【摘 要】
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截至2015年10月1日,“国Ⅲ”非道路柴油机的切换已经完毕,大部分柴油机企业都推出了“国Ⅲ”产品。因此,在非道路发动机领域,此次展会无疑会是一场“国Ⅲ”新机争奇斗艳的盛
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截至2015年10月1日,“国Ⅲ”非道路柴油机的切换已经完毕,大部分柴油机企业都推出了“国Ⅲ”产品。因此,在非道路发动机领域,此次展会无疑会是一场“国Ⅲ”新机争奇斗艳的盛会。而在2016年4月1日,主机产品也将由配备“国Ⅱ”柴油机向配备“国Ⅲ”柴油机切换。很多主机企业也提前推出了不少“国Ⅲ”产品(以下仅是这些企业展出的部分“国Ⅲ”产品。)
As of October 1, 2015, the switching of non-road diesel engines has been completed. Most of the diesel engine manufacturers have launched the “National Ⅲ” products. Therefore, in the field of non-road engines, this exhibition will undoubtedly be a “National III” new competition fighter show. And on April 1, 2016, the host products will also be switched from diesel engines equipped with “national Ⅱ” to “national Ⅲ” diesel engines. Many host companies have also launched many “national Ⅲ” products in advance (the following is only part of the “national Ⅲ” products exhibited by these enterprises.)
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