论文部分内容阅读
摘要：随着我国中学教育事业的迅猛发展，全国各地的中学建设也进入了一个新的发展阶段。因教学楼在整个学校中的特殊地位，故备受关注。因而中学教学楼的设计成为一个很值得研究的课题。文章通过某实例建筑的设计，提出自己的几点观念与大家共同探讨一下。
关键词：中学教学楼；建筑设计；原则
1.某中学项目概况
某中学总建筑面积54202.6m2。由六栋不同功能的建筑单体组合而成，本工程地下0层，地上4层。结构形式：框架结构。该楼为平屋顶，屋顶无采光窗。该中学教学楼，是一所设备先进、教研科室齐全，师资力量雄厚的中学。
2.设计原则
学校建设工程项目总体规划方案具有现代设计理念，体现现代化开放式学校的基本特点。设计中遵循“以人为本”，以营造现代化、生态化、人性化的校园为设计原则，创造舒适典雅的校园环境，体现校园的文化性格。
3.建筑设计
3.1总体布局
该教学楼南侧为城市绿化带，与校园内绿化融为一体，延续了城市空间形态和文脉，提升了城市的文化内涵，带动了城市的更新和发展。该中心校区功能设置分明，形成开敞的动的空间和半围合的静的空间的对比，各自富有不同使用功能空间的个性。主入口的设置突出了整个校区的中心，与城市道路相连，有利于快捷、便利的疏导车流和人流。
整个建筑群由六栋不同功能的建筑单体组合而成，分别有教学楼、实验楼、行政楼、图书馆、宿舍楼、食堂以及体育馆等。除图书馆、行政楼外，其他建筑的朝向均为南北朝向。行政教学片区包含普通教室、实验楼、图书馆和行政办公区域。此校区离繁华路段较远，对噪声做到有效地隔离，保证主要教学空间的安静。生活片区包含宿舍楼和食堂，方便学生往返于教学和生活空间。体育运动片区各类球场集中布置，体育馆与校园建筑紧密联系在一起，与周围环境融为一体，形成校园的标志性空间。各单体之间利用室外连廊连接，形成丰富的、形式多样的空间形态。每组建筑群又形成各具特色的庭院空间，为校园师生提供充满活力、富有人情味的交流场所。层次分明的空间序列，整合出内外有别、互相渗透的校园空间，完整而丰满。
该项目结合地面道路、硬地及绿化沿建筑四面设置环形消防车道，地面停车带结合绿化分散设置，满足不同人流的临时停车需求。在宿舍楼、体育馆分别设有地下自行车库及地下汽车库，满足学校学生和校外车辆停车的需要，使各车流路线简短流畅。无障碍设计贯穿了整个设计，无障碍坡道及电梯的设计，让人性化理念在整个建筑设计中得到了完美表达。
（1）教学楼设计内外通达
本教学楼为普通教学楼，由三栋单体组成，每栋层数为四层。均南北向设计，教学楼之间由室外连廊连接，西立面形成一个完整的体块，使三栋单体教学楼形成独立的建筑群。利用虚实空间及色彩的对比，宁静中又不失朝气。教学楼总建筑面积为8769.0m2，共设有48间教室，功能以教室、办公室为主，各栋教学楼设有配套的辅助用房。
一层连廊可直接出入到室外活动和绿化空间。二层至四层形成半封闭的室外空间，充分享受到阳光的照射和满足通风的要求。同时给学生营造了一个高雅、有文化氛围、有活力的校园环境。教学楼的设计充分考虑了师生通行、沟通的便捷性，体现了人文关怀。
（2）实验楼设计以人为本
实验楼独立位于校区的东北角，层数为四层。平面朝南、朝北布置教室，总建筑面积为3358.7m2，共设有16 间实验室，实验室通过内走廊连接，实验室之间设有准备室或教具室，并设有配套的办公等辅助空间。师生群体是学校最宝贵的资源，实验楼的设计坚持“以人为本”的原则，给学生提供了探求知识和真理的场所，并全心全意为学校师生的安全着想。
（3）行政楼、图书馆设计分区明确
行政楼、图书馆地处校园的中心，宽大的台阶和独特的设计显示出它的重要性。建筑总层数为四层，平面设计近似于正方形，把平面分为两大区域：办公区域和图书阅览区域。两区域相对独立设计，互不干扰，又通过内走廊及厅联系在一起。岭南格局的内庭院设计，使各区域房间变得开敞明亮，达到更好的通风采光效果，降低了能耗，丰富了整个空间序列的流动。在这里，阳光通过幕墙映射在桌面上、地板上以及白色墙面上，让人感到舒适而惬意，静静享受知识的乐趣。
（4）宿舍楼设计人性合理
宿舍楼地处校园的西南角，分为男生、女生宿舍楼。两栋宿舍楼单体建筑通过楼梯和平台连成另一道校园风景线。建筑层数为五层，地下一层。宿舍楼设有地下自行车库，方便学生停車使用。一层设有值班室，用于宿舍管理。每栋宿舍楼各有宿舍59间。人性化的宿舍楼设计让学生得到充分休息的同时，也倍感温馨舒适。
（5）食堂设计四通八达
食堂位于校园的南侧，与宿舍楼相邻。总层数为三层，局部设有夹层，正方形的平面设计联系着各个方向来就餐的学生，尤其与室外走廊的连接，更方便了不同方向和楼层的学生用餐，同时也缓解了餐厅出入口的交通。食堂一、二层为学生食堂，共满足1488位学生同时用餐，三层为教职工食堂，可满足420位教师同时用餐，并设有配套的厨房和相关的辅助用房，为全校师生安全享用美食提供了最大程度的便利。
（6）体育馆设计空间层独立
体育馆与食堂相邻。建筑层数为三层，建筑平面设计呈方形。设有地下汽车库，可停车99辆，汽车出入口与校园内的消防车道连接，不影响校园的人行交通，同时也提高了一定的安全性。一层多功能教室和运动区域，各设有单独出入口，形成独立的空间，避免了人流交叉。在南侧设置了贵宾入口，从这里可直接进入到二层看台及室内篮球馆。三层看台区域设置在球场两侧，共有1921个座位，既满足了学校的使用要求，又使观赛视角得到了最佳。
3.2立面设计围而不堵
建筑造型简洁大方，以黑、白、灰为基调，大面积的白墙和局部深灰色的陶板墙面的组合素朴而高雅，大气中又不失对细节的精致处理。建筑与建筑间既联系又分散，形态规整，注重对墙体、连廊及体块关系的塑造，力求寓简练于变化之中。立面材料更是融入光亮平整的技术意味和温情柔质的人文意味，结合遮阳与光影塑造建筑不同的肌肤表情，弱化现代建筑的生硬冷漠，致力于平实中的精致，塑造舒适的怡人空间。
校园总体空间组织上创造了层次丰富、形式多样的空间形态，不仅丰富了立面造型，而且形成了“围而不堵”的庭院效果，在现代格调上融入了江南园林的意蕴，结合庭院塑造出幽雅的人文特色和浓浓的书卷意气。使整个校园富有浓厚的地方特色和时代朝气。从而完成了从室内空间到公共活动空间的过度，为校园师生提供了充满活力、富有人情味的交流场所。
3.3 交通组织设计分流分区
由于学校的使用主体为学生和教师，其出行方式主要以步行为主，所以交通组织设计力求体现“人性化”交通。设计中充分考虑了交通流线的组织，做好人流、车流之间的关系，并处理好各功能分区的交通联系，做到了联系方便，互不干扰，尽量减少了对周边城市道路的交通影响。
学校内道路主次分明，并处理好了静态交通、动态交通区域的分区设计，安排足够的空间停放机动车和非机动车，并结合外部自然环境做好了绿化设计。在不影响校园景观环境的前提下，在学校出入口处，设计了一定规模的临时机动车位，解决了学生家长接送学生的机动车辆的停放问题。
4.结束语
近几年随着社会经济的发展以及国家对教育投资的提高，中学教学楼的设计和修建都有了质的增长。中学教学楼的外观更加多样，内部结构更加科学，设备更加完善，为我国的教育事业发展提供了第一推动力。
参考文献
[1]GB 50016-2006，建筑设计防火规范[S].
[2]GB50099-2011，中小学建筑设计规范[S].
关键词：中学教学楼；建筑设计；原则
1.某中学项目概况
某中学总建筑面积54202.6m2。由六栋不同功能的建筑单体组合而成，本工程地下0层，地上4层。结构形式：框架结构。该楼为平屋顶，屋顶无采光窗。该中学教学楼，是一所设备先进、教研科室齐全，师资力量雄厚的中学。
2.设计原则
学校建设工程项目总体规划方案具有现代设计理念，体现现代化开放式学校的基本特点。设计中遵循“以人为本”，以营造现代化、生态化、人性化的校园为设计原则，创造舒适典雅的校园环境，体现校园的文化性格。
3.建筑设计
3.1总体布局
该教学楼南侧为城市绿化带，与校园内绿化融为一体，延续了城市空间形态和文脉，提升了城市的文化内涵，带动了城市的更新和发展。该中心校区功能设置分明，形成开敞的动的空间和半围合的静的空间的对比，各自富有不同使用功能空间的个性。主入口的设置突出了整个校区的中心，与城市道路相连，有利于快捷、便利的疏导车流和人流。
整个建筑群由六栋不同功能的建筑单体组合而成，分别有教学楼、实验楼、行政楼、图书馆、宿舍楼、食堂以及体育馆等。除图书馆、行政楼外，其他建筑的朝向均为南北朝向。行政教学片区包含普通教室、实验楼、图书馆和行政办公区域。此校区离繁华路段较远，对噪声做到有效地隔离，保证主要教学空间的安静。生活片区包含宿舍楼和食堂，方便学生往返于教学和生活空间。体育运动片区各类球场集中布置，体育馆与校园建筑紧密联系在一起，与周围环境融为一体，形成校园的标志性空间。各单体之间利用室外连廊连接，形成丰富的、形式多样的空间形态。每组建筑群又形成各具特色的庭院空间，为校园师生提供充满活力、富有人情味的交流场所。层次分明的空间序列，整合出内外有别、互相渗透的校园空间，完整而丰满。
该项目结合地面道路、硬地及绿化沿建筑四面设置环形消防车道，地面停车带结合绿化分散设置，满足不同人流的临时停车需求。在宿舍楼、体育馆分别设有地下自行车库及地下汽车库，满足学校学生和校外车辆停车的需要，使各车流路线简短流畅。无障碍设计贯穿了整个设计，无障碍坡道及电梯的设计，让人性化理念在整个建筑设计中得到了完美表达。
（1）教学楼设计内外通达
本教学楼为普通教学楼，由三栋单体组成，每栋层数为四层。均南北向设计，教学楼之间由室外连廊连接，西立面形成一个完整的体块，使三栋单体教学楼形成独立的建筑群。利用虚实空间及色彩的对比，宁静中又不失朝气。教学楼总建筑面积为8769.0m2，共设有48间教室，功能以教室、办公室为主，各栋教学楼设有配套的辅助用房。
一层连廊可直接出入到室外活动和绿化空间。二层至四层形成半封闭的室外空间，充分享受到阳光的照射和满足通风的要求。同时给学生营造了一个高雅、有文化氛围、有活力的校园环境。教学楼的设计充分考虑了师生通行、沟通的便捷性，体现了人文关怀。
（2）实验楼设计以人为本
实验楼独立位于校区的东北角，层数为四层。平面朝南、朝北布置教室，总建筑面积为3358.7m2，共设有16 间实验室，实验室通过内走廊连接，实验室之间设有准备室或教具室，并设有配套的办公等辅助空间。师生群体是学校最宝贵的资源，实验楼的设计坚持“以人为本”的原则，给学生提供了探求知识和真理的场所，并全心全意为学校师生的安全着想。
（3）行政楼、图书馆设计分区明确
行政楼、图书馆地处校园的中心，宽大的台阶和独特的设计显示出它的重要性。建筑总层数为四层，平面设计近似于正方形，把平面分为两大区域：办公区域和图书阅览区域。两区域相对独立设计，互不干扰，又通过内走廊及厅联系在一起。岭南格局的内庭院设计，使各区域房间变得开敞明亮，达到更好的通风采光效果，降低了能耗，丰富了整个空间序列的流动。在这里，阳光通过幕墙映射在桌面上、地板上以及白色墙面上，让人感到舒适而惬意，静静享受知识的乐趣。
（4）宿舍楼设计人性合理
宿舍楼地处校园的西南角，分为男生、女生宿舍楼。两栋宿舍楼单体建筑通过楼梯和平台连成另一道校园风景线。建筑层数为五层，地下一层。宿舍楼设有地下自行车库，方便学生停車使用。一层设有值班室，用于宿舍管理。每栋宿舍楼各有宿舍59间。人性化的宿舍楼设计让学生得到充分休息的同时，也倍感温馨舒适。
（5）食堂设计四通八达
食堂位于校园的南侧，与宿舍楼相邻。总层数为三层，局部设有夹层，正方形的平面设计联系着各个方向来就餐的学生，尤其与室外走廊的连接，更方便了不同方向和楼层的学生用餐，同时也缓解了餐厅出入口的交通。食堂一、二层为学生食堂，共满足1488位学生同时用餐，三层为教职工食堂，可满足420位教师同时用餐，并设有配套的厨房和相关的辅助用房，为全校师生安全享用美食提供了最大程度的便利。
（6）体育馆设计空间层独立
体育馆与食堂相邻。建筑层数为三层，建筑平面设计呈方形。设有地下汽车库，可停车99辆，汽车出入口与校园内的消防车道连接，不影响校园的人行交通，同时也提高了一定的安全性。一层多功能教室和运动区域，各设有单独出入口，形成独立的空间，避免了人流交叉。在南侧设置了贵宾入口，从这里可直接进入到二层看台及室内篮球馆。三层看台区域设置在球场两侧，共有1921个座位，既满足了学校的使用要求，又使观赛视角得到了最佳。
3.2立面设计围而不堵
建筑造型简洁大方，以黑、白、灰为基调，大面积的白墙和局部深灰色的陶板墙面的组合素朴而高雅，大气中又不失对细节的精致处理。建筑与建筑间既联系又分散，形态规整，注重对墙体、连廊及体块关系的塑造，力求寓简练于变化之中。立面材料更是融入光亮平整的技术意味和温情柔质的人文意味，结合遮阳与光影塑造建筑不同的肌肤表情，弱化现代建筑的生硬冷漠，致力于平实中的精致，塑造舒适的怡人空间。
校园总体空间组织上创造了层次丰富、形式多样的空间形态，不仅丰富了立面造型，而且形成了“围而不堵”的庭院效果，在现代格调上融入了江南园林的意蕴，结合庭院塑造出幽雅的人文特色和浓浓的书卷意气。使整个校园富有浓厚的地方特色和时代朝气。从而完成了从室内空间到公共活动空间的过度，为校园师生提供了充满活力、富有人情味的交流场所。
3.3 交通组织设计分流分区
由于学校的使用主体为学生和教师，其出行方式主要以步行为主，所以交通组织设计力求体现“人性化”交通。设计中充分考虑了交通流线的组织，做好人流、车流之间的关系，并处理好各功能分区的交通联系，做到了联系方便，互不干扰，尽量减少了对周边城市道路的交通影响。
学校内道路主次分明，并处理好了静态交通、动态交通区域的分区设计，安排足够的空间停放机动车和非机动车，并结合外部自然环境做好了绿化设计。在不影响校园景观环境的前提下，在学校出入口处，设计了一定规模的临时机动车位，解决了学生家长接送学生的机动车辆的停放问题。
4.结束语
近几年随着社会经济的发展以及国家对教育投资的提高，中学教学楼的设计和修建都有了质的增长。中学教学楼的外观更加多样，内部结构更加科学，设备更加完善，为我国的教育事业发展提供了第一推动力。
参考文献
[1]GB 50016-2006，建筑设计防火规范[S].
[2]GB50099-2011，中小学建筑设计规范[S].