论文部分内容阅读
本文提出了用两个线性神经网络对汽车半主动悬架系统进行在线辨识和控制的策略，介绍了该控制系统中神经网络的在线训练方法，进行了仿真计算和结果分析。
汽车半主动悬架的神经网络自适应控制
【摘 要】
：
本文提出了用两个线性神经网络对汽车半主动悬架系统进行在线辨识和控制的策略，介绍了该控制系统中神经网络的在线训练方法，进行了仿真计算和结果分析。
【机 构】
：
合肥工业大学
【出 处】
：
汽车工程
【发表日期】
：
1998年1期
【基金项目】
：
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助课题
其他文献
"大思政"并不是思想政治教育工作的一个具体的方法或模式,"大思政"描述的是思想政治教育工作的应然状态。应然状态下的思想政治教育应当把思想政治教育工作贯穿于所有学科的
首先研究了分、混流排水方式对污水处理系统与海绵城市的影响,并在小区域内将泊松盘采样的雨水口连成管网,用树型动态规划给出小区域管网在经济上的最优解,根据用地类型与管
本文介绍了以微机为核心的汽车多路传输控制系统，它可用一根动力线、若干控制线实现对多路用电设备的控制。
为节省涡轮增压可变谐振进气系统设计的时间和费用，本文研究了该系统模拟计算方法，其中进排气采用一维非定常流动模型，控制阀采用节流孔板模型，计算与试验结果的对比表明模拟计算
<正>节能与新能源技术路线的选择,与技术进步、国家政策及能源现状等有着高度的关联性。国内目前从国家到地方,从行业到企业,对汽车节能与新能源技术路线的选择,或正面临着一
本文提出一种能够实现三维可视化的燃烧室内燃油分布和喷雾着壁特性计算的方法。该方法可适于任意形状的燃烧室，能反映出喷油压力，喷油嘴结构及安装位置，进气涡流比等参数与燃烧
车用电控柴油机瞬态过程控制是车用柴油机电子控制中的一项重要内容，结合电子控制的灵活恬，本文针对车用柴油机瞬态过程中的起步，加速和完全松开油门的减速等过程提出了相应的油
在新课程改革的今天，小学阶段的复习，要达到《数学课程标准》的各项要求，教师应该以“标准”为根据，以“教材”为准绳，帮助学生进行系统整理，把分散的知识点连成线、织成网、组成块
某地铁站由于繁杂的周边环境和地质条件给工程的施工带来诸多困难,因基坑开挖引起临近建筑物的沉降与破坏问题更是本工程的难点.本文根据这些建筑物的基础形式和工程的要求,