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摘要:本文主要就港口裝卸设备的特性，和影响它使用性能的因素，论述了港口设备的管理和保养的方法，以供同行参考。
关键词:港口设备；维护管理；性能；
前言
港口装卸设备的管理和维修技术是一门综合性技术，其发展和创新越来越依赖于多学科的综合、渗透和交叉。不仅新兴的管理、维修技术研究领域很多都跨越了传统的学科分类，而且许多传统的维修技术研究领域也都通过更深入的开发、创新，突破了原有的传统技术界限。我们必须认真总结，不断探索，推动港口装卸设备管理维护工作向着信息化、网络化、智能化和集成化的方向发展，才能更好地发挥设备在港口装卸中的积极作用，提高作业效率，增强港口物流的竞争力。
1、港口装卸设备的特性
1. 1使用环境多变
此类设备多为露天作业，随着货物种类的不同，其作业环境也随之变化，对其性能也有着不同的要求，比如有的需要耐酸耐腐蚀，有的需要耐压耐撞击等。总而言之，作业环境较为恶劣。
1. 2自动化程度高
伴随现代科学技术的发展，金属材料加工工艺的不断创新，已很好地解决了生产中面对的很多问题。更为重要的是，现在的港口设备智能化、自动化程度越来越高，能够更好地满足生产需要。许多设备都有故障预警装置,随时监控设备运行情况，为安全可靠工作提供保障。
1. 3更新改造加快
随着各港口建设投入的加大，装卸设备得到不断的更新，即使原有的老设备也处于不断的技术改进、改造中，以适应不同货种作业的需要。
2、影响港口设备使用性能的主要因素
根据港口设备的使用特性，结合我港生产中的具体情况，总结影响港口设备使用性能的五个主要因素。
2. 1使用初期的磨合
新设备投入使用的初期必须严格的磨合。有的部门不注重这一环节，在得到新设备后,磨合不严格，有的为了抢任务野蛮使用，甚至超负荷使用，设备由于没有得到良好磨合，破坏了各部初始间隙的最佳状态，对以后的使用造成不良影响。
2. 2使用中的合理性
同样的设备，由于使用的合理程度不同，其结果也是不同的，有的不到正常使用年限就不得不提前报废，有的则能延长使用周期 30%以上。使用的不合理主要表现为:
2. 2. 1不遵守操作规程，不按操作工艺作业，连续超负荷。
2. 2. 2装卸作业中，工艺安排不合理，设备使用不当。如:用轮式装载机长时间在最高卸载高度充当吊车使用，造成前后绞接轴、套磨损加剧。
2. 2. 3强调生产的紧张，不注重设备的保养。如:不及时更换三滤，不及时注油、换油等。
2. 2. 4作业的野蛮性。有的部门为了抢任务，多装快装，不考虑设备的结构安全性及合理性，野蛮作业。如:有的部门将门座起重机的超负荷限位装置当作虚设，使得设备安全运行得不到保障，也降低了设备使用寿命。
2. 3使用中的维修保养
细致及时的维修保养是保证设备正常工作、充分发挥效能的关键。提高保养维修质量，必须注意以下几点:
2. 3. 1必须克服“重生产轻维修 ”的缺点，日常保养与维护不能少，必须修、养及时，绝不能带病作业。
2. 3. 2必须具备条件维修，在条件不允许的情况下，切勿勉强拆修，这样不仅会损坏设备零部件，更不能保证维修质量。
2. 3. 3要妥当保管拆装零部件。解体组装过程中，要对拆装的配件有序摆放，特别是偶合件更为重要。
2. 3. 4要严格按照设备出厂说明书中的规定，对设备进行拆解，即工艺合理，切忌野蛮拆卸，造成不当后果和经济损失。
2. 3. 5详细记录拆修过程中的可测技术数据，这不仅对组装质量有保证，同时也能为以后的故障判断提供参考。
2. 4润油的选择
现代港口设备虽然在制造加工时最大程度使用优质材料，但使用中的工况也是不可忽视的在润油的选择上绝不能掉以轻心，随便将就，因为就设备自身状况而言，良好的运行在很大程度上取决于各部间隙，而间隙的保证，除使用操作合理外，润滑好是很关键的。这就要求我们要结合季节性合理选择润油。
2. 5暂不用设备的封存
随着港口装卸作业的种类变化，有些装卸设备可能会暂时不用，对于这样的设备我们必须妥善管理，避免风吹雨淋，造成锈蚀损坏。如:外露的活塞推杆要涂甘油，解除轮压，对液压管路进行包裹等。
3、港口设备管理和维护业务分析
港口设备管理和维护主要分为管、用、养、修四大核心业务模块，其中：“管”是指对各类港口设备状态信息的管理；“用”是指对各类港口设备使用情况信息的管理；“养”是指
对各类港口设备保养、维护信息的管理；“修”则是指对各类港口设备维修信息的管理。港口设备的管理和维护工作应该围绕管、用、养、修这四类核心业务展开 。
4、港口设备的维护
4. 1使用要求
为了延长设备的使用寿命，在使用方面要坚持“定人定机 ”制度，使得设备的管、用、养、修、查。均有专人负责。加强机驾人员的教育学习，让其懂结构、懂原理、懂性能，便于正常使用设备。结合港口设备露天使用的特性，还要做好现场作业的协调工作，使现场员、调度员等岗位人员时刻注意设备作业动态，在环境恶劣时更为重要。
4. 2保养及时
设备的及时保养对延长其使用寿命是十分必要的，切不可只顾生产而忽视保养工作。因为保养能消除设备隐患，若不及时有效保养，往往会使机械设备出现大的故障，甚至发生事故。这样既增加了维修成本，也造成了不必要的经济损失。
4. 3维修工作要细致
维修工作是延长机械设备使用寿命的重要环节，采用合理的维修方法可以有效地延长设备的使用寿命。港口作业具有季节性，有时虽不明显，但在设备利用率上有着很好的界定，所有设备管理部门要结合这一有利条件，适时制定维修计划，并结合港口设备的小修、中修、大修及项修要求，细化修理项目，在制定计划后,还要注重计划的实际实施，全程跟踪。我单位已通过了 ISO9001认证，在这方面有着很具体的要求。最后，设备修理的验收一定要坚持修、用两部门共同进行的原则。
5、港口设备的管理
根据港口装卸设备具有自动化程度高、使用环境多变、更新改造加快等特性，又伴随现代科学技术的发展， 各港口建设投入的加大，港口设备的管理的作用越来越突出。港口
设备的管理从实际情况来看，管理工作可以从以下几个方面进行展开：
5. 1职责明确
一般由设备部专门负责实施此项工作，要结合本港作业要求自上而下建立设备管理网络，明确职责。严格设备使用的抽检、监察制度,及时发现问题，对出现的违章操作绝不能放过，要查原因、有改进;加强设备出现场前的检查工作,不能让设备带病作业;对于特种设备要求机驾人员持证上岗;建立健全设备维修保养制度，我港已制定出了月修、季修的设备维修保养制度，执行效果比较理想;修理部门要做好备用设备的修理保养工作。这样，在一线设备出现故障时，作业的后续有保障，同时也给抢修故障设备争取了时间，更能保证修理质量。
5. 2努力提高机驾水平
随着科学技术的不断发展，新技术、新材料、新工艺的广泛应用，装卸设备的种类更加齐全，结构更加复杂，对机驾人员的要求也有进一步的提高。机驾人员不仅要懂得设备的结构、原理、性能，而且还要学会一般故障的判断和处理。机驾人员的良好技能，在很大程度上提高了设备的完好率和利用率，能够很好地避免因人为因素造成设备的损坏，缩短设备维修时间和周期，降低维修成本，为企业创造良好的经济效益。
6、结语
随着我国物流业的正规化与现代化，港口在物流环节中发挥着与日俱增的高效作用，这就要求港口作业的机械化程度必须高效快捷，同时也对港口设备的管理及维护提出了更为严格的要求。
关键词:港口设备；维护管理；性能；
前言
港口装卸设备的管理和维修技术是一门综合性技术，其发展和创新越来越依赖于多学科的综合、渗透和交叉。不仅新兴的管理、维修技术研究领域很多都跨越了传统的学科分类，而且许多传统的维修技术研究领域也都通过更深入的开发、创新，突破了原有的传统技术界限。我们必须认真总结，不断探索，推动港口装卸设备管理维护工作向着信息化、网络化、智能化和集成化的方向发展，才能更好地发挥设备在港口装卸中的积极作用，提高作业效率，增强港口物流的竞争力。
1、港口装卸设备的特性
1. 1使用环境多变
此类设备多为露天作业，随着货物种类的不同，其作业环境也随之变化，对其性能也有着不同的要求，比如有的需要耐酸耐腐蚀，有的需要耐压耐撞击等。总而言之，作业环境较为恶劣。
1. 2自动化程度高
伴随现代科学技术的发展，金属材料加工工艺的不断创新，已很好地解决了生产中面对的很多问题。更为重要的是，现在的港口设备智能化、自动化程度越来越高，能够更好地满足生产需要。许多设备都有故障预警装置,随时监控设备运行情况，为安全可靠工作提供保障。
1. 3更新改造加快
随着各港口建设投入的加大，装卸设备得到不断的更新，即使原有的老设备也处于不断的技术改进、改造中，以适应不同货种作业的需要。
2、影响港口设备使用性能的主要因素
根据港口设备的使用特性，结合我港生产中的具体情况，总结影响港口设备使用性能的五个主要因素。
2. 1使用初期的磨合
新设备投入使用的初期必须严格的磨合。有的部门不注重这一环节，在得到新设备后,磨合不严格，有的为了抢任务野蛮使用，甚至超负荷使用，设备由于没有得到良好磨合，破坏了各部初始间隙的最佳状态，对以后的使用造成不良影响。
2. 2使用中的合理性
同样的设备，由于使用的合理程度不同，其结果也是不同的，有的不到正常使用年限就不得不提前报废，有的则能延长使用周期 30%以上。使用的不合理主要表现为:
2. 2. 1不遵守操作规程，不按操作工艺作业，连续超负荷。
2. 2. 2装卸作业中，工艺安排不合理，设备使用不当。如:用轮式装载机长时间在最高卸载高度充当吊车使用，造成前后绞接轴、套磨损加剧。
2. 2. 3强调生产的紧张，不注重设备的保养。如:不及时更换三滤，不及时注油、换油等。
2. 2. 4作业的野蛮性。有的部门为了抢任务，多装快装，不考虑设备的结构安全性及合理性，野蛮作业。如:有的部门将门座起重机的超负荷限位装置当作虚设，使得设备安全运行得不到保障，也降低了设备使用寿命。
2. 3使用中的维修保养
细致及时的维修保养是保证设备正常工作、充分发挥效能的关键。提高保养维修质量，必须注意以下几点:
2. 3. 1必须克服“重生产轻维修 ”的缺点，日常保养与维护不能少，必须修、养及时，绝不能带病作业。
2. 3. 2必须具备条件维修，在条件不允许的情况下，切勿勉强拆修，这样不仅会损坏设备零部件，更不能保证维修质量。
2. 3. 3要妥当保管拆装零部件。解体组装过程中，要对拆装的配件有序摆放，特别是偶合件更为重要。
2. 3. 4要严格按照设备出厂说明书中的规定，对设备进行拆解，即工艺合理，切忌野蛮拆卸，造成不当后果和经济损失。
2. 3. 5详细记录拆修过程中的可测技术数据，这不仅对组装质量有保证，同时也能为以后的故障判断提供参考。
2. 4润油的选择
现代港口设备虽然在制造加工时最大程度使用优质材料，但使用中的工况也是不可忽视的在润油的选择上绝不能掉以轻心，随便将就，因为就设备自身状况而言，良好的运行在很大程度上取决于各部间隙，而间隙的保证，除使用操作合理外，润滑好是很关键的。这就要求我们要结合季节性合理选择润油。
2. 5暂不用设备的封存
随着港口装卸作业的种类变化，有些装卸设备可能会暂时不用，对于这样的设备我们必须妥善管理，避免风吹雨淋，造成锈蚀损坏。如:外露的活塞推杆要涂甘油，解除轮压，对液压管路进行包裹等。
3、港口设备管理和维护业务分析
港口设备管理和维护主要分为管、用、养、修四大核心业务模块，其中：“管”是指对各类港口设备状态信息的管理；“用”是指对各类港口设备使用情况信息的管理；“养”是指
对各类港口设备保养、维护信息的管理；“修”则是指对各类港口设备维修信息的管理。港口设备的管理和维护工作应该围绕管、用、养、修这四类核心业务展开 。
4、港口设备的维护
4. 1使用要求
为了延长设备的使用寿命，在使用方面要坚持“定人定机 ”制度，使得设备的管、用、养、修、查。均有专人负责。加强机驾人员的教育学习，让其懂结构、懂原理、懂性能，便于正常使用设备。结合港口设备露天使用的特性，还要做好现场作业的协调工作，使现场员、调度员等岗位人员时刻注意设备作业动态，在环境恶劣时更为重要。
4. 2保养及时
设备的及时保养对延长其使用寿命是十分必要的，切不可只顾生产而忽视保养工作。因为保养能消除设备隐患，若不及时有效保养，往往会使机械设备出现大的故障，甚至发生事故。这样既增加了维修成本，也造成了不必要的经济损失。
4. 3维修工作要细致
维修工作是延长机械设备使用寿命的重要环节，采用合理的维修方法可以有效地延长设备的使用寿命。港口作业具有季节性，有时虽不明显，但在设备利用率上有着很好的界定，所有设备管理部门要结合这一有利条件，适时制定维修计划，并结合港口设备的小修、中修、大修及项修要求，细化修理项目，在制定计划后,还要注重计划的实际实施，全程跟踪。我单位已通过了 ISO9001认证，在这方面有着很具体的要求。最后，设备修理的验收一定要坚持修、用两部门共同进行的原则。
5、港口设备的管理
根据港口装卸设备具有自动化程度高、使用环境多变、更新改造加快等特性，又伴随现代科学技术的发展， 各港口建设投入的加大，港口设备的管理的作用越来越突出。港口
设备的管理从实际情况来看，管理工作可以从以下几个方面进行展开：
5. 1职责明确
一般由设备部专门负责实施此项工作，要结合本港作业要求自上而下建立设备管理网络，明确职责。严格设备使用的抽检、监察制度,及时发现问题，对出现的违章操作绝不能放过，要查原因、有改进;加强设备出现场前的检查工作,不能让设备带病作业;对于特种设备要求机驾人员持证上岗;建立健全设备维修保养制度，我港已制定出了月修、季修的设备维修保养制度，执行效果比较理想;修理部门要做好备用设备的修理保养工作。这样，在一线设备出现故障时，作业的后续有保障，同时也给抢修故障设备争取了时间，更能保证修理质量。
5. 2努力提高机驾水平
随着科学技术的不断发展，新技术、新材料、新工艺的广泛应用，装卸设备的种类更加齐全，结构更加复杂，对机驾人员的要求也有进一步的提高。机驾人员不仅要懂得设备的结构、原理、性能，而且还要学会一般故障的判断和处理。机驾人员的良好技能，在很大程度上提高了设备的完好率和利用率，能够很好地避免因人为因素造成设备的损坏，缩短设备维修时间和周期，降低维修成本，为企业创造良好的经济效益。
6、结语
随着我国物流业的正规化与现代化，港口在物流环节中发挥着与日俱增的高效作用，这就要求港口作业的机械化程度必须高效快捷，同时也对港口设备的管理及维护提出了更为严格的要求。