【摘 要】
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日本北海道铁路客运公司于1989年9月11～13日,在千岁线的岛松一千岁间对运行速度为130km/h 的4辆183系列1550代特快内燃动车的制动性能进行了鉴定试验。该型内燃动车因在新车
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日本北海道铁路客运公司于1989年9月11～13日,在千岁线的岛松一千岁间对运行速度为130km/h 的4辆183系列1550代特快内燃动车的制动性能进行了鉴定试验。该型内燃动车因在新车投入时就对130km/h 运行时的牵引性能作过鉴定试验并确认其牵引性能是良好的,因此,本次试验主要目的是鉴定其制动性能。另外,还对新补充的动力制动器的制动效果也作
Japan’s Hokkaido Railway Passenger Transport Company conducted tests on the braking performance of four 183 series 1550-sed fast diesel vehicles operating at a speed of 130 km / h during the period from January 1 to August 13, 1989, . This type of diesel-powered vehicle was tested for its traction performance at 130 km / h when it was put into operation and its traction performance was confirmed to be good. Therefore, the main purpose of this test was to identify its braking performance. In addition, but also on the new supplement dynamic brake braking effect also made
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