【摘 要】
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在对芜申运河三里埂汇流段的水文资料测量和收集的基础上，找出对于三里埂航道不利的水文条件，利用Mike21水动力模块建立水动力模型，对三里埂汇流段二维流场进行计算。计算结果表
【机 构】
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河海大学港口海岸与近海工程学院,河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室
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在对芜申运河三里埂汇流段的水文资料测量和收集的基础上，找出对于三里埂航道不利的水文条件，利用Mike21水动力模块建立水动力模型，对三里埂汇流段二维流场进行计算。计算结果表明：在设计航道地形条件下，高水位大流量时，设计航道内存在较大的横向流速，深坑处的流速和弯道环流仍然很大，将继续促进深坑的发展。模型通过对各种方案的比选和优化，提出了优化方案。
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