刍议公路工程沥青路面施工现场试验检测技术要点

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  摘 要:在公路桥梁施工过程中,因沥青路面的综合性能较好,所以它在公路桥梁工程当中被广泛使用。但是受到许多外界因素造成了对施工现场质量的多种影响。所以,怎样做好公路工程沥青路面施工现场试验检测技术是当前最需要解决的重点问题。本文对公路工程沥青路面施工当中的稳定性及耐疲劳性等多个方面进行分析,提出公路工程沥青路面施工现场试验检测技术策略。
  关键词:公路工程;沥青路面;施工现场;试验检测;技术策略
  某市公路工程与附近的公路交通紧密连接,推动了该城市的经济发展,同时也成为了该市区当地重点交通要道。该公路工程项目建成后,充分带动了周边的旅游资源,使当地的丰富自然资源得到有效开发,有效推动了当地的经济建设。但在公路工程施工建设过程中,因地理特性较为复杂,所以其沿线地貌出现诸多的滑坡以及湿陷性黄土等现象。这是因为该施工区域沿线海拔过高等诸多因素引起的。不仅如此,该工程需要与多处道路进行有效汇合,这需要科学设计相应的有效安全措施。
  1 公路工程沥青路面的施工现场试验检测技术特征
  1.1 低温抗裂性
  在公路工程施工过程中有着较高的质量要求,尤其需要沥青路面具有低温的抗裂性。这是因为,公路工程沥青路面在受到外界环境温度较低的情况下,膨胀能力会随之降低,这给公路工程路面增加了劲度,导致在交通流量增大的过程中,会使沥青路面不能承受过大载荷,使之公路沥青路面出现开裂等情况发生,严重阻碍了公路沥青路面的正常使用。所以,公路工程在施工过程中强化沥青路面结构的低温抗裂性显得尤为重要。
  1.2 高温稳定性
  在公路工程施工过程中,还需要求沥青路面具备高温稳定性,以防止沥青路面受到高温后,导致沥青路面的强度及刚度能力下降。不仅如此,尤其是在夏季气温过高的情况下,再加之车流量诸多,也会增加沥青路面的超载荷性能,使沥青路面出现诸多的车辙等现象问题。所以,公路工程在设计沥青路面过程中需要对沥青施工路面有着高要求的高温稳定性。
  1.3 抗疲劳性
  随着国民经济的不断提升,汽车已成为诸多家庭必备的常用交通工具,这也加大了沥青路面的超载荷能力要求,同时使沥青路面在交通运行繁杂的情况下出现诸多的不确定因素。这是因为过多的车辆导致沥青路面出现了使用频繁情况,在这样日积月累的不断车辆往返过程中,使沥青路面的使用寿命大大降低,导致沥青路面受到严重的破坏。因此,公路工程需要在设计沥青路面时满足较大车流量的来往使用需求,有效做到沥青路面的抗疲劳性能,以此延长沥青路面的使用寿命[1]。
  1.4 较强的稳定性
  在公路工程施工过程中,还需要考录到沥青路面的较强稳定性,降低沥青路面在遇水时导致对路面施工整体质量的影响,防止沥青路面在长期的使用下,出现坑槽或松散等问题发生。所有,公路工程在设计沥青路面过程中,需要注重提升沥青路面的较强稳定性,以此保证整体沥青路面质量的长期寿命使用。
  2 公路工程沥青路面施工现场试验检测技术策略
  2.1 原材料检测
  2.1.1 砂石集料
  在公路工程施工过程中,对沥青路面当中的原材料检测显得尤为重要。因沥青路面需要沥青与砂石集料进行共同搅拌的主要使用材料,这对沥青路面施工后可以有效提升整体路面的使用强度。与此同时,也可以有效增强其沥青路面的受力使用面积,有效提升整体沥青路面的使用性能。该过程需要试验检测技术人员对砂石集料进行多种状态下的质量检测,主要包括沥青路面水中状态以及干质状态方面,这是因为沥青路面在施工后遇到雨水或是干燥环境状况较多,所以,保证砂石集料的高质量使用可以确保沥青公路在使用过程中不会出现诸多使用问题。例如,检测技术人员在进行现场实验时可以采用网篮检测方式,将砂石集料进行压碎处理,并对不同状态下的集料密度进行检测,以此获得准确的集料重量。不仅如此,现场试验检测技术人员还需对砂石集料的摩擦力性能进行有效检验,可以采用摩擦仪器进行力学性能方面的集料测试,以此确保砂石集料具有高效的抗摩擦性能。
  2.1.2 沥青
  在公路工程施工过程中,因沥青路面需要与其他原材料进行混合使用才能更好发挥出沥青路面的使用性能,尤其是沥青路面在遇到环境温度产生变化的过程中,加大了对沥青路面的综合考验。因此,现场试验检测技术人员可以用延度仪进行沥青的性能试验检测。需要注意的是,在进行现场试验检测时需要多次进行检测结果收集,以此确保检测结果的准确性。
  2.1.3 混合料检测
  因沥青路面所需要的使用材料必须是混合材料,这需要检测技术人员对现场进行混合料的检测,同时也对诸多检测方面也提出了更高的要求,这也是非常重要的一项必备工作。该试验检测过程需要对混合料配比进行有效检测,因沥青路面质量与混合料配比有着密切的关系,材料混合后的质量会对沥青路面施工后质量产生诸多的影响。除此之外,因混合料配比与混合料集配是有着相同的作用的。所以,现场试验检测技术人员需要考虑混合料的不同配比会在生产后产生因混合料级配变化所带来的不同影响因素,并注重混合料及配比之间的关系,会直接影响到各类原材料混合后的分布情况。不仅如此,现场试验检测技术人员还需有效降低因原材料混合后导致颗粒不均匀分布的情况发生,以此做到符合要求的材料级配标准。例如,现场试验检测人员可以通过模拟路面施工方式进行对混合料级配进行有效的检测。并实时关注现场的施工情况,以此优化完善沥青路面的使用综合性能[2]。
  2.2 路面性能检测
  2.2.1 压实度检测
  为确保沥青路面具备较高的压实度,现场试验检测技术人员需要对沥青路面进行有效道德压实检测。该过程可以采用钻芯进行取样,以此确保沥青路面切实检测。但是,在实际过程中,还是会有诸多的问题出现。例如,这种取样方式会造成沥青路面出现较大破坏,即使复原也不能确保恢复到原有状态。因此,现场试验检测技术人员可以通过核子密度仪进行沥青路面的有效检测。该仪器因安装了射线探测器,可以有效做到對路面的实时透射,会有效检测出沥青路面的压实情况,不但不会造成沥青路面破坏,还可以准确获得检测结果。
  2.2.2 强度检测
  在进行沥青路面强度检测过程中,重点突出了整体沥青路面的施工质量,同时这也是沥青路面性能是否得以达标的重要检测内容。该过程现场试验检测技术人员可以通过路面弯沉仪来进行检测,需要将载重汽车的一侧后轮放置在需要检测的沥青路面上,再将该仪器放置在该车的后轮之间,让车辆进行缓慢移动,并控制好向前的速度,需要实时观察百分表所出现的首个初始值,待到车辆彻底离开需要检测的沥青路面时,需要注意观察检测沥青路面的百分表回弹值,以此获得准确的现场试验检测结果[3]。
  3 总结
  做好公路工程沥青路面施工现场试验检测可以确保沥青路面的正常使用,有效延长路面的使用周期。试验检测技术人员需要根据现场施工情况,进行科学合理的方法检测,确保沥青路面的整体施工标准按,这为公路工程质量带来了良好保障。
  参考文献:
  [1]张志光.公路工程沥青路面施工现场试验检测技术[J].交通世界(运输车辆),2019(11):76-77.
  [2]张金财.刍议市政道路沥青路面施工控制要点[J].建筑·建材·装饰,2019(6):65.
  [3]陈发达.市政道路沥青混凝土路面施工技术控制要点及通病防治技巧刍议[J].四川水泥,2019(11):25.
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