道路与桥梁工程检测技术探究

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  摘 要:现如今,我国经济发展与社会进步的保障与支撑在于道路桥梁系统,道路桥梁的质量与民生、人民生命财产安全之间有着直接性的联系,这是建设阶段之中的关键所在。因此,进一步强化针对道路桥梁工程试验检测技术方面的研究范围与力度,以此来逐步的开发新型化的检测方式,构建并健全检测系统,促进道路桥梁工程的试验检测技术其走向自动化、智能化道路来进行发展。鉴于此,文章主要分析道路与桥梁工程试验检测技术。
  关键词:道路桥梁与工程;检测技术探究;实际应用
  0 引言
  道路桥梁工程的施工质量直接关系到过往车辆的行车安全,因此必须做好道路桥梁工程的检测工作。在实际应用过程中,需要结合工程项目的实际状况,选择恰当的检测技术,对其中存在的问题和缺陷进行分析,采取切实有效的應对和处理措施,对道路桥梁进行加固,从而保证道路与桥梁检测工作的正常实施,确保道路与桥梁过程的质量,为人民群众的生命,财产安全供应保证。基于此本文分析了道路与桥梁工程检测技术[1]。
  1 道路桥梁工程检测的必须性
  在道路桥梁工程建设过程中,通过试验检测技术的应用,可以为道路桥梁建设质量提供强有力的保障。究其原因,就在于道路桥梁工程在建设过程中,通过试验检测,可以获取与质量相关联的数据参数,如此一来,工程技术人员就可以通过对这些数据的分析来对道路桥梁质量与要求是否相符进行判定,一旦发现问题,就可以及时采取处理措施来优化道路桥梁质量,由此可见,为了保障道路桥梁建设质量,就必须着力于试验检测技术的提升[2]。在道路桥梁建设过程中,基于试验检测得到的数据,可以为质量管理工作提供可靠依据,基于此工程管理人员可以做出正确判断,合理调整质量控制措施,如此一来,道路桥梁工程的整体建设水平就能够得到有效提升。此外,在社会经济迅猛发展的背景下,现代道路桥梁建设过程中涌现出越来越多的先进工艺及技术方法,并且人们对道路桥梁工程建设提出的要求也越来越高,需要重点加强研究。
  2 道路桥梁工程的试验与检测所拥有的作用
  目前,在道路与桥梁工程建设阶段,试验检测的作用尤为关键,这是检验工程质量的关键方式。试验检测主要涵盖了诸多方面的内容,比如针对工程轻度、刚度与裂缝宽度检测等。为了保障检测的精准性与科学合理性,就得要严格把控质量,诸多试验检测依旧沿用的是之前较为传统化的人工目测方式,检测结果通常通过自身专业技能水平与多年来的工作经验,然而检测方式欠缺合理性,检测结果无法达到预期标准,在很多情况下依旧难以找到工程内部整体的质量,就需要在施工阶段中强化针对混凝土材料裂缝检测的力度,之后运用合理化的处理方式来保障质量达标,这针对道路与桥梁的最终交付应用有着十分关键的作用。
  3 道路与桥梁工程检测要点
  3.1 确定检测重点
  在道路桥梁施程中,影响到工程项目整体质量水平的因素很多。其中比较常见的是集中应力、挠曲、缝隙以及连接断裂等。因此在开展检测的时候,需要对检测的重点进行明确,并确定关键检测部位。与此同时,还应该确保检测的完整性以及作用的最大化发挥。此外还应该对那些次要部分进行检测,以便于确保工程的整体质量达标[3]。
  3.2 逐步检测
  在实际检测过程中,工作人员需要依据工程项目的实际状况,将重要部分进行适当的划分。通常来说,可以划分为上中下三个部分,并且将各部分细化,且逐一进行排查。同时,还要求检测人员严格遵照相关规范标准开展检测工作,
  能够熟知每个部位的检测要求和合格标准。此外,若在检测过程中发现存有严重内部缺陷,则应该积极组织二次施工,以确保工程项目施工质量达标。
  3.3 内部缺陷检测
  不仅局限在外部检测,还应该做好内部检测工作,确保整个工程项目的承载能力达标。道路桥梁工程内部检测主要包含了锈蚀、中空、分层以及碎裂等各种状况,影响到工程项目的结构质量。不仅导致工程项目的使用寿命减少,还会增加项目的维护成本。
  3.4 全面调查材料特征及特性
  随着道路桥梁工程项目样式的不断增多,施工工艺得到改善,各种新型的施工材料更是不断涌现。在具体施工过程中,通常将施工中对于材料的要求作为选定材料的主要依据,一旦材料选定之后则不会在进行深入的检查。因此在实际施工中,还应该对所选的材料进行深入且细致的检测,才能够真正确保材料的质量达标。
  4 关于道路与桥梁工程检测技术的应用
  4.1 地质雷达检测技术的应用
  在应用地质雷达检测技术的过程中,施工检测技术人员需要制定完善的施工方案,发挥技术的应用作用。在施工之前,需要投入足够的资金,引进先进的检测设备。在施工过程中,应用地质雷达检测技术,使其可以对工程结构发射电磁波,然后获取信息数据,判断工程结构的施工情况。此类技术在道路桥梁施工中的应用,可以有效提升信息数据的准确性。检测技术人员可以利用计算机设备,向控制单元发出指令,然后在单元获取命令数据信息之后,释放出信号。在发射处收到信号之后,会向地面发射高频电磁波,如果检测结构介质不均匀,电磁波就会反射回地面,接收到无线信号。
  在获取相关数据信息之后需要将其传输到单元中,然后利用图像的方式显现,检测技术人员在处理图像之后,可以全面了解道路桥梁工程施工结构内部的实际情况,以此判断其中是否存在质量问题。
  4.2 光纤检测技术应用
  在道路桥梁工程施工中,光纤检测技术依托于光纤传感器使用,施工企业需要大力引进先进的光纤传感设备,保证对施工气温与电压等进行全面的测量处理。在工程施工中,一旦某个项目中出现应力聚集的问题,就会导致工程质量受到影响。技术人员需要科学应用光纤检测技术,在散射光线的情况下,使传感器获取相关信息,了解应力的实际情况,以便于检测技术人员判断施工情况,及时发现其中存在的问题,找到问题的原因,并采取有效措施解决问题,以此提升工程施工精确度。
  4.3 无损坏检测技术应用
  无损坏检测技术,就是对桥梁工程结构进行单独的检测处理,可以直观显现出结构质量问题,且检测安全性较高。但是,检测技术人员在使用此类技术的过程中,必须保证结构表层的平行性,不能应用于弯曲部位。由此可见,无损坏检测技术在道路桥梁施工检测中的应用存在局限性,相关技术人员需要科学使用此类技术。
  4.4 超声波检测技术
  超声法检测道路桥梁缺点的基本原理是运用超声波检验仪和声波换能器,测量并分析超声脉冲在道路桥梁中的传播速度、波幅、主频率等参数,之后以这些参数和相关的转变为根据,推断道路桥梁发生的缺陷。超声波可以穿透混凝土构造并在其中传播,具备简单操作、应用安全的优点。运用超声仪器实施检验时最常用的办法是穿透测试法,但是运用这办法有一个约束,就是检验时需要2个相对的测试面,像超声检测技术不可以用于隧道混凝土构造等。与此同时,因为超声波检测是声波穿透性检测技术,是不是可以有效捕捉其缺点信号一直是影响其发展的主要问题。
  5 结束语
  总之,目前道路和桥梁面临着很多问题,这样就一定要应用检测技术对道路和桥梁的每一个方面状况实施检测,实时掌握道路和桥梁的应用状况,并及时发现问题与解决问题,从而确保道路与桥梁的正常使用。
  参考文献:
  [1]胡南.关于道路与桥梁工程检测技术探究[J].工程技术(全文版),2016(12):287.
  [2]于仁锟.关于道路与桥梁工程检测技术探讨[J].建材发展导向,2020,18(6):231.
  [3]柏乐.道路与桥梁工程试验检测技术分析研究[J].信息周刊,2019(26):1.
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