【摘 要】
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采用摩擦接触理论和有限元方法分别计算了路面不同结冰工况下的汽车制动距离,并进行现场制动试验验证。结果分析表明,采取防冰措施可大幅降低制动距离和提高行车安全性,建议
【机 构】
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湖北省交通运输厅汉十高速公路管理处,湖北省高速公路实业开发有限公司,
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采用摩擦接触理论和有限元方法分别计算了路面不同结冰工况下的汽车制动距离,并进行现场制动试验验证。结果分析表明,采取防冰措施可大幅降低制动距离和提高行车安全性,建议冰雪天气控制行车速度不超过60km/h,小汽车和货车的车辆间距分别不低于80m和100m,且宜采取间断放行方式以策安全。
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