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老齐说:咱机务兵,一手托着飞行员的生命,一手托着国家的巨额财产。工作就得极端负责,不较真碰硬不行。
老齐何许人也? 机务大队二级军士长、代理机械师齐路云。平日里,老齐为人随和、性格憨实,可一到了工作上,他可是出了名的有两把“刷子”的人 —— 敢较真、敢碰硬。
那年冬天飞行日的第三个起落,当机组成员对油管较多的机腹下出现渗油现象习以为常时,老齐却盯住漏油出现在第三个起落这个疑点,请求延长再次出动准备时间。“这不是多此一举吗?”个别人议论道。老齐的倔劲上来了。他二话没说,摘下手套、脱下外套,只穿一件毛衫就爬进了发动机舱。顺着漏油的痕迹,他用双手一根一根查找输油管的漏油部位,最后在发动机舱的角落里发现了被磨破的燃油管。40分钟之后,故障排除。此时的老齐已是双手冻僵、浑身瑟瑟发抖,战友们心疼不已,用大衣把他裹了起来。
一次飞行前准备,当机组其他人对刚刚返修的飞机质量信心满满时,细心的老齐却发现应急收放起落架管路连接存在问题,他没有放过这蛛丝马迹,带领机组反复进行起落架收放试验,发现收放协调性偶尔出现问题。此时,周围的战友把这一现象归结为飞机刚刚返修,是机件磨合的正常现象,应该不会有问题。“应该?必须要确保百分之百!”老齐又犯起了倔劲。他拿来 《飞机构造》和《维护规程》,顶着烈日带领机组对起落架装置进行仔细拆卸检查,逐个拆装部位进行核对。经过4个小时的仔细检查,结果发现冷气管路与应急收放起落架管路接头交叉接错。大家又一次为他較真的工作态度敬佩不已。
老齐何许人也? 机务大队二级军士长、代理机械师齐路云。平日里,老齐为人随和、性格憨实,可一到了工作上,他可是出了名的有两把“刷子”的人 —— 敢较真、敢碰硬。
那年冬天飞行日的第三个起落,当机组成员对油管较多的机腹下出现渗油现象习以为常时,老齐却盯住漏油出现在第三个起落这个疑点,请求延长再次出动准备时间。“这不是多此一举吗?”个别人议论道。老齐的倔劲上来了。他二话没说,摘下手套、脱下外套,只穿一件毛衫就爬进了发动机舱。顺着漏油的痕迹,他用双手一根一根查找输油管的漏油部位,最后在发动机舱的角落里发现了被磨破的燃油管。40分钟之后,故障排除。此时的老齐已是双手冻僵、浑身瑟瑟发抖,战友们心疼不已,用大衣把他裹了起来。
一次飞行前准备,当机组其他人对刚刚返修的飞机质量信心满满时,细心的老齐却发现应急收放起落架管路连接存在问题,他没有放过这蛛丝马迹,带领机组反复进行起落架收放试验,发现收放协调性偶尔出现问题。此时,周围的战友把这一现象归结为飞机刚刚返修,是机件磨合的正常现象,应该不会有问题。“应该?必须要确保百分之百!”老齐又犯起了倔劲。他拿来 《飞机构造》和《维护规程》,顶着烈日带领机组对起落架装置进行仔细拆卸检查,逐个拆装部位进行核对。经过4个小时的仔细检查,结果发现冷气管路与应急收放起落架管路接头交叉接错。大家又一次为他較真的工作态度敬佩不已。