铁路桥梁维修养护管理技术探讨

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  摘要:在我国的交通事业中,铁路起到了至关重要的作用,实现铁路桥梁的安全管理,做好桥梁的维修养护工作,是目前最重要的工作之一。本文中对铁路桥梁中存在的一些问题进行了分析,并探讨了关于铁路桥梁维修养护的主要管理技术,包括标准化管理、精细管理和信息化管理技术,提高桥梁的维修养护水平。
  关键词:铁路桥梁;维修养护;管理技术
  铁路桥梁在交通运输中占据着重要地位,带动了我国的经济发展,但是在铁路桥梁的使用过程中,出现了一些质量上的问题,影响了铁路桥梁的正常功能。因此,加强对铁路桥梁的维修养护管理、提高桥梁的稳固性才是当前的首要任务。
  1 铁路桥梁中存在的主要问题
  1.1 梁体竖向挠度超出限度
  铁路桥梁中的梁体由于受到负荷的作用,常常会使竖向的挠度遭受影响,使得梁体的挠度不断的增加,超出本身的限度,而梁体竖向的挠度超出限度,也就表明桥梁的负荷承载量也超出了规定的限度,会直接影响到梁体的稳定性,为了避免竖向的挠度超限,应该尽可能的提高梁体的刚性,提高负荷承载量。
  1.2 支座存在问题
  铁路桥梁中的支座与桥梁的承受能力有着密切的联系,当列车的轴重增大,就会使支座出现严重的问题,比如会导致支座承受很大的负荷承载量,另外,由于列车的摇摆和制动幅度同时刻的增加,使得支座的磨损程度增加,甚至还会出现更加严重的问题,如转角超限。总之,支座出现问题会对铁路桥梁的稳定性造成严重的影响,使得铁路桥梁的安全性降低。
  1.3 梁体混凝土有裂缝
  由于铁路桥梁大多都是在相对恶劣的环境下建立而成的,因此桥梁所面临的负荷也自然会增加,使得桥梁的疲劳感与日俱增,造成梁体的混凝土产生一些裂缝,对铁路桥梁的稳定性有着很大的影响,此外,由于铁路桥梁的使用时间的增长,桥梁的混凝土也难免会出现裂缝,而且随着负荷承载量的增加,使得对桥梁的破坏力也会增加,梁体的混凝土出现裂缝,当这些裂缝与空气接触时,会使混凝土中的钢筋产生腐蚀的现象,导致钢筋的强度降低,结构的牢固性降低。因此,要针对梁体混凝土出现的裂缝进行及时的处理,保证桥梁的稳定性和牢固性。
  2 铁路桥梁维修养护管理技术
  2.1 实现标准化维修养护管理
  由于铁路的维修与养护工作规模相对较大,如果没有完善的约束机制,很可能会出现一些质量上的问题,要实现标准化的维修养护管理,就需要制定有效的标准,来全面提高铁路桥梁的维修养护质量。首先,要做的就是把铁路桥梁的维修与养护工作结合起来,进行一体化的管理,先进行检查工作,检查桥梁的质量问题,并进行评估,检查时主要包括日常的检查、定期检查和专项检查,必要时可以进行检测试验,同时在检查的过程中要做好记录,保证记录的真实性和准确性,便于对桥梁质量进行准确的评估,再有针对性的实施维修策略,也可以为了防止桥梁出现质量问题,对桥梁结构进行加固处理,其次,要加强管理技术的标准化建设,制定出关于桥梁检查的相关制度和维修养护的标准化流程,并根据制定的流程进行操作,做好铁路桥梁的维修养护工作,最后,要将检查结果记录下来,并做存档处理,方便在以后的桥梁维修养护工作中出现类似的问题,可以及时找到处理的方法。
  2.2 加强维修养护精细化管理
  维修养护精细化管理是指及时的找出铁路桥梁存在的质量问题,并进行精确的处理,以此来提高铁路桥梁的质量,由于列车的轴重和负荷承载量的增加,会使得桥梁难免出现质量上的问题,而维修养护精细化管理正好可以减少质量问题的发生,通过精细化的工作,将责任落实到每一个部门和员工身上,都有自己明确的任务和目标,同时维修人员要认真落实桥梁检查工作,并对桥梁做好长期的监测,针对出现的问题及时采取相应的养护措施。
  2.3 实现维修养护信息化管理
  在铁路桥梁的维修养护工作中引入信息管理技术,可以使维修养护工作实现信息化管理,维护人员能够随时随地进行资料的保存与查阅,给维修养护工作带来了很大的便利。比如,可以通过铁路桥梁的设计、施工、运行与维修养护信息等来实现对桥梁的现状和出现的问题进行分析,并显示出来,利用信息技术将这些信息进行存储和存档,从而提高了桥梁维修养护管理工作的效率和质量,而且在维修养护工作中需要查阅相关资料时,可以通过信息技术在信息管理系统中查看,为决策提供了依据。
  鐵路是我国的主要交通运输工具之一,它带动着我国的经济和产业的发展,因此对于铁路桥梁的建设也十分地重视。由于铁路桥梁建设地理位置的特殊性和桥梁超负荷的承载量,使得铁路桥梁出现了一些质量上的问题,从而影响了桥梁的稳定性和牢固性。因此,要加强铁路桥梁的维修养护管理工作,利用高效的管理技术,加强精细化管理,实现维修养护工作的信息管理,以此来提高铁路桥梁结构的质量,防止安全隐患的产生,将铁路桥梁更好的应用于各行各业。
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  (作者单位:中国铁路济南局集团有限公司青岛工务段)
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