，而且还可以造成巨大的经济损失甚至人员的伤亡。因此，在购买与使用离心式压缩机组前都要认真注意检查机组是否正常，以确保其正常稳定地运转。在离心式压缩机组发生故障时要及时诊断故障发生的原因并且尽快排除故障，及时恢复正常的生产工作，把因故障而造成的损伤降到最低。本文将介绍离心式压缩机组的常见故障并分析故障发生的原因以及就发生的故障介绍对应的措施。
1 故障的划分
虽然离心式压缩机组的结构比较简单，但是其属于通用的动力机械，使用较为频繁。所以离心式压缩机组的故障也会比较多，其故障的形式也多种多样。按照不同的形式划分也可以分为不同的故障。（1）按不同的严重程度划分可以分为早期故障、一般性故障、瞬时突发性故障、严重故障、破坏性故障；（2）按其不同的模式划分可以分为结构型故障、参数型故障；（3）按不同的机理划分可以分为磨损、系统失效、结构失效、老化、腐蚀、污染；（4）按不同的寿命时期划分可以分为早期故障、使用期故障、后期故障；（5）因为离心式压缩机组是有多个部件构成的，所以也可以按不同部件划分可以为主机故障和辅机等等。
2 试车时常见故障与发生的原因
2.1 机组发生不正常振动
在离心式压缩机组运行过程中，常会出现这样的情况。在机组进行机械运作测试时机组是正常的运转，但是到了性能测试时就出现了不正常的振动，并且振动地越来越剧烈。
首先可以从3个方面去考虑离心式压缩机组发生的不正常振动，分别是润滑油系统失效、机械故障和工艺条件失效。其中造成润滑油系统失效的情况也有多种，分别是供油压力不足、油温不正常、润滑油牌号选择错误等等。在排除不是因为润滑油系统失效引起的不正常机组振动后，可以排查机械故障。这其中又包括径向轴承故障，使用错误材料产生的不平衡，转子部件连接松动，齿轮啮合不正常和轴密封故障。在确认不是因为机械故障造成的故障后，可以检查是否因工艺失效造成的不正常振动。在排查工艺失效是否失效时，可以先检查压缩机是否发生喘振。所谓的喘振就是因排气压力过大或者进气量过小引起的不正常振动现象。其次，可以参考膨胀机轴的第一临界转速与第二临界转速，对照膨胀机是否处于转速临界状态。最后，可以检查膨胀机外壳是否的温度，如若超过正常的设计温度与运行温度，膨胀机外壳的材料会出现热膨胀，紧接着会造成不正常的振动发生。如果在排除以上三方面后，还出现不正常振动，则最可能是因轴封出现故障而引起的不正常振动。
2.2 汽轮机的转速难以提高
因为汽轮机是离心式压缩机组的重要组成的，所以在使用离心式压缩机组的过程中因汽轮机造成的故障也会有不少。在此，我们就最常见的转速难以提升分析一下。第一，因汽轮机内的蒸汽温度与压力比所要求的温度、压力低造成的内能、出力不足，进而引起转速难以提升；第二，因汽轮机内的阀门堵塞引起的进气不足，压力降低造成转速难以提升；第三，因超过了负荷运行，最大限度地开启调速气阀引起的；第四，因转速表失灵造成的读表不准确引起的。
2.3 离心式压缩机出口流量降低
离心式压缩机是离心式压缩机组的主体部分，其作用不言而喻。其一旦出现问题造成的影响也是十分巨大的。其中在测试时因离心式压缩机出口流量降低而引起的故障发生的最多。造成的原因主要有以下几方面：第一，因该密封的部件没有密封到位引起的；第二，因在使用离心式压缩机时个别部位发生温度过高而引起的出口流量降低；第三，因原动机给力不足，无法为离心式压缩机提供所需的强大动能引起的；第四、因进气量不足引起的出口流量减少；第五、因吸气管吸气时受到阻碍引起的等等
3 对应的措施
3.1 机组发生不正常振动
第一，检查造成润滑油系统失效的原因，并通过增大油压、升高油温和选择正确的润滑油牌号来解决；第二，检查造成机械故障的原因，并通过调整径向轴承、使用正确的材料、连接好转子部件、调整齿轮啮合和密封好轴承等排除；第三，检查造成喘振的原因，并通过稳定负荷、提高气量、清洁进气口过滤器一增大进气量等等进行排除。
3.2 汽轮机转速难以提升
第一，通过调整温度、压力使其满足于所需的要求；第二，清除造成阀门堵塞的障碍物，使其进气流畅；第三，减少运行负荷，尽量控制在额定负荷的80%左右；第四，检查造成转速表失灵的原因并进行排查，实在无法排查，则选择更换适合的转速表。
3.3 离心式压缩机出口流量降低
第一，调整该密封的部件，使其密封间隙良好；第二，及时检查出温度过高的部件，并查出其原因。必要时要停机操作以免造成不必要的损失；第三，查看原动机的工作情况，排查其给力不足的原因，并排查。如若无法排除，则可以协商更换原动机件，确保离心式压缩机有所需的强大动能支持；第四，检查造成进气量不足的原因并排除；第五，清除吸气管的障碍物，必要时可以停机清洗，以保证吸气管的吸气通畅。
4 结语
离心式压缩机组试车时投入使用的关键环节，只有做好试车环节找出故障的部件才可以为正常的使用提供保障，为工厂企业提供正常安全的工作环境。
参考文献
[1]胡瑞军，樊贵恩.大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施[J].内蒙古石油化工，2011，（9）：45-51.
[2]王維民，齐鹏逸，李启行，等.离心式压缩机转子系统稳定性控制方法研究[J].振动与冲击，2014，（6）：102-106.
[3]欧阳晖.浅谈离心式空压机故障原因及处理方法[J].南昌高专学报，2011，（3）：167-168.
（作者单位：陕西化建工程有限责任公司）
关键词：离心膨胀压缩机；试车；故障；处理
离心式压缩机组在实际使用时常常会出现叶轮/叶片断裂、密封失效、震动大、轴瓦磨损、轴弯曲等等障.这大部分是因为在设计、生产和使用离心式压缩机组时的不正确的做法引起的。更重要的是离心式压缩机组在使用过程中一旦发生故障，不仅会造成生产厂家的正常运转，而且还可以造成巨大的经济损失甚至人员的伤亡。因此，在购买与使用离心式压缩机组前都要认真注意检查机组是否正常，以确保其正常稳定地运转。在离心式压缩机组发生故障时要及时诊断故障发生的原因并且尽快排除故障，及时恢复正常的生产工作，把因故障而造成的损伤降到最低。本文将介绍离心式压缩机组的常见故障并分析故障发生的原因以及就发生的故障介绍对应的措施。
1 故障的划分
虽然离心式压缩机组的结构比较简单，但是其属于通用的动力机械，使用较为频繁。所以离心式压缩机组的故障也会比较多，其故障的形式也多种多样。按照不同的形式划分也可以分为不同的故障。（1）按不同的严重程度划分可以分为早期故障、一般性故障、瞬时突发性故障、严重故障、破坏性故障；（2）按其不同的模式划分可以分为结构型故障、参数型故障；（3）按不同的机理划分可以分为磨损、系统失效、结构失效、老化、腐蚀、污染；（4）按不同的寿命时期划分可以分为早期故障、使用期故障、后期故障；（5）因为离心式压缩机组是有多个部件构成的，所以也可以按不同部件划分可以为主机故障和辅机等等。
2 试车时常见故障与发生的原因
2.1 机组发生不正常振动
在离心式压缩机组运行过程中，常会出现这样的情况。在机组进行机械运作测试时机组是正常的运转，但是到了性能测试时就出现了不正常的振动，并且振动地越来越剧烈。
首先可以从3个方面去考虑离心式压缩机组发生的不正常振动，分别是润滑油系统失效、机械故障和工艺条件失效。其中造成润滑油系统失效的情况也有多种，分别是供油压力不足、油温不正常、润滑油牌号选择错误等等。在排除不是因为润滑油系统失效引起的不正常机组振动后，可以排查机械故障。这其中又包括径向轴承故障，使用错误材料产生的不平衡，转子部件连接松动，齿轮啮合不正常和轴密封故障。在确认不是因为机械故障造成的故障后，可以检查是否因工艺失效造成的不正常振动。在排查工艺失效是否失效时，可以先检查压缩机是否发生喘振。所谓的喘振就是因排气压力过大或者进气量过小引起的不正常振动现象。其次，可以参考膨胀机轴的第一临界转速与第二临界转速，对照膨胀机是否处于转速临界状态。最后，可以检查膨胀机外壳是否的温度，如若超过正常的设计温度与运行温度，膨胀机外壳的材料会出现热膨胀，紧接着会造成不正常的振动发生。如果在排除以上三方面后，还出现不正常振动，则最可能是因轴封出现故障而引起的不正常振动。
2.2 汽轮机的转速难以提高
因为汽轮机是离心式压缩机组的重要组成的，所以在使用离心式压缩机组的过程中因汽轮机造成的故障也会有不少。在此，我们就最常见的转速难以提升分析一下。第一，因汽轮机内的蒸汽温度与压力比所要求的温度、压力低造成的内能、出力不足，进而引起转速难以提升；第二，因汽轮机内的阀门堵塞引起的进气不足，压力降低造成转速难以提升；第三，因超过了负荷运行，最大限度地开启调速气阀引起的；第四，因转速表失灵造成的读表不准确引起的。
2.3 离心式压缩机出口流量降低
离心式压缩机是离心式压缩机组的主体部分，其作用不言而喻。其一旦出现问题造成的影响也是十分巨大的。其中在测试时因离心式压缩机出口流量降低而引起的故障发生的最多。造成的原因主要有以下几方面：第一，因该密封的部件没有密封到位引起的；第二，因在使用离心式压缩机时个别部位发生温度过高而引起的出口流量降低；第三，因原动机给力不足，无法为离心式压缩机提供所需的强大动能引起的；第四、因进气量不足引起的出口流量减少；第五、因吸气管吸气时受到阻碍引起的等等
3 对应的措施
3.1 机组发生不正常振动
第一，检查造成润滑油系统失效的原因，并通过增大油压、升高油温和选择正确的润滑油牌号来解决；第二，检查造成机械故障的原因，并通过调整径向轴承、使用正确的材料、连接好转子部件、调整齿轮啮合和密封好轴承等排除；第三，检查造成喘振的原因，并通过稳定负荷、提高气量、清洁进气口过滤器一增大进气量等等进行排除。
3.2 汽轮机转速难以提升
第一，通过调整温度、压力使其满足于所需的要求；第二，清除造成阀门堵塞的障碍物，使其进气流畅；第三，减少运行负荷，尽量控制在额定负荷的80%左右；第四，检查造成转速表失灵的原因并进行排查，实在无法排查，则选择更换适合的转速表。
3.3 离心式压缩机出口流量降低
第一，调整该密封的部件，使其密封间隙良好；第二，及时检查出温度过高的部件，并查出其原因。必要时要停机操作以免造成不必要的损失；第三，查看原动机的工作情况，排查其给力不足的原因，并排查。如若无法排除，则可以协商更换原动机件，确保离心式压缩机有所需的强大动能支持；第四，检查造成进气量不足的原因并排除；第五，清除吸气管的障碍物，必要时可以停机清洗，以保证吸气管的吸气通畅。
4 结语
离心式压缩机组试车时投入使用的关键环节，只有做好试车环节找出故障的部件才可以为正常的使用提供保障，为工厂企业提供正常安全的工作环境。
参考文献
[1]胡瑞军，樊贵恩.大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施[J].内蒙古石油化工，2011，（9）：45-51.
[2]王維民，齐鹏逸，李启行，等.离心式压缩机转子系统稳定性控制方法研究[J].振动与冲击，2014，（6）：102-106.
[3]欧阳晖.浅谈离心式空压机故障原因及处理方法[J].南昌高专学报，2011，（3）：167-168.
（作者单位：陕西化建工程有限责任公司）