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摘 要：近年来，女大学生出行遇害事件时有发生，保障女大学生出行安全的相关对策研究便成为影响女大学生切身利益、关乎校园建设以及社会稳定与发展的现实问题。本文针对女大学生出行安全问题进行调查研究。从尽可能保障女大学学生出行安全的角度出发，对保障女大学生出行安全的模式进行探讨，继而整合出“防范-救助-防止”的PSP完整防治模式，试图推动高校和社会相关部门对于这类问题的有效解决，以及提高女大学生的防范意识、增强自救能力、懂得防范手段。
关键词：女大学生;出行安全;PSP
近年来，女大学生出行被害事件频发，特别是在2014年，发生了多起女大学生出行被害事件，20岁重庆女大学生错上陌生人车遇害，江苏19岁女大学生遭到抢劫遇害，21岁浙江女大学生被尾随遭到杀害，3名湖南女大学生出去游玩卷入传销被控制，20岁芜湖女大学生在去外地与朋友会面途中失踪。不单单是2014年有着女大学生出行遇害。近几年女大学生出行被害事件也是时有发生，如21岁女大学生乘滴滴遇害。这些种种事例的发生对于个人，家庭，乃至国家都有着悲痛的损失，同时也说明当代女大学生的出行安全意识等方面相对较薄弱。本文章是我们团队针对内蒙古的部分高校开展关于女大学生出行安全的调查活动，从尽可能保障女大学学生出行安全的角度出发，对保障女大学生出行安全的模式进行探讨，继而整合出完整的防治模式，试图推动高校和社会相关部门对于这类问题的有效解决，以及提高女大学生的预防意识、自救能力、防范手段。
通过对内蒙古地区6盟8校的问卷调研，共得到有效问卷416份，分别来自其中内大、内医大、内科大、包师院、鄂尔多斯学院、赤峰学院、民大、呼伦贝尔学院。
针对我们调查的结果提出“PSP防治模式”，从前期-防范（Prevent）、中期-救助（Succour）和后期-防止（Prevent）三方面共同來保障女大学生出行安全。并且在每一个时期都从社会、高校、家庭和个人四方面（简称四方联动）来提出相关指导性建议，本模式的思想是为了让社“四方”同时做好防范、救助和防止来更好地保障女大学生出行安全。
“前期-防范”是我们所提出的“PSP”模式中的第一项内容，如何做好防范，如果做到防范于未然是保障女大学生出行安全非常重要的环节。现阶段大多数关于女大学生出行安全方面的研究成果都是围绕着防范来进行阐述的;本次调查通过问卷的数据收集整理，并结合现阶段该方面的研究成果来得出相关结论和提出相关建议;前期的防范相关结论和建议，从社会如何教育、高校如何教育、家庭如何教育和个人如何学习了解四个方面来进行提出。
“中期-救助”是我们所提出的“PSP”模式中的第二项内容。在这方面所提出的建议依旧是从社会、高校、家庭和个人四者来进行提出指导性建议;该内容的思想就是当女大学生出行遇到危险时，社会、高校和家庭三者可以及时做到救助，女大学生自身可以拥有相关自救能力，这样就能减少女大学生遇到危险事件后，事件继续恶化下去的概率。
“后期-防止”是我们所提出的“PSP”模式中的第三项内容，也就是最后一项内容。这方面的建议是针对女大学生遇到危险事件过后，社会、高校和家庭针对这类危险事件作出有针对性的工作，女大学生可以吸取教训，在这类危险事件方面做到更好的预防，拥有相关自救能力，来防止此类事件二次发生。并且希望社会、高校和家庭对受害女大学生进行心理教育以及对周边人群进行教导，以免在受害女大学生心中留下阴影，防止二次伤害的发生。
同时通过本次调查，我们特别发现在假期返乡途中的女大学生，安全意识一般，仍需要增强。女大学生返乡在夜间到达尽量找亲属接站，接站无疑是最安全的做法，可以确保女大学生身边有一个值得信赖的人，这也打消了不法分子的不良动机，提高了女大学生出行在外的安全性，由此可见找亲属接站是必要的。如果没有亲属接站或者条件不允许，这时，尤其是路程较长行车途中，保持清醒，警惕是十分必要的，警惕身边的动向，尤其要观察司机的行程是否偏离预定航线，发现疑似不轨及时求救，保持警惕，不要喝陌生人递来的水，不要轻信陌生人。夜间拼车将会很高提高危险性，就近住宿不失为一种办法，夜间是对于女生而言容易受到侵害的高发时段，因为此时视线不好，不法分子更容易下手，因此需要就需要就近住宿，但是女孩子孤身在外住宿，选择正规旅店就很重要，切莫贪图便宜，听信出站口拉客人员，跟随去不正规旅店，发生危险，因为有好多报道称，女生轻信出站口人跟随其进入无人区域遭遇危险。但只要注意到这个问题，就近住宿是最安全的做法。拼车回家要时刻与父母保持通话，告知父母自己行程，父母是我们的保护伞，也是我们遇到危险时能最快反应的人，因此在回家途中，要随时与父母保持通话联系，因为一直在打电话，不法分子可能不敢轻易行动而放弃侵害想法，提高安全率，也在发生危险时可以马上反应，报警或者通过其他途径对女大学生救援。最后，通过调查，拼车和黑车选择的人很多，这从侧面体现了一个社会问题，就是未有载客证明的车辆有很多，而且很普遍，未持有载客证明的车辆，即使没有侵害别人的想法，在遇到交通事故的时候也不会像出租车一样承担责任，如果遇到非法分子，警察也不好追击，可能给救援带来很多困难，因此这种车是十分危险的，所以希望社会可以加强对未持有载客证明的车辆加强管制，创造更好的出行条件。
参考文献
[1]马芸.论女大学生安全问题与被侵害预防[J].法制与济，2019（02）：126-127.
[2]常英华.女大学生安全意识现状调查及对策分析——以山西省高校新区为例[J].滁州学院学报，2018，20（06）：108-110.
[3]陆丹.女大学生安全防范意识调查研究——基于贵州省5所高校的调查[J].贵阳学院学报（社会科学版），2018，13（03）：64-67+74.
[4]李慧.网约车安全风险防控研究[J].山西警察学院学报，2017，25（04）：32-36.
[5]潘洁华.从女大学生遇害事件反思女大学生安全教育[J].西北成人教育学院学报，2017（04）：89-93.
作者简介：
董宫艺（1998.01-），男，汉族，内蒙古呼伦贝尔人，内蒙古科技大学经济与管理学院2016级本科学生，市场营销专业。
时丽娜（1997.06-），女，汉族，内蒙古通辽人，内蒙古科技大学经济与管理学院2017级本科学生，市场营销专业。
（作者单位：内蒙古科技大学经济与管理学院）
关键词：女大学生;出行安全;PSP
近年来，女大学生出行被害事件频发，特别是在2014年，发生了多起女大学生出行被害事件，20岁重庆女大学生错上陌生人车遇害，江苏19岁女大学生遭到抢劫遇害，21岁浙江女大学生被尾随遭到杀害，3名湖南女大学生出去游玩卷入传销被控制，20岁芜湖女大学生在去外地与朋友会面途中失踪。不单单是2014年有着女大学生出行遇害。近几年女大学生出行被害事件也是时有发生，如21岁女大学生乘滴滴遇害。这些种种事例的发生对于个人，家庭，乃至国家都有着悲痛的损失，同时也说明当代女大学生的出行安全意识等方面相对较薄弱。本文章是我们团队针对内蒙古的部分高校开展关于女大学生出行安全的调查活动，从尽可能保障女大学学生出行安全的角度出发，对保障女大学生出行安全的模式进行探讨，继而整合出完整的防治模式，试图推动高校和社会相关部门对于这类问题的有效解决，以及提高女大学生的预防意识、自救能力、防范手段。
通过对内蒙古地区6盟8校的问卷调研，共得到有效问卷416份，分别来自其中内大、内医大、内科大、包师院、鄂尔多斯学院、赤峰学院、民大、呼伦贝尔学院。
针对我们调查的结果提出“PSP防治模式”，从前期-防范（Prevent）、中期-救助（Succour）和后期-防止（Prevent）三方面共同來保障女大学生出行安全。并且在每一个时期都从社会、高校、家庭和个人四方面（简称四方联动）来提出相关指导性建议，本模式的思想是为了让社“四方”同时做好防范、救助和防止来更好地保障女大学生出行安全。
“前期-防范”是我们所提出的“PSP”模式中的第一项内容，如何做好防范，如果做到防范于未然是保障女大学生出行安全非常重要的环节。现阶段大多数关于女大学生出行安全方面的研究成果都是围绕着防范来进行阐述的;本次调查通过问卷的数据收集整理，并结合现阶段该方面的研究成果来得出相关结论和提出相关建议;前期的防范相关结论和建议，从社会如何教育、高校如何教育、家庭如何教育和个人如何学习了解四个方面来进行提出。
“中期-救助”是我们所提出的“PSP”模式中的第二项内容。在这方面所提出的建议依旧是从社会、高校、家庭和个人四者来进行提出指导性建议;该内容的思想就是当女大学生出行遇到危险时，社会、高校和家庭三者可以及时做到救助，女大学生自身可以拥有相关自救能力，这样就能减少女大学生遇到危险事件后，事件继续恶化下去的概率。
“后期-防止”是我们所提出的“PSP”模式中的第三项内容，也就是最后一项内容。这方面的建议是针对女大学生遇到危险事件过后，社会、高校和家庭针对这类危险事件作出有针对性的工作，女大学生可以吸取教训，在这类危险事件方面做到更好的预防，拥有相关自救能力，来防止此类事件二次发生。并且希望社会、高校和家庭对受害女大学生进行心理教育以及对周边人群进行教导，以免在受害女大学生心中留下阴影，防止二次伤害的发生。
同时通过本次调查，我们特别发现在假期返乡途中的女大学生，安全意识一般，仍需要增强。女大学生返乡在夜间到达尽量找亲属接站，接站无疑是最安全的做法，可以确保女大学生身边有一个值得信赖的人，这也打消了不法分子的不良动机，提高了女大学生出行在外的安全性，由此可见找亲属接站是必要的。如果没有亲属接站或者条件不允许，这时，尤其是路程较长行车途中，保持清醒，警惕是十分必要的，警惕身边的动向，尤其要观察司机的行程是否偏离预定航线，发现疑似不轨及时求救，保持警惕，不要喝陌生人递来的水，不要轻信陌生人。夜间拼车将会很高提高危险性，就近住宿不失为一种办法，夜间是对于女生而言容易受到侵害的高发时段，因为此时视线不好，不法分子更容易下手，因此需要就需要就近住宿，但是女孩子孤身在外住宿，选择正规旅店就很重要，切莫贪图便宜，听信出站口拉客人员，跟随去不正规旅店，发生危险，因为有好多报道称，女生轻信出站口人跟随其进入无人区域遭遇危险。但只要注意到这个问题，就近住宿是最安全的做法。拼车回家要时刻与父母保持通话，告知父母自己行程，父母是我们的保护伞，也是我们遇到危险时能最快反应的人，因此在回家途中，要随时与父母保持通话联系，因为一直在打电话，不法分子可能不敢轻易行动而放弃侵害想法，提高安全率，也在发生危险时可以马上反应，报警或者通过其他途径对女大学生救援。最后，通过调查，拼车和黑车选择的人很多，这从侧面体现了一个社会问题，就是未有载客证明的车辆有很多，而且很普遍，未持有载客证明的车辆，即使没有侵害别人的想法，在遇到交通事故的时候也不会像出租车一样承担责任，如果遇到非法分子，警察也不好追击，可能给救援带来很多困难，因此这种车是十分危险的，所以希望社会可以加强对未持有载客证明的车辆加强管制，创造更好的出行条件。
参考文献
[1]马芸.论女大学生安全问题与被侵害预防[J].法制与济，2019（02）：126-127.
[2]常英华.女大学生安全意识现状调查及对策分析——以山西省高校新区为例[J].滁州学院学报，2018，20（06）：108-110.
[3]陆丹.女大学生安全防范意识调查研究——基于贵州省5所高校的调查[J].贵阳学院学报（社会科学版），2018，13（03）：64-67+74.
[4]李慧.网约车安全风险防控研究[J].山西警察学院学报，2017，25（04）：32-36.
[5]潘洁华.从女大学生遇害事件反思女大学生安全教育[J].西北成人教育学院学报，2017（04）：89-93.
作者简介：
董宫艺（1998.01-），男，汉族，内蒙古呼伦贝尔人，内蒙古科技大学经济与管理学院2016级本科学生，市场营销专业。
时丽娜（1997.06-），女，汉族，内蒙古通辽人，内蒙古科技大学经济与管理学院2017级本科学生，市场营销专业。
（作者单位：内蒙古科技大学经济与管理学院）