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为确定施工中的围岩稳定性、地表公路的正常运营状况,并保证施工速度,采用三维有限元软件Midas GTS/NX模拟分析了隧道浅埋段V级围岩区间采用双侧壁导坑法、六步CD法及台阶法对下穿公路隧道变形与支护受力的影响,对比分析各施工法施工对隧道与既有公路引起变形与受力的差异,模拟预测并提出工程方案建议。