【摘 要】
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本文运用博弈论分析了民航总局对机票价格实行管制和航空公司间降价竞争现象。结果表明,民航总局不应对机票价格实施管制;理性的航空公司在销售机票的过程中存在降价的内趋力
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,南京航空航天大学经济与管理学院,南京大学城市与资源学系
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本文运用博弈论分析了民航总局对机票价格实行管制和航空公司间降价竞争现象。结果表明,民航总局不应对机票价格实施管制;理性的航空公司在销售机票的过程中存在降价的内趋力。因此,航空客运价格制定应走收益管理定价之路,即民航总局放开市场,航空公司以旅客为中心、建立多种类、多层次的航空客运票价体系,从而实现民航总局、航空公司收益和旅客效用最大化的“三方共赢”结果。
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