车灯是汽车的“眼睛”，常用的有夜行照明灯、雾灯、转弯灯，还有汽车后部的刹车灯、尾灯、倒车灯以及车牌照明灯等等。车灯虽然也有一定的装饰作用，但是它最重要的作用还是保障我们的出行安全。车灯的使用看似很简单，但不一定每个人都能够正确地使用。这里我们为你介绍一些车灯的正确使用方法。
　　
　　→示宽灯
　　作用是在黑暗中能够显示出静止车的所在位置。但是很多司机会用示宽灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险的，因为示宽灯并无法照亮前方道路。
　　
　　→近光灯
　　能够照亮前方较近距离的道路。在夜晚以及在傍晚或凌晨天色较暗时开车，必须打开近光灯；在大雾、下雪或大雨天气等视线不佳的时候，即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。
　　要注意的是，在傍晚判断自己是否应该打开近光灯时，可以看看自己的后视镜。如果你从后视镜中看后车已经开始模糊，那么就意味着应该及时打开近光灯了。
　　
　　→远光灯
　　能够照亮前方较远距离的道路。在夜晚行车时，如果对面没有车辆行驶的情况下或者在有隔离带的道路上行驶，可以使用远光灯。需要注意的是，在没有隔离带的道路上会车时，应该在相距150米左右时减速，并将远光灯变为近光灯。此外，如果离前面同方向的车距离较近，或者在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上时，也应该将远光灯切换成近光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。
　　
　　→雾灯
　　雾灯位置一般很低，往下散射穿透性强，遇到雾、雨、雪天气，视线不清的时候，就必须打开雾灯，白天也不能例外。有的司机在大雾天气只使用远光灯，这是很危险的。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，在驾驶人眼前造成散射光团、一片雪白，看不清前方。相反地，有的司机认为夜晚视线不好，会将雾灯和大灯一并打开，还有些司机将后雾灯当位置灯用，这样也是不正确的。实际上如果不是在有雾或者风沙天气，是不应该开雾灯的，而只有当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。因为无论是对于对面车辆还是后车的司机，雾灯看着都很刺眼。
　　
　　→转向灯
　　这是一种重要也是最常用的信号灯，它在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人没有思想准备，往往忙中出错。
　　


　　
　　刹车失灵应该怎么办？
　　
　　如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？
　　根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速加一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
　　利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
　　上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
　　下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
　　车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。