[中国石化新闻网讯] 中石化石油工程机械有限公司第四机械厂研制的3000型压裂车，在工厂完成了100小时的性能试验，于2月21日在河北辛集束探 1H井进行了工业试验，试验结果表明，设备各项技术指标达到设计要求。至此，具有我国自主知识产权的世界首台3000型压裂车在四机厂问世。
　　四机厂是一家专业的石油钻采装备研发制造企业，从上世纪80年代开始压裂设备研究。先后开发出国内首套800型、1000型、1800型、2000型压裂机组和世界首套车载式2500型压裂机组，压裂装备研发制造能力达到国际先进水平。
　　为满足我国油气田超深井、超高压井、大型压裂施工和非常规能源开发的需要，四机厂承担了国家“十二五”科技重大专项项目“3000型成套压裂装备研制及应用示范工程”的科研任务。
　　三年来，项目研发团队与国内高等院校、研究院所及国外专家携手合作，从基础理论和材料研究入手，攻克了基础材料、核心部件疲劳性和可靠性试验、 多添加剂快速混拌与高精度自动控制等多项技术难题，完成了3300马力柱塞泵百万冲次耐久试验、成套压裂机组样机试制、样机台架试验及工业试验。世界首创 的车载式3000型压裂机组初步成组，SHS20型混砂车、SGH140型管汇车等产品已在国内外销售。通过项目的实施，四机厂构建起我国大型压裂装备自 主创新的研发平台，研制过程中形成的核心技术与研究成果，在工厂系列产品上推广应用，促进了我国压裂工程技术及装备领域整体实力的提升。
　　世界首台3000型压裂车，搭载四机厂自主研发的STP3300长冲程压裂泵和新一代控制系统，设备最大输出功率3000马力，最高工作压力 140兆帕，是目前国际上最大型号的车载压裂装备。在中国石油集团公司重点风险探井“束探1H井”的大型酸压施工中，设备最高工作压力84兆帕，施工排量 12.6立方米/分，高负荷连续作业时间14小时，设备性能得到施工方的充分认可。
　　3000型压裂车的出炉，标志着四机厂压裂装备研发制造水平跻身世界领先行列。下一步，工厂将对设备进行进一步的工业试验和产品优化，致力把世 界首创做成精品样板，同时从设备研制到集成配套、从井场布置到培训服务等方面，为油田提供工程服务一体化解决方案，全力服务我国能源开发。
　　（记者马玲 通讯员 付喜艳）
　　长炼启动大批量国3柴油生产方案
　　[中国石化新闻网讯] 长炼加快车用柴油质量升级步伐，不断改善柴油产品结构，多举措保护大气环境。3月12日，该企业首次启动大批量国3柴油生产方案，首批清洁柴油有望在“3.15”消费者权益日出厂。
　　据悉，从今年7月1日开始，国家强制执行国3车用柴油标准。国3车用柴油标准不仅要求硫含量不大于350ppm，远远低于现行国标轻柴油硫含量 要求小于或等于2000ppm的标准，而且还增加了柴油中多环芳烃控制、润滑性要求以及提高了十六烷值要求，对车用柴油生产提出了更高的要求。
　　目前，长炼在现有生产条件下，克服高硫劣质原油加工量逐步提高，清洁柴油生产难度大的困难，积极对炼油二部240万吨柴油加氢装置进行生产优化 调整，逐步提高装置反应压力和温度，在保证整体生产系统平稳的同时，从源头上多产柴油生产原料，确保国3柴油顺利出厂，尽早满足市场需求。
　　又讯 3月13日，长炼炼油一部120吨柴油加氢装置点火开车，加工巴陵石化常压柴油和催化柴油，确保中石化驻湖南企业柴油出厂全面达到国3标准。
　　（张勇）