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摘 要：本研究目的在于了解刚踏入社会的毕业生从事机场地勤岗位后心理健康状态。本文依据职场新人的心理特殊性，结合工作环境及工作实际情况提出的工作压力源理论，探索地勤岗位新人必须面对的工作压力源头做出了相应的策略，从个人、组织两个方面共同作用缓解压力，以供企业与个人参考。
关键词：地勤；工作压力；措施
中图分类号：V35 文献标识码：A
文章编号：1009-0118（2012）08-0188-02
一、研究对象及目的
狭义的地勤服务人员是指为旅客做登机前、下机后服务的机场工作者。地勤具体岗位有值机、安检、引导等，提供包括机场值机柜台确认旅客身份、托运行李和安排座位，在候机大厅引导旅客通关候机，登机时做广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务，行李服务等多项工作。本研究所指向的岗位新人是限于在机场地勤各岗位工作未满一年的职场新人。对职场新人来说，机场工作有着舒适的环境、优厚的薪资、优雅的氛围、亮丽的制服。但随着时间的推移，他们逐渐感受到地勤服务工作技术要求高、工作强度大、工作时间不稳定、薪资待遇偏低。胜任机场值机、安检、引导等地勤岗位必须具备相关航空专业知识、操作技能和良好沟通的能力，具有较强处理突发事件的应变能力。刚从舒适、安逸的校园生活中走来的工作人员，突然面临快节奏、多变动、高竞争、高紧张度的机场服务工作，可能出现如焦虑、筋疲力尽等心理健康问题。本研究以研究员工的职业健康为基础，寻找研究对象的主要工作压力来源，并提出相应的策略，有效改善员工工作环境，提高员工生活品质，促进员工身心健康，将其个人幸福指数提升至最高，最终体现生产效率的提升。
二、样本的基本资料统计
不同职业具有不同的工作性质，压力来源亦不尽相同，由于机场地勤新人员工作性质特殊，现有的工作压力量表不完全适用深入探讨其工作压力的来源。本文中机场地勤新人员工作压力指机场地勤新人员执行勤务时,与上司同事关系、工作性质、组织与管理、旅客与行李等所感受到的压力。机场地勤新人员工作压力说明如下：
（一）工作环境、仪器设备及法令：包含安检人员所处的工作环境情形如温度、噪音、通风、照明,操作X光机、金属感应器等装备,以及执行安检法律规定所导致的压力。
（二）工作负荷量：指安检人员因休息时间不足,排班、轮班、加班情形不当而生之压力。
（三）与上司同事关系：指地勤新人员与上司、同事间相处及对待的关系。
（四）工作性质、角色与责任：指地勤新人员除安检作业外,是否兼任其它行政之工作业务,以及应付突发状况并处理临时的紧急交办任务,在职训练课程是否能充分满足及胜任工作上的要求。
（五）组织与管理：地勤新人员参与工作单位表达意见的机会,单位的工作管理与人事管理,与航警局及其它单位的沟通及申诉管道。
（六）旅客、行李：地勤新人员与旅客的关系(在不得罪旅客下,必须严格执行相关检查)、旅客配合度、与旅客沟通,对待重要人士(VIP)的压力等。
根据地勤新人员工作压力特性,以访谈为基础,从以上六个方面进行机场地勤新人员压力的探讨,设计调查问卷,所有形势按性别、年龄、学历、婚姻、所属部门、职务、工资收入、划分后的基本资料统计分析。
三、分析方法
本研究关注机场地勤新人员在压力感受程度与种类上的差异,采用的分析方法包括：
（一）叙述统计分析：针对基本资料统计整理,计算各问项填答值平均数和标准差,采用主成分分析法找出最主要的工作压力源。
（二）T检定：进行项目分析,检视各个问项,以删除未达显著门坎的压力族群。
（三）因子分析：将问卷数据重新进行构建调整与命名,并利用标准平均数将受访者分群,以供后续探讨各群压力差异。
（四）Cronbach sα系数：问卷量表的信度分析方法, 最关键的是,“从以上六个方面进行机场地勤新人员压力的探讨,建立机场地勤新人员压力调研模式架构”,以获知量表的可靠度。
（五）多变量分析：利用单因子与二因子变异数分析,检定人口统计变项对工作压力源的影响差异。
（六）相关分析：以典型相关与Pearson积差相关进行类别变量与数值变量的相关性检定,分别探讨人口统计变量间的关系。
四、主要压力源分析
所采集的有效数据导入SPSS14·0进行检验,统计分析结果显示：Bartlett球形检验结果(χ2=269.713,P=0.000<0.01,KMO值=0.533>0.5),表明采集数据适用于进行主成分分析。在本次的调查问卷中,将工作压力源归纳为三个方面：人际关系、设备及法令规定、工作负荷
关键词：地勤；工作压力；措施
中图分类号：V35 文献标识码：A
文章编号：1009-0118（2012）08-0188-02
一、研究对象及目的
狭义的地勤服务人员是指为旅客做登机前、下机后服务的机场工作者。地勤具体岗位有值机、安检、引导等，提供包括机场值机柜台确认旅客身份、托运行李和安排座位，在候机大厅引导旅客通关候机，登机时做广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务，行李服务等多项工作。本研究所指向的岗位新人是限于在机场地勤各岗位工作未满一年的职场新人。对职场新人来说，机场工作有着舒适的环境、优厚的薪资、优雅的氛围、亮丽的制服。但随着时间的推移，他们逐渐感受到地勤服务工作技术要求高、工作强度大、工作时间不稳定、薪资待遇偏低。胜任机场值机、安检、引导等地勤岗位必须具备相关航空专业知识、操作技能和良好沟通的能力，具有较强处理突发事件的应变能力。刚从舒适、安逸的校园生活中走来的工作人员，突然面临快节奏、多变动、高竞争、高紧张度的机场服务工作，可能出现如焦虑、筋疲力尽等心理健康问题。本研究以研究员工的职业健康为基础，寻找研究对象的主要工作压力来源，并提出相应的策略，有效改善员工工作环境，提高员工生活品质，促进员工身心健康，将其个人幸福指数提升至最高，最终体现生产效率的提升。
二、样本的基本资料统计
不同职业具有不同的工作性质，压力来源亦不尽相同，由于机场地勤新人员工作性质特殊，现有的工作压力量表不完全适用深入探讨其工作压力的来源。本文中机场地勤新人员工作压力指机场地勤新人员执行勤务时,与上司同事关系、工作性质、组织与管理、旅客与行李等所感受到的压力。机场地勤新人员工作压力说明如下：
（一）工作环境、仪器设备及法令：包含安检人员所处的工作环境情形如温度、噪音、通风、照明,操作X光机、金属感应器等装备,以及执行安检法律规定所导致的压力。
（二）工作负荷量：指安检人员因休息时间不足,排班、轮班、加班情形不当而生之压力。
（三）与上司同事关系：指地勤新人员与上司、同事间相处及对待的关系。
（四）工作性质、角色与责任：指地勤新人员除安检作业外,是否兼任其它行政之工作业务,以及应付突发状况并处理临时的紧急交办任务,在职训练课程是否能充分满足及胜任工作上的要求。
（五）组织与管理：地勤新人员参与工作单位表达意见的机会,单位的工作管理与人事管理,与航警局及其它单位的沟通及申诉管道。
（六）旅客、行李：地勤新人员与旅客的关系(在不得罪旅客下,必须严格执行相关检查)、旅客配合度、与旅客沟通,对待重要人士(VIP)的压力等。
根据地勤新人员工作压力特性,以访谈为基础,从以上六个方面进行机场地勤新人员压力的探讨,设计调查问卷,所有形势按性别、年龄、学历、婚姻、所属部门、职务、工资收入、划分后的基本资料统计分析。
三、分析方法
本研究关注机场地勤新人员在压力感受程度与种类上的差异,采用的分析方法包括：
（一）叙述统计分析：针对基本资料统计整理,计算各问项填答值平均数和标准差,采用主成分分析法找出最主要的工作压力源。
（二）T检定：进行项目分析,检视各个问项,以删除未达显著门坎的压力族群。
（三）因子分析：将问卷数据重新进行构建调整与命名,并利用标准平均数将受访者分群,以供后续探讨各群压力差异。
（四）Cronbach sα系数：问卷量表的信度分析方法, 最关键的是,“从以上六个方面进行机场地勤新人员压力的探讨,建立机场地勤新人员压力调研模式架构”,以获知量表的可靠度。
（五）多变量分析：利用单因子与二因子变异数分析,检定人口统计变项对工作压力源的影响差异。
（六）相关分析：以典型相关与Pearson积差相关进行类别变量与数值变量的相关性检定,分别探讨人口统计变量间的关系。
四、主要压力源分析
所采集的有效数据导入SPSS14·0进行检验,统计分析结果显示：Bartlett球形检验结果(χ2=269.713,P=0.000<0.01,KMO值=0.533>0.5),表明采集数据适用于进行主成分分析。在本次的调查问卷中,将工作压力源归纳为三个方面：人际关系、设备及法令规定、工作负荷