在被众多人士认为进入后金融危机时代的2010年，中国也正日益成为全球重要的生产基地和消费市场，“中国制造”正在重塑世界供应链体系。然而，数据表明只有不到20％的中国企业能完全满足海外客户的需求，所以中国的供应链水平还有很大的提升空间。在这个不断提升的过程中贯穿了2010企业供应链的四大升级路径。
　　
　　路径一：电厂商务融人是必经之路
　　
　　2010年11月11日，淘宝商城推出大促销活动，单日交易额9.36亿，创造了商业史上的又一神话。中国的快时尚品牌Vancl据官方公布2010年有望突破20个亿，这对于众多线下的传统企业而言无疑是个天文数字。生存发展的需要让传统制造型企业不得不将目光投向电子商务。如何利用好电子商务平台，并与传统供应链运营模式有机地结合，这将是企业必然面临的新课题。然而，由于成本控制能力欠缺，许多自建电子商务网站的公司做得都不尽如人意，最终转而和淘宝合作。而自建物流的B2C企业已开始提速，更多强调及时配送、完善的售后。另外，网站和实体店相结合的模式也是电子商务与供应链融合的趋势之一。
　　
　　路径二：订单式物流的希望之路
　　
　　我国的物流信息化起步比较晚，目前的需求仍是以底层的基础信息化为主，其次是对集中库存、集中采购等最能产生效益的局部环节进行优化，再次才是贴有“智慧物流”标签的订单式物流。考虑到成本问题，这种物流方式更适合汽车、家电制造等模块化行业，所以对于订单式物流大多数企业还是难以望其项背。中国的企业要想真正实现物流的信息化，在抓住需求这根主线的同时，还要立足现实，循序渐进，寻找适合自己的路。
　　
　　路径三：全球采购趋势的变化之路
　　
　　全球经济的起伏对企业如何看待以及进行全球采购产生了巨大的影响。波士顿咨询沟通(BCG)最新调查报告显示，全球采购中心以及从单纯的劳动力成本节约逐渐转向采购总成本或“最优成本”国际采购以及更严格的风险管理模式。尽管中国还是最优成本国际采购中的最强供应基地，许多企业已开始准备从单一依赖中国作为供应基地演变而建立其他地域的共赢基地。这种变化导致来自新兴国家的固有供应商将从仅依靠成本竞争转变为利用其他更有新引力的价值主张。
　　
　　路径四：第三方物流向BI升级是制胜之路
　　
　　据调查，85％左右的企业商品库存期在1周至3个月，这表明我国物流企业需要像商业智能(BI)这样的技术支持。第三方物流信息化正在向BI转化升级，这是物流走向高端发展的必然。在实际应用中，商业智能主要依靠数据仓库、在线分析处理和数据挖掘这三大技术，为企业及时了解货物信息、实时跟踪订单、制定经济决策提供信息保障和信息支持。企业决策者如何在第一时间获取所需要的信息，并及时做出决策，是企业制胜的法宝。
　　
　　路径五：SCM移动时代是未来之路
　　
　　随着3G移动网络的部署，SCM已经进入了移动时代。新的移动SCM系统开启了SCM的移动时代。顾名思义，移动SCM是利用无线网络实现SCM的技术。移动SCM系统具有传统SCM系统无法比拟的优越性。移动SCM系统使业务突破时间和场所局限，随时随地与公司业务平台沟通，有效提高管理效率，推动企业效益增长。无论是SCM还是整个管理软件领域，移动时代都是一个充满期待和想象的时代。