【摘 要】
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选用粒度中值0.10 mm和0.16 mm的2种地层砂、粒径0.6~1.2 mm的石英砂和陶粒,开展不同流体黏度与流体流速组合条件下的砾石层挡砂堵塞模拟实验,提出采用黏速指数(流体黏度与流
【机 构】
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非常规油气开发教育部重点实验室（中国石油大学（华东））,青岛海洋地质研究所,中海油服油田生产事业部
【基金项目】
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国家自然科学基金项目“深水储层微观出砂机理与过程模拟技术研究”(51774307);国家重点研发计划课题“水合物开采过程气-液-固多相流动规律与泥砂控制机理”(2017YFC0307304);国家海洋地质调查二级项目(DD20190231)
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选用粒度中值0.10 mm和0.16 mm的2种地层砂、粒径0.6~1.2 mm的石英砂和陶粒,开展不同流体黏度与流体流速组合条件下的砾石层挡砂堵塞模拟实验,提出采用黏速指数(流体黏度与流速的乘积)表征流体物性和流动条件对砾石层堵塞的影响机制和规律,同时提出了砾石充填防砂井投产工作制度优化方法。研究表明地层砂侵入交混带渗透率、砾石层最终堵塞渗透率与携砂流体流速、黏度负相关,流速越高、黏度越大,地层砂侵入交混带渗透率、砾石层最终堵塞渗透率越低。流体流速、黏度是影响砾石层堵塞程度的关键参数,黏速指数可以很好地
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