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摘 要：航空维修伴随着飞机的诞生而产生，其理论也随着航空事业的发展而不断完善。当前，国际和国内航空事业方兴未艾，信息技术发展日新月异，航空维修理论在日臻成熟的基础上，不断结合发展实际丰富擴充。本文主要分析了民航维修中面临的问题，随后探讨了民航维修质量与安全管理措施，以供参考。
关键词：民航维修;质量;安全管理
1 引言
对于以民用飞机或军用飞机为主要代表的飞机，在空中作业过程中不能与地面直接接触，因此在很大程度上会导致空中飞行设备出现问题。为了保持一种安全稳定的飞行技术状态，在虚拟仪器中进行适当技术检测和技术处理是所有飞机安全飞行的基本前提。从飞机设备技术活动组织和维修过程来看，应注意技术维修，确保飞机在实际飞行过程中始终保持安全稳定的技术状态。
2 民航维修质量及安全管理重要性
为了使民航维修质量及安全管理工作得以高效开展，则需要对它们的重要性有所了解。具体表现为：①重视民航维修质量及安全管理，有利于降低飞机应用问题发生率，全面提升民用航空发展水平，且能实现对安全事故方面的有效应对;②关注维修质量及安全管理，有利于增强民航维修工作落实效果，提高飞机飞行过程中的安全系数，避免对企业经济与社会效益方面产生不利影响。
3 民航维修中面临的问题
第一，维修飞机具有显著差异。我国目前使用的民航客机包含波音、空客系列，不同飞机都有着不同的设计理念、机械构造及维修思想，所以这也将更高的要求提给了机务维修人员。维修人员只有将各类机型维修方法熟练掌握之后，方可将维修过程中操作不当等问题有效避免，否则就会导致维修质量下降，最终对飞机安全系数构成影响。第二，机务维修地区跨度大。国内各个地区几乎都被民航公司航线所覆盖，维修地区间有着过于明显的差异。我国拥有较多的气候，且各个气候皆有独特的特征，如最北端的东北、最南端的海南，由寒带至热带有着极大的自然环境变化。飞机工程维修统一管理因自然环境的缘故受到严重阻碍，维修部门要想将各类环境中的机务维修工作完成，必须经过长时间融合。第三，专业机务维修人员匮乏。飞机个别安全事故的引发原因在于机务维修人员工作不彻底、不到位，维修人员通常仅是简单处理飞机表面问题和故障，对于飞机潜在危险没有及时发现。此外，因个别飞机构造具有较高的复杂程度，维修人员不具备能将问题解决的能力。日益增多的民航飞机数量、飞机型号下，也对维修人员的工作能力提出了更高的要求，这也导致专业机务维修人员出现匮乏的问题。
4 提升维修质量，促进安全管理
4.1 加强日常维修
为了避免航空机械设备的频繁故障，需要加强日常维修，在特殊的情况下，除了日常维护。还要保证飞机机械设备正常运行的前提条件，对飞机正常运行进行维修。另外，通过合理规划飞机日常维修工作，根据飞机的日常故障原因，进行飞机机械和设备故障的维修，减少维修人员对飞机机械设备进行合理的保养，从而大多数故障都可以及时排出。通过以上措施，可以在很大程度上减少了对机械设备的破坏。
4.2 加强维修质量监督，健全安全管理机制
飞机维修行业有非常严格的行业标准，在规范机务维修人员的行为规范以及技术操作规范方面发挥着重要的作用。实践中为了实现对民航维修质量及安全方面的科学管理，则需要加强其质量监督，健全相应的安全管理机制进行科学应对。具体表现为：①民航机务维修部门应当完善其质量监督管理制度，并对维修人员提出严格的要求，监督好他们的维修工作进行过程，对其中存在的细节问题进行及时处理，为这方面维修工作提供制度保障，从而达到民航维修质量监督管理水平提升水平，保持相应维修工作良好的落实状况;②结合民航维修安全要求，结合实践中的形势变化，注重对创新理念、安全培训、丰富实践经验等要素的整合利用，健全这方面维修安全管理机制，为相应的管理工作高效开展提供科学指导，降低民航安全问题发生率。
4.3 增强维修人员职业培训教育
近年来，我国民航企业对国外先进飞机的引进力度逐年上升，使得国家航运技术方面的不足得到弥补，与此同时民航方面的先进技术也被带进国内。机务维修人员专业素质无法与民航企业变化相适应，对于存在于先进飞机中的问题难以及时、迅速的解决。对此，民航企业必须积极展开专业技术培训工作，帮助维修人员掌握更强的维修能力，使其能与现代民航技术发展步伐紧随。机务维修技术需同步于飞机更新，然而多数民航企业却对岗位培训工作重视不足，以致于维修人员不具备足够的工作能力。所以民航企业还需要及时考核机务维修人员的工作能力，通过维修技术培训的积极开展，帮助他们在面对飞机中的任意问题时能够采取适宜、有效的措施，实现工作效率的提升。合格的机务维修人员必须具备足够的维修技术，而良好的专业素质、职业道德观念也是必不可少的，因此民航企业需要将维修人员思想道德建设工作落实，帮助他们建立强烈工作责任感，在对待机务维修工作时保持严谨的态度。
5 结束语
综上所述，在这些措施的配合作用下，有利于提高民航维修质量及安全管理工作效率，满足其安全运营要求，为民航企业的更好发展打下基础，避免民航性能受到不利影响，因此，未来在提升民航发展水平、改善其效益状况的过程中，需要对其维修质量及安全管理进行充分考虑，并将针对性强的管理工作落实到位，促使维修工作在民航实践中可发挥出应有的作用，逐渐实现这方面的长远发展目标。
参考文献：
[1] 杨阳.风险矩阵在民航机务维修质量风险管理中的应用[J].中国战略新兴产业，2018（44）：165.
[2] 蒋晓弟，苏红桢.民航维修模式对空军修理企业的启示[J].长沙航空职业技术学院学报，2018，18（01）：59-63.
[3] 曹诚.民航业中的质量管理和安全管理探究[J].科技创新与应用，2017（01）：277.
[4] 张俊飞，刘春雨.民航维修质量与安全管理研究[J].科技风，2015（11）：100.
[5] 冯双.民航维修质量与安全管理[J].中国高新技术企业，2014（27）：165-166.
关键词：民航维修;质量;安全管理
1 引言
对于以民用飞机或军用飞机为主要代表的飞机，在空中作业过程中不能与地面直接接触，因此在很大程度上会导致空中飞行设备出现问题。为了保持一种安全稳定的飞行技术状态，在虚拟仪器中进行适当技术检测和技术处理是所有飞机安全飞行的基本前提。从飞机设备技术活动组织和维修过程来看，应注意技术维修，确保飞机在实际飞行过程中始终保持安全稳定的技术状态。
2 民航维修质量及安全管理重要性
为了使民航维修质量及安全管理工作得以高效开展，则需要对它们的重要性有所了解。具体表现为：①重视民航维修质量及安全管理，有利于降低飞机应用问题发生率，全面提升民用航空发展水平，且能实现对安全事故方面的有效应对;②关注维修质量及安全管理，有利于增强民航维修工作落实效果，提高飞机飞行过程中的安全系数，避免对企业经济与社会效益方面产生不利影响。
3 民航维修中面临的问题
第一，维修飞机具有显著差异。我国目前使用的民航客机包含波音、空客系列，不同飞机都有着不同的设计理念、机械构造及维修思想，所以这也将更高的要求提给了机务维修人员。维修人员只有将各类机型维修方法熟练掌握之后，方可将维修过程中操作不当等问题有效避免，否则就会导致维修质量下降，最终对飞机安全系数构成影响。第二，机务维修地区跨度大。国内各个地区几乎都被民航公司航线所覆盖，维修地区间有着过于明显的差异。我国拥有较多的气候，且各个气候皆有独特的特征，如最北端的东北、最南端的海南，由寒带至热带有着极大的自然环境变化。飞机工程维修统一管理因自然环境的缘故受到严重阻碍，维修部门要想将各类环境中的机务维修工作完成，必须经过长时间融合。第三，专业机务维修人员匮乏。飞机个别安全事故的引发原因在于机务维修人员工作不彻底、不到位，维修人员通常仅是简单处理飞机表面问题和故障，对于飞机潜在危险没有及时发现。此外，因个别飞机构造具有较高的复杂程度，维修人员不具备能将问题解决的能力。日益增多的民航飞机数量、飞机型号下，也对维修人员的工作能力提出了更高的要求，这也导致专业机务维修人员出现匮乏的问题。
4 提升维修质量，促进安全管理
4.1 加强日常维修
为了避免航空机械设备的频繁故障，需要加强日常维修，在特殊的情况下，除了日常维护。还要保证飞机机械设备正常运行的前提条件，对飞机正常运行进行维修。另外，通过合理规划飞机日常维修工作，根据飞机的日常故障原因，进行飞机机械和设备故障的维修，减少维修人员对飞机机械设备进行合理的保养，从而大多数故障都可以及时排出。通过以上措施，可以在很大程度上减少了对机械设备的破坏。
4.2 加强维修质量监督，健全安全管理机制
飞机维修行业有非常严格的行业标准，在规范机务维修人员的行为规范以及技术操作规范方面发挥着重要的作用。实践中为了实现对民航维修质量及安全方面的科学管理，则需要加强其质量监督，健全相应的安全管理机制进行科学应对。具体表现为：①民航机务维修部门应当完善其质量监督管理制度，并对维修人员提出严格的要求，监督好他们的维修工作进行过程，对其中存在的细节问题进行及时处理，为这方面维修工作提供制度保障，从而达到民航维修质量监督管理水平提升水平，保持相应维修工作良好的落实状况;②结合民航维修安全要求，结合实践中的形势变化，注重对创新理念、安全培训、丰富实践经验等要素的整合利用，健全这方面维修安全管理机制，为相应的管理工作高效开展提供科学指导，降低民航安全问题发生率。
4.3 增强维修人员职业培训教育
近年来，我国民航企业对国外先进飞机的引进力度逐年上升，使得国家航运技术方面的不足得到弥补，与此同时民航方面的先进技术也被带进国内。机务维修人员专业素质无法与民航企业变化相适应，对于存在于先进飞机中的问题难以及时、迅速的解决。对此，民航企业必须积极展开专业技术培训工作，帮助维修人员掌握更强的维修能力，使其能与现代民航技术发展步伐紧随。机务维修技术需同步于飞机更新，然而多数民航企业却对岗位培训工作重视不足，以致于维修人员不具备足够的工作能力。所以民航企业还需要及时考核机务维修人员的工作能力，通过维修技术培训的积极开展，帮助他们在面对飞机中的任意问题时能够采取适宜、有效的措施，实现工作效率的提升。合格的机务维修人员必须具备足够的维修技术，而良好的专业素质、职业道德观念也是必不可少的，因此民航企业需要将维修人员思想道德建设工作落实，帮助他们建立强烈工作责任感，在对待机务维修工作时保持严谨的态度。
5 结束语
综上所述，在这些措施的配合作用下，有利于提高民航维修质量及安全管理工作效率，满足其安全运营要求，为民航企业的更好发展打下基础，避免民航性能受到不利影响，因此，未来在提升民航发展水平、改善其效益状况的过程中，需要对其维修质量及安全管理进行充分考虑，并将针对性强的管理工作落实到位，促使维修工作在民航实践中可发挥出应有的作用，逐渐实现这方面的长远发展目标。
参考文献：
[1] 杨阳.风险矩阵在民航机务维修质量风险管理中的应用[J].中国战略新兴产业，2018（44）：165.
[2] 蒋晓弟，苏红桢.民航维修模式对空军修理企业的启示[J].长沙航空职业技术学院学报，2018，18（01）：59-63.
[3] 曹诚.民航业中的质量管理和安全管理探究[J].科技创新与应用，2017（01）：277.
[4] 张俊飞，刘春雨.民航维修质量与安全管理研究[J].科技风，2015（11）：100.
[5] 冯双.民航维修质量与安全管理[J].中国高新技术企业，2014（27）：165-166.