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燃料电池轿车采用新的总布置，引起了整车参数改变，对操纵稳定性产生了影响，因此需要进行分析评价。介绍整车建模和虚拟试验方法，并基于ADAMS建立某型燃料电池轿车的虚拟样车模型，按照国家标准设计了驾驶员控制文件并进行虚拟试验，对稳态回转试验、转向盘角阶跃输入试验、蛇行等试验进行仿真和数据处理，并根据标准进行评价。虚拟试验结果可为整车性能预测提供参考，该方法能有效地缩短产品设计周期，提高设计的准确性，该方法同样适用于传统汽车的开发。