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露天矿装运环节是生产过程中的主要环节.为了提高装运环节的生产率和经济效益,采用了计算机仿真事件步长法对装运环节进行模拟.由模拟计算结果分析可知:改变汽车的车铲比、汽车运行时间的负指数波动值、呈正态分布的装车时间的标准差,都会改变生产的产量和汽车的等装车时间.模拟计算结果与实际生产情况相吻合.
露天矿单斗-卡车装运环节动态模拟
【摘 要】
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露天矿装运环节是生产过程中的主要环节.为了提高装运环节的生产率和经济效益,采用了计算机仿真事件步长法对装运环节进行模拟.由模拟计算结果分析可知:改变汽车的车铲比、汽
【机 构】
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南京陆军指挥学院14队,中国矿业大学
【出 处】
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徐州建筑职业技术学院学报
【发表日期】
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2004年4期
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