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传统路径规划方法对交通信息时效性考虑不足。在分析交通信息时效特征的基础上,研究交通信息时效边界的确定方法和基本流程,基于启发式搜索方式,构建了交通信息时效边界中间节点的选取方法,通过实际路网实验,本算法具有较高的运算效率。
基于交通信息时效性的车辆路径优化方法
【摘 要】
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传统路径规划方法对交通信息时效性考虑不足。在分析交通信息时效特征的基础上,研究交通信息时效边界的确定方法和基本流程,基于启发式搜索方式,构建了交通信息时效边界中间
【机 构】
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河北联合大学建筑工程学院,河北联合大学轻工学院,
【出 处】
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公路交通科技(应用技术版)
【发表日期】
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2014年06期
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