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再攀高峰
由于参赛要求低、分组明细、赛例正规等特点，赛道英雄贰组别向来深受众多民间车手的喜爱，是广大普通车迷实现赛车梦想的舞台，也是众多改装品牌增加曝光率、提升知名度的最佳机会。从2012年开始，该组别参赛规模不断扩大，2012春季赛34台、夏季赛42台、秋季赛48台，2013春季赛42台、夏季赛46台，秋季赛更是达到53台，参赛车数量攀上了一个全新的高度，开赛前赛车从发车区一直排到T14，场面之鼎盛史无前例。
53台参赛车中，光头佬何伟航继续有红牛给力赞助，领贤车队则得到TS短弹簧的赞助，VANHOOL排气、加美一号等业内品牌均在参赛车身贴上拉花，更多的是如KFS、V-Power、劲舜BoomGear、CE-Racing、TRT车队等打住自家店铺旗号参赛的车手，而维他奶、非常婚礼等商家也借此机会亮相登场。赛道英雄贰除了是车友斗车首选之外，当中的赛事推广作用也日渐受到更多商家的重视。
收官大战
来到今年的最后一站，赛道英雄贰的战况更显激烈。53台车排上赛道时，便引来观众是否会撞车的揣测。果不其然，虽然群车顺利通过1号弯，但后方仍旧出现状况。发车末端邓桂峰起跑时为躲避未能起步的前车，一头撞上一旁肖嘉伟的Golf GTI，Golf GTI的尾部就此被毁，看起来像是人们爱说的被“爆菊”姿态。两人经此一撞后双双退赛，嘉年华ST安全车有了上阵机会。
两圈后比赛恢复，赛道的车流中邝灿维和赖义辉的争夺十分激烈，两人位置不断变换。其他车手之间也出现不少争斗，比如光头佬何伟航与何伟斌之间，就展开了让人瞠目结舌的攻防战，后者赛车尽管伤痕累累，仍然在光头佬逼近时不断变线违规防守，引来赛事直播讲解张海宁连声质疑。两人在通过T14后，光头佬虚晃一枪，引得何伟斌向左侧防守时，迅速从右侧超越并拉开距离，继续向前进发。何伟斌随后也被赛会出示黑旗，请离了赛道。
全场冠军由今年第一次参战的李开隆斩获，谢政格和谭浩德紧随其后分获亚军和季军。
年度冠军榜： ——车手截取人头
对于民间车手来说，参加一场赛事需要投入不少，而坚持参加赛道英雄贰全年三场的赛事，更非易事。因此ZIC增设了年度车手冠军奖项，以奖励热爱赛道英雄并作出优秀成绩的车手，且看看2013赛季的年度冠军都有哪些。
谢政格
谢政格今年的赛道表现出色，三场比赛各积5、10、8分，同组对手纷纷在争斗中下马也让他顺利驾着EG拿下A组年度冠军。本场秋季赛得到首次亮相ZIC的CasaTec避震、Zardo刹车皮赞助，虽然赛前赛车机油泵出现故障，直到排位赛才算试到车，仍然以平常心完成比赛，做出全场第二的成绩，给了赞助商一个很好的交代。
邝灿维
广州劲舜改装BoomGear改装掌门人邝灿维在今年的斗车热情相当高涨，赛场上常能发现他和他的尚酷，而他的后勤团队也在不停的锻炼中得到了提高。这一场比赛，赛车的状况比上一场正常了许多，周六排位赛顺利拿到第二排发车位，周日在正赛中尽管受到混乱赛况干扰，仍然以组别亚军完赛，年度冠军得手，今年三场泛珠的努力得到了见证。
王玉涛
虽然本场比赛李开隆强势突起，庄志军一直以良好状态咬得后面，但在华龙车队提供的赛事服务下，赛车从去年参赛到现在一直没出现问题，赛前也处于良好状态，久未练车的王玉涛从沈阳远道而来，在周三就来到ZIC进行练车磨合，找回自己的状态。正赛完结后，尽管庄志军状态胜勇一举拿下本场冠军，王玉涛还是凭借前两场全胜各取10分以及本场位居第二斩获8分的成绩，顺利收获年度冠军。
虽然本场比赛李开隆强势突起，庄志军一直以良好状态咬得后面，但在华龙车队提供的赛事服务下，赛车从去年参赛到现在一直没出现问题，赛前也处于良好状态，久未练车的王玉涛从沈阳远道而来，在周三就来到ZIC进行练车磨合，找回自己的状态。正赛完结后，尽管庄志军状态胜勇一举拿下本场冠军，王玉涛还是凭借前两场全胜各取10分以及本场位居第二斩获8分的成绩，顺利收获年度冠军。
李子刚
DC2赛车碰到麻烦，VTEC不能开启，波箱也有一些问题，圈速增多了4秒左右，所以只能采取保守开法，以确保完赛为前提。车队在赛前为赛车更换程式相对简单的电脑，同时对底盘进行微调，以求速度能稍微提高。虽然赛车遭遇意外问题，但李子刚并不紧张，坦然面对这些突发状况，“做车手要面对很多意外状况，要学会协调资源，做到最好。”
收官战后，李子刚顺利将年度冠军收入囊中，这对他来说意义极大，因为这不仅是他个人的第一个年度冠军，更意味着对团队努力的肯定，也是对赞助商的回馈。
刘毅锋
在邓光耀和刘毅锋的拼搏下，TRT车队顺利完成了年度三场泛珠赛事。今年第一次参加泛珠赛事的刘毅锋以一冠两亚夺下F组年度冠军，拿下冠军的他表达了对车队的感谢。“来了ZIC五天，车队根据车手的感觉和赛场环境不断地进行调校，赛车做出来的圈速也越来越快，从周二时2分06上升到排位时2分03，但由于天气热，调校还是以稳定为主。”
后话
有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有刀光剑影有明枪暗箭，赛车也不例外，不论是国字号的CTCC，还是草根级的赛道英雄贰。当血气方刚的车手们在赛道上斗得兴起或擦枪走火或一时冲动时，就会出现违反赛例的行为。就如这一场赛道英雄贰，有人黄旗超车，有人恶意阻挡，有人赛后泄愤，所幸最终在赛例主持下，江湖重归平静，该处罚的车手也接受了赛会的处罚。
比赛越精彩越激烈就越观众受欢迎，车手当然也希望自己能有让人欢呼鼓掌的表现和成绩，然而这一切都必须在赛例规则下完成，任何不正当的行为都应该否定，且不论“友谊第一，比赛第二”，公平永远是所有竞技体育运动中的最重要的基础。
由于参赛要求低、分组明细、赛例正规等特点，赛道英雄贰组别向来深受众多民间车手的喜爱，是广大普通车迷实现赛车梦想的舞台，也是众多改装品牌增加曝光率、提升知名度的最佳机会。从2012年开始，该组别参赛规模不断扩大，2012春季赛34台、夏季赛42台、秋季赛48台，2013春季赛42台、夏季赛46台，秋季赛更是达到53台，参赛车数量攀上了一个全新的高度，开赛前赛车从发车区一直排到T14，场面之鼎盛史无前例。
53台参赛车中，光头佬何伟航继续有红牛给力赞助，领贤车队则得到TS短弹簧的赞助，VANHOOL排气、加美一号等业内品牌均在参赛车身贴上拉花，更多的是如KFS、V-Power、劲舜BoomGear、CE-Racing、TRT车队等打住自家店铺旗号参赛的车手，而维他奶、非常婚礼等商家也借此机会亮相登场。赛道英雄贰除了是车友斗车首选之外，当中的赛事推广作用也日渐受到更多商家的重视。
收官大战
来到今年的最后一站，赛道英雄贰的战况更显激烈。53台车排上赛道时，便引来观众是否会撞车的揣测。果不其然，虽然群车顺利通过1号弯，但后方仍旧出现状况。发车末端邓桂峰起跑时为躲避未能起步的前车，一头撞上一旁肖嘉伟的Golf GTI，Golf GTI的尾部就此被毁，看起来像是人们爱说的被“爆菊”姿态。两人经此一撞后双双退赛，嘉年华ST安全车有了上阵机会。
两圈后比赛恢复，赛道的车流中邝灿维和赖义辉的争夺十分激烈，两人位置不断变换。其他车手之间也出现不少争斗，比如光头佬何伟航与何伟斌之间，就展开了让人瞠目结舌的攻防战，后者赛车尽管伤痕累累，仍然在光头佬逼近时不断变线违规防守，引来赛事直播讲解张海宁连声质疑。两人在通过T14后，光头佬虚晃一枪，引得何伟斌向左侧防守时，迅速从右侧超越并拉开距离，继续向前进发。何伟斌随后也被赛会出示黑旗，请离了赛道。
全场冠军由今年第一次参战的李开隆斩获，谢政格和谭浩德紧随其后分获亚军和季军。
年度冠军榜： ——车手截取人头
对于民间车手来说，参加一场赛事需要投入不少，而坚持参加赛道英雄贰全年三场的赛事，更非易事。因此ZIC增设了年度车手冠军奖项，以奖励热爱赛道英雄并作出优秀成绩的车手，且看看2013赛季的年度冠军都有哪些。
谢政格
谢政格今年的赛道表现出色，三场比赛各积5、10、8分，同组对手纷纷在争斗中下马也让他顺利驾着EG拿下A组年度冠军。本场秋季赛得到首次亮相ZIC的CasaTec避震、Zardo刹车皮赞助，虽然赛前赛车机油泵出现故障，直到排位赛才算试到车，仍然以平常心完成比赛，做出全场第二的成绩，给了赞助商一个很好的交代。
邝灿维
广州劲舜改装BoomGear改装掌门人邝灿维在今年的斗车热情相当高涨，赛场上常能发现他和他的尚酷，而他的后勤团队也在不停的锻炼中得到了提高。这一场比赛，赛车的状况比上一场正常了许多，周六排位赛顺利拿到第二排发车位，周日在正赛中尽管受到混乱赛况干扰，仍然以组别亚军完赛，年度冠军得手，今年三场泛珠的努力得到了见证。
王玉涛
虽然本场比赛李开隆强势突起，庄志军一直以良好状态咬得后面，但在华龙车队提供的赛事服务下，赛车从去年参赛到现在一直没出现问题，赛前也处于良好状态，久未练车的王玉涛从沈阳远道而来，在周三就来到ZIC进行练车磨合，找回自己的状态。正赛完结后，尽管庄志军状态胜勇一举拿下本场冠军，王玉涛还是凭借前两场全胜各取10分以及本场位居第二斩获8分的成绩，顺利收获年度冠军。
虽然本场比赛李开隆强势突起，庄志军一直以良好状态咬得后面，但在华龙车队提供的赛事服务下，赛车从去年参赛到现在一直没出现问题，赛前也处于良好状态，久未练车的王玉涛从沈阳远道而来，在周三就来到ZIC进行练车磨合，找回自己的状态。正赛完结后，尽管庄志军状态胜勇一举拿下本场冠军，王玉涛还是凭借前两场全胜各取10分以及本场位居第二斩获8分的成绩，顺利收获年度冠军。
李子刚
DC2赛车碰到麻烦，VTEC不能开启，波箱也有一些问题，圈速增多了4秒左右，所以只能采取保守开法，以确保完赛为前提。车队在赛前为赛车更换程式相对简单的电脑，同时对底盘进行微调，以求速度能稍微提高。虽然赛车遭遇意外问题，但李子刚并不紧张，坦然面对这些突发状况，“做车手要面对很多意外状况，要学会协调资源，做到最好。”
收官战后，李子刚顺利将年度冠军收入囊中，这对他来说意义极大，因为这不仅是他个人的第一个年度冠军，更意味着对团队努力的肯定，也是对赞助商的回馈。
刘毅锋
在邓光耀和刘毅锋的拼搏下，TRT车队顺利完成了年度三场泛珠赛事。今年第一次参加泛珠赛事的刘毅锋以一冠两亚夺下F组年度冠军，拿下冠军的他表达了对车队的感谢。“来了ZIC五天，车队根据车手的感觉和赛场环境不断地进行调校，赛车做出来的圈速也越来越快，从周二时2分06上升到排位时2分03，但由于天气热，调校还是以稳定为主。”
后话
有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有刀光剑影有明枪暗箭，赛车也不例外，不论是国字号的CTCC，还是草根级的赛道英雄贰。当血气方刚的车手们在赛道上斗得兴起或擦枪走火或一时冲动时，就会出现违反赛例的行为。就如这一场赛道英雄贰，有人黄旗超车，有人恶意阻挡，有人赛后泄愤，所幸最终在赛例主持下，江湖重归平静，该处罚的车手也接受了赛会的处罚。
比赛越精彩越激烈就越观众受欢迎，车手当然也希望自己能有让人欢呼鼓掌的表现和成绩，然而这一切都必须在赛例规则下完成，任何不正当的行为都应该否定，且不论“友谊第一，比赛第二”，公平永远是所有竞技体育运动中的最重要的基础。