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直升機帶我們經過庫克山山峰、塔斯曼冰川,然後在山谷間讓我們着陸,玩雪拍照。當我從直升機跳下來時,忍不住一直尖叫,並在雪地上翻滾,興奮莫名。
即將進入冬季的紐西蘭屬旅遊淡季,遊客不多。我在南島冰川與峽灣遊覽的幾天,氣溫在5℃左右,天氣晴朗,空氣清爽冷冽,是旅遊的好天氣。
要欣賞南島米爾福德峽灣壯麗的景色,一定要搭郵輪繞一圈才過癮。郵輪帶着我們欣賞沿途姿態萬千的地貌,還會刻意靠近瀑布,以便遊客拍照。風起時,瀑布的水花灑在臉上,感覺就像神仙水,每灑一遍,彷彿就會年輕十歲。郵輪還帶着我們前往峽灣的出海口讓風輕拂。從兩岸高聳的懸崖,到視線開闊的出海口,陽光在水面上折射,閃爍着金色的光。呼吸着從南極吹來的冷空氣,視線落差和風中氣味的轉變,是旅人最為享受的大自然體驗呢!
到南島庫克山國家公園一遊,不忘搭乘直升機俯覽塔斯曼冰川,如此體驗實屬可遇不可求,就是願意花錢觀看,也必須要天氣好才能起飛。我很幸運,在南島的幾天氣溫驟降,卻晴朗無風,直升機帶我們經過庫克山山峰、塔斯曼冰川,然後在山谷間讓我們着陸,玩雪拍照。當我從直升機跳下來時,忍不住一直尖叫,以前登山要到雪地山谷位置,至少要徒步走兩天才到,這次30分鐘就能從平地抵達山谷雪地了。白雪茫茫,空氣潔淨,我一直在雪地上翻滾,興奮莫名。
我還去了蒂阿瑙看螢火蟲。首先乘船到地洞口岸,然後進入長年受地下水侵蝕而成的走道,再坐船划過水道來看螢火蟲。冬天的螢火蟲數量不多,沒有傳說中“滿天星斗”的壯觀景象,有些遊客不免感到失望,但對我來說,能夠體驗神秘的地下激流,想像當初探險家如何在地下洞穴發現螢火蟲時,已覺相當戚動了。
從香港飛到紐西蘭要十數個小時,由此島到南島還要再飛兩個小時,路程很遠,卻非常值得。期待下次到紐西蘭能徒步登上冰川,又或到其他國家公園露營體驗。
即將進入冬季的紐西蘭屬旅遊淡季,遊客不多。我在南島冰川與峽灣遊覽的幾天,氣溫在5℃左右,天氣晴朗,空氣清爽冷冽,是旅遊的好天氣。
要欣賞南島米爾福德峽灣壯麗的景色,一定要搭郵輪繞一圈才過癮。郵輪帶着我們欣賞沿途姿態萬千的地貌,還會刻意靠近瀑布,以便遊客拍照。風起時,瀑布的水花灑在臉上,感覺就像神仙水,每灑一遍,彷彿就會年輕十歲。郵輪還帶着我們前往峽灣的出海口讓風輕拂。從兩岸高聳的懸崖,到視線開闊的出海口,陽光在水面上折射,閃爍着金色的光。呼吸着從南極吹來的冷空氣,視線落差和風中氣味的轉變,是旅人最為享受的大自然體驗呢!
到南島庫克山國家公園一遊,不忘搭乘直升機俯覽塔斯曼冰川,如此體驗實屬可遇不可求,就是願意花錢觀看,也必須要天氣好才能起飛。我很幸運,在南島的幾天氣溫驟降,卻晴朗無風,直升機帶我們經過庫克山山峰、塔斯曼冰川,然後在山谷間讓我們着陸,玩雪拍照。當我從直升機跳下來時,忍不住一直尖叫,以前登山要到雪地山谷位置,至少要徒步走兩天才到,這次30分鐘就能從平地抵達山谷雪地了。白雪茫茫,空氣潔淨,我一直在雪地上翻滾,興奮莫名。
我還去了蒂阿瑙看螢火蟲。首先乘船到地洞口岸,然後進入長年受地下水侵蝕而成的走道,再坐船划過水道來看螢火蟲。冬天的螢火蟲數量不多,沒有傳說中“滿天星斗”的壯觀景象,有些遊客不免感到失望,但對我來說,能夠體驗神秘的地下激流,想像當初探險家如何在地下洞穴發現螢火蟲時,已覺相當戚動了。
從香港飛到紐西蘭要十數個小時,由此島到南島還要再飛兩個小時,路程很遠,卻非常值得。期待下次到紐西蘭能徒步登上冰川,又或到其他國家公園露營體驗。