不管是形声还是会意，或者干脆说形声兼会意，“路”当然就是“道路”无疑，你看《说文》就说是“路，道也”，《尔雅》说是“路，途也”，一样的，今天还用着“路途”“道途”等词。不管大路小路，公路山路，反正都是“路”，还是原来那个“道路”的意义。眼下，在咱中国，我们的路越修越多，也越修越高等级，可是我们又总感觉这路又越来越不够用，只好认了“发展”这个“硬道理”。忽又想到一个公益广告，叫作“人和路宽”，基于“和为贵”的理念，彰显的是中国人的“仁义”，但愿我们这个迅猛“发展”的社会也因“人和”而美好。
　　每个人都必然走在路上，也必然走着不同的路。徐铉校订《说文解字》，给“路”加注为“道路，人各有适也”，大意是说“路，就是道路，每个人各有要走到的”，由实而虚，就颇有一点人生的哲理了。
　　“泻水置平地，各自东西南北流。人生亦有命，安能行叹复坐愁！”是南朝宋鲍照所作《拟行路难》（其四）中的几句，就道出了人生本来各有命运也各有道路，本应“酌酒以自宽”可是“举杯断绝”之际，又禁不住“歌路难”。而且一气写了18首《拟行路难》，都是感慨人生之路的艰难，尽情唱出了寒门士子的仕途坎坷和痛苦。
　　走仕途尚且如此，有大担当的人更是感受着“行路”之难。战国时那个楚国大夫屈原，为了他的“美政”理想，尽管是“路漫漫其修远”，却执着地“上下而求索”，乃至“虽九死其未悔”。通常地，越是由于某种情怀或者责任与使命的驱使，我们越是觉得，摆在我们面前的，是“长路漫浩浩”，而且，只要一迈开脚，就感觉是那样的艰难，可是，也要百折不挠地去走向远方，哪怕是“暴霜露，斩荆棘”。
　　还想提起“拟行路难”这个题目，其实就是“拟”，乐府旧题“行路难”，原辞杳不知所踪，但很多诗人均用过此题，无外乎感慨“行路”之“难”。唐代的那个酒仙诗仙李白就写过三首《行路难》，然而，他一面喟叹“蜀道之难，难于上青天”（《蜀道难》），一面又高唱着：“行路难！行路难！多歧路，今安在？长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”这是何等的浪漫与自信！而在现实中，我们至少可以像刘欢唱过的一首歌《在路上》那样，“路上的辛酸已融进我的眼睛，心灵的困境已化作我的坚定”。
　　有一本书，名字有点长，是余师的《身体和灵魂，总有一个要在路上》，记载了自己一整年缓缓流浪半个中国的旅程，写照了一个文艺青年靠谱的自我实现之路。他是来自城乡结合部的小白领，可是辞了职，搭车和打工旅行，学习摄影，摆摊，烹饪，支教，叠被子，在城管面前一秒钟变游人等，到年底还举办了摄影展与音乐会。让人强烈感受到一颗因年轻和愤怒战栗的心，如何因流浪旅行渐渐变得坚定、强大和平静。
　　路再艰难，毕竟是有路可走。可是，我们是不是有时又会觉得“走投无路”？“大道至简”，想想电视剧《西游记》里所唱的“敢问路在何方？路在脚下”吧！或者，正如鲁迅先生说过的“地上本没有路，走的人多了，也便成了路”。