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摘 要：当下旅游市场的竞争愈演愈烈，在旅游产品的开发上越来越细致。人口老龄化是世界性的问题，老年人的生活追求也越来越成为大家关心的问题，所以老年人旅游市场也呈现出繁荣的景象，家庭收入越来越稳定为老人出行旅游提供了经济基础，老年旅游市场因其特殊的地位引起了市场的广泛关注，这其中蕴涵的巨大商机是大家都心知肚明的，很多旅行社纷纷推迟来年旅游产品，虚位以待。旅游专列作为一种专门针对老年人的旅游形式，具有很多的优势，从诞生之初就受到了老年人的喜爱。旅游专列的诞生与发展，为老年人提供了跟家多样化的选择，是适应市场需求的发展方向，本文着重分析沈阳市夕阳红专列的发展的问题与不足之处，为沈阳的夕阳红旅游专列发展提出了合理化建议。
关键词：旅游专列 老年人 市场营销 策略
根据第六次人口普查的数据显示，中国的60岁以上的老龄人口比例已达13.26%，我国从1999年起开始已经正式步入了老龄化社会，按照目前的增长速度2020年我国的老年人口数将达到2.48 亿，老龄化人口比例将超过17%。在沈阳拥有发展迅速的老龄人，这为沈阳的夕阳红专列发展创造了巨大的市场，但是尽管夕阳红旅游专列很早就进入了大众的视线，但在很大程度上远远赶不上市场的需求程度。虽然沈阳的老年人出游利润已经有了很大的提高，但是夕阳红旅游专列的市场占有率并不高，仅占旅游市场的很小一部分，远远低于正常的老年人旅游比例。从区域经济发展速度来看，我国的东部沿海地区经济相对于东北发达很多，夕阳红旅游专列的发展在经济发达地区更加普遍。
一、旅游专列的概念
所谓旅游专列，是指以专门为旅游团队的出行而专门定制的列车，专列并不按照一般的列车运行。它不在常規的列车时刻表中，旅游专列的时刻表上仅仅标明时间与车次。旅游专列作为专车只在特定目的地停靠，来回往返两地之间，中途不再加载乘客，专列每次的运载量每列在600人次以上，列车基本编组一般的专列分为三部分分别是硬卧、软卧和餐车。遇到特殊的旅行状况情况，可以临时改变列车编组和增挂专用功能车厢。旅游列车最早产生在1841年7月5日，近代旅游之父托马斯·库克采用租用火车的方式组织了一次旅游活动，这次活动总参游人数达到750人次，旅游专列的往返里程将近24英里。我们可以肯定的说，现代旅游业的发展就是源于这趟旅游专列，但在此之后的旅游业发展进程中并没有给旅游专列太多的发展机会，直到20世纪70年代旅游专列重新被旅游业看重并发展起来，使得旅游专列一跃成为欧洲当时最流行的旅游方式之一。我国最早接触旅游专列是在1983年，当时法国的东方列车号来到中国，我们才知道旅游专列。此后，欧洲很多国家都开通了旅游专列，他们每年都要用各种形式加开很多不同的旅游专列。如今，旅游专列已成为许多旅行社的多元经营手段之一，并在一段时间内受到游客的一致好评，本文中所论述的夕阳红旅游专列指的就是专门组织老年人旅游的专用列车，是旅游专列的一种具体形式。夕阳红旅游专列主要客户是老年人市场，针对淡季营销。
二、沈阳发展夕阳红旅游专列的发展现状
1.客源基础丰富。2016年辽宁省的老年人口持续增长，60岁以上的人口总数达到了879万，占全省总人口的比例高达20.6%，第一次超越了1/5占有率，全省老年人口预计到2020年将超过1000万人，按照比例来算，平均每3人就需要赡养1名老人。最新的辽宁省老龄办发布的信息显示，去年增加了41.7万老年人口， 辽宁老龄化进程加快，而沈阳作为全省的省会从2007年开始就真正进入了老龄化社会阶段。从当前的情况看，沈阳市的老年人口达到了152万，占沈阳户籍的人口比例超过20%。[4]沈阳在很多方面已提前进入了老年人口飞速增长的时期，并且从根本上呈现出了人口基数大、老年人增长迅速、尤其是空巢老人的数量占有比例大等特点，对于夕阳红旅游服务的需求也在逐年增长，夕阳红旅游专列的市场潜力也非常巨大。沈阳市的老年人整体的出游比例高于其他地区，这与东北地区的人文信念有关；现对于辽宁其他城市沈阳的经济还是比较发达的，很多老年人的出游预算比例较高。
2.沈阳铁路交通发达。虽然航空和公路交通很是发达，但是铁路运输仍然是当前最重要的要的交通方式，沈阳市铁路网四通八达，辐射面广而且经济、舒适，使得夕阳红旅游专列拥有比较稳定的客源基础；全国铁路的多次提速提高了运行速度同时也大提高了列车服务质量，在缩短了人们行程的同时，为夕阳红旅游专列提供了技术支持和资源基础，也为游客出行节约了很多时间。沈阳市近代以来中国东北部最主要的交通网枢纽中心，几乎凝聚了我国最主要的城市所有的铁路干线。很是密集和立体穿插的发达铁路交通网可以使沈阳的夕阳红专列很便捷的安排车次和时间，铁路专列品牌在沈阳很是集中，集合出沈阳这个最具夕阳红旅游投资发展的城市旅游优势。就夕阳红专列本身而言，操作的旅行社在沈阳根本不用担心列车和买票的问题，也不能出现耽误行程的情况。大部分的老年旅客，身体已经不能在经历长途颠簸，这些老人需要乘坐相对舒适夕阳红专列列车，夕阳红专列无论是从安全或是舒适的角度都使老人得到了满足，而且在行程上能够为乘客省去转车的诸多辛苦。
3.沈阳夕阳红专列价格优惠。沈阳市推出的夕阳红专列都是按照客户要求，坚持从客源地出发，线路各有特色，途径多个地区和多个景点，当然也有专列是始发到终点的直达专列，每趟专列的客人普遍都在 600人以上，顾客人数越多，出行的费用就能得到更多的优惠政策。专列的夕发朝至属性更能满足老年人出行的需要，每一列专列集吃、住、行和为一体，在出行成本上更是得到了很大程度上的节省。对于老年人来说价格压倒一切，老年人出行对各项价格都比较认真，从价格上看夕阳红专列的优惠力度和整体价格使其具有很强老年旅游竞争力。价格优势是任何市场竞争力的重要因素，优惠的价格能够影响老年人选择的积极性。
4.沈阳夕阳红专列发展了合理的旅行路线。夕阳红专列针对的对象都是老年人，这一年龄阶段的老人们身体素质不比年轻人的行动速度，而且性格和爱好普遍一致，因而在路径规划的线路上应该充分考虑到老年人的发各种影响因素，尽量设计专列的途径景点要多一点。一般选择那些具一定知名度的城市和景点作为基本的停靠车站。有些专列的景点对年轻人可能没有什么吸引力，可对老人来说却是不可多得，年轻人只是想去著名的景点，老年人更追求景点本身的价值和意义。在这一点上沈阳的夕阳红旅游专列安排了很多轻松的游览线路，很是符合夕阳红专列的具体要求。 5.沈阳夕阳红专列有完善的配套服务。夕阳红专列是老年人旅游专属列车，专为老年人旅游出行而设，因此沈阳的夕阳红专科旅行团均配备随团医生，而且不能只有一名，到了景点以后，随团医生要紧跟老年人的步伐，随团一起活动，及时处理突发事件保证老年人的出行安全。在列车上的时间很长是旅游专列的特点，由于老年人在列车上逗留时间很长，导游应为全程优秀服务员，需要在景点之外的时间负责照看老人的身体和饮食等等，并在合适的时机安排适当的集体娱乐活动，活跃气氛，打发老年人无聊的时间。列车还负责旅客的饮食，列车的餐车一定要服务好老年顾客，针对老年人的身体特点，在饮食上做出适当调整，尽量清淡松软，多准备容易消化的食品，这大大区别于普通的列车。
6.良好的品牌形象。现在只要在沈阳提到夕阳红旅游，很多老年人从第一印象就想到了夕阳红旅游专列。由此可知一个良好的品牌印象对旅游产品的的重要性。我们做一个事业必须要注重品牌效应，打造一个品牌要付出很多的心力，一个旅游专列的品牌重要的是口碑，俗话说金杯银杯不如老百姓的口碑。沈阳的风俗习惯是口口相传，这就要求专列的服务必须到位，树立良好口碑，加强自身服务质量，为之后的专列发展打下良好的基础。
三、沈阳夕阳红旅游专列的不足之处
1.缺少对老年人旅游的生理、心理分析。不少夕阳红旅游专列从根本上没有摆脱自己的固定模式，总是较好不叫座。究其原因，就是旅行社在设计夕阳红旅游专列时，没有从老年人的实际出发，不少旅行社在研究老年人的旅游接待服务时没有真正研究老年人的需要和消费能力，也没有配备随团医务人员和心理医生，这样的旅游机构缺少针对老年人必要的生理、心理的关注，就更谈不上旅行路线的科学规划与设计了。
2.存在安全隱患。我们接触到的沈阳目前的夕阳红旅游专列所针对的的主要消费对象均为老年人，而我们身边的老年人最多的关注点是身体健康与出行的安全问题，这些问题也是影响夕阳红旅游专列运营的最基础的问题。老年人往往患有很多隐性或慢性疾病，而且自身体质抵抗力弱，对环境的适应能力差，这些都是旅游专列发生安全隐患的危险点。很多的列车的安全措施并不那么完善，需要在开车之前做好安全检测，保障列车的安全是最基本的安全服务。
3.低价竞争导致的服务质量严重下降。由于老年旅游产品市场的激烈竞争，很多的旅行社推出的夕阳红专列报价已经很低，这导致了利润的降低，在没有多少利润的情况下，服务的质量必然大打折扣，而且由于老年人普遍的身体状况，对住宿、餐饮的标准要求比较高，这些又加大了夕阳红旅游专列的运营成本，这对旅行社的生存无疑是雪上加霜。服务质量的下降最终使得夕阳红旅游团最终都变成了购物团。
4.行程安排不合理。成本升高，服务质量的降低都使得现代的夕阳红旅游沦落成了走马观花，疲于奔命的低端旅游产品。旅游专列大多存在不按时停站的情况，这就大大压缩了很多的游客的游览时间，大部分时间都只能在车上度过，旅游出行的目的根本达不到。行程安排的合理性是每一个旅游专列都要面临的具体问题，夕阳红旅游专列在行程的安排上要更加注重老年人的心理需求，行程安排不合理最后一定会影响专列的服务质量。
四、夕阳红旅游专列运营模式发展对策
1.细分市场，加强针对性。旅行社应该再继续细分老年旅游市场，开发出不同层次夕阳红旅游专列产品，用来满足细分市场的老年人旅游出行需求。不同的老年人群体旅游需求必然各不相同。当前国内经济发展地域之间存在明显的不平衡，不同地区的旅游消费能力也是千差万别。老年人的文化差异也会影响老年旅游市场的分化和层级。因此，我们觉得有必要对老年旅游市场进行一个有效的细分市场，有针对性地推出更适合老年人旅游新产品。
2.切实做好安保工作，消除出行顾虑。出行安全是老年人最关心的事情，对于安全的需求也是人生的最基本需求。年轻人的旅行团注重的是游玩和新奇，老年人旅游注重的是健康和安全，最重要的是旅途的安排要符合老年人的身体条件，比较悠闲为好。沈阳的夕阳红旅游专列的运送人数一般多达600人次，有的多达上千人。做好一次专列就相当于做好了广告，每次旅游回来的老年人都会向周边的人做很好的宣传，这是无形的扩散效应。因此，我们认真满足老年人的安全需要是吸引客源的重要砝码。
3.提高服务质量、完善服务体系。作为老年人而言，大都喜欢比较轻松舒缓的旅行，速度比较慢，行程也比较宽松，同时偏重于自然景观的景点，他们在旅游心理上往往只追求到过，留下目的地的美好回忆即可，老年人并不要求更深层次的精神度假。老年旅游群体在旅游的过程中会比较注意身体，对接待和服务的要求更高，这也是需要服务比较复杂的旅游群体，老年旅游消费产品也是特殊性的多元产品，旅游企业在拓展产品和创新规划的同时进一步加强服务能力，改进服务方式，提高服务的质量，不断推出新产品和新线路。 [6]
五、结语
我们要看到夕阳红旅游是旅游业发展的重要机遇，究竟应该如何把握机会，克服当前发展的各种困难，把夕阳红旅游业的发展当成是旅行社的任务，也要知道这是全社会的责任。作为旅游行业主体的旅行社在运行是应特别依据老年人自身的生理、心理的特点及需求来判断，在市场竞争中不断充实完备老年旅游专列产品，积极开发适合老年人旅游新产品。比如说在老年旅游内容设计上要适应时代推陈出新，可以从观光的角度出发设计观光游，从保健角度出发设计健身游、养生游等旅游项目，打造特色旅游品牌，吸引老年人选择旅游专列。相关部门应该大力支持老年人的夕阳红旅游事业，积极健全旅游医疗安保制度，积极完善景区功能建设，大力扶持重点旅游基础设施建设，积极促进沈阳夕阳红旅游专列市场的蓬勃发展。
参考文献：
[1]李默.人口老龄化现象严重 发展健康养老产业迫在眉睫[N].经济视点报，2014.
[2]张欣.成功老龄化现象评估及相关影响因素分析[D].浙江理工大学，2013.
[3]付志刚.菲人口将过亿 能享有人口红利吗[N].光明日报，2014.
[4]王立纲.论旅游市场[J].税务与经济，1981（02）：35.
[5]卞晨光.全球人口正在迅速老龄化[N].科技日报，2007.
[6]麻广波.从技术变革视角探讨内蒙古旅游产业优势及营销模式创新[J].电子商务，2014（03）：26-27.
作者简介：贾婷婷（1994.09—），女，本科生，就读于辽宁师范大学海华学院。研究方向：旅游管理。
关键词：旅游专列 老年人 市场营销 策略
根据第六次人口普查的数据显示，中国的60岁以上的老龄人口比例已达13.26%，我国从1999年起开始已经正式步入了老龄化社会，按照目前的增长速度2020年我国的老年人口数将达到2.48 亿，老龄化人口比例将超过17%。在沈阳拥有发展迅速的老龄人，这为沈阳的夕阳红专列发展创造了巨大的市场，但是尽管夕阳红旅游专列很早就进入了大众的视线，但在很大程度上远远赶不上市场的需求程度。虽然沈阳的老年人出游利润已经有了很大的提高，但是夕阳红旅游专列的市场占有率并不高，仅占旅游市场的很小一部分，远远低于正常的老年人旅游比例。从区域经济发展速度来看，我国的东部沿海地区经济相对于东北发达很多，夕阳红旅游专列的发展在经济发达地区更加普遍。
一、旅游专列的概念
所谓旅游专列，是指以专门为旅游团队的出行而专门定制的列车，专列并不按照一般的列车运行。它不在常規的列车时刻表中，旅游专列的时刻表上仅仅标明时间与车次。旅游专列作为专车只在特定目的地停靠，来回往返两地之间，中途不再加载乘客，专列每次的运载量每列在600人次以上，列车基本编组一般的专列分为三部分分别是硬卧、软卧和餐车。遇到特殊的旅行状况情况，可以临时改变列车编组和增挂专用功能车厢。旅游列车最早产生在1841年7月5日，近代旅游之父托马斯·库克采用租用火车的方式组织了一次旅游活动，这次活动总参游人数达到750人次，旅游专列的往返里程将近24英里。我们可以肯定的说，现代旅游业的发展就是源于这趟旅游专列，但在此之后的旅游业发展进程中并没有给旅游专列太多的发展机会，直到20世纪70年代旅游专列重新被旅游业看重并发展起来，使得旅游专列一跃成为欧洲当时最流行的旅游方式之一。我国最早接触旅游专列是在1983年，当时法国的东方列车号来到中国，我们才知道旅游专列。此后，欧洲很多国家都开通了旅游专列，他们每年都要用各种形式加开很多不同的旅游专列。如今，旅游专列已成为许多旅行社的多元经营手段之一，并在一段时间内受到游客的一致好评，本文中所论述的夕阳红旅游专列指的就是专门组织老年人旅游的专用列车，是旅游专列的一种具体形式。夕阳红旅游专列主要客户是老年人市场，针对淡季营销。
二、沈阳发展夕阳红旅游专列的发展现状
1.客源基础丰富。2016年辽宁省的老年人口持续增长，60岁以上的人口总数达到了879万，占全省总人口的比例高达20.6%，第一次超越了1/5占有率，全省老年人口预计到2020年将超过1000万人，按照比例来算，平均每3人就需要赡养1名老人。最新的辽宁省老龄办发布的信息显示，去年增加了41.7万老年人口， 辽宁老龄化进程加快，而沈阳作为全省的省会从2007年开始就真正进入了老龄化社会阶段。从当前的情况看，沈阳市的老年人口达到了152万，占沈阳户籍的人口比例超过20%。[4]沈阳在很多方面已提前进入了老年人口飞速增长的时期，并且从根本上呈现出了人口基数大、老年人增长迅速、尤其是空巢老人的数量占有比例大等特点，对于夕阳红旅游服务的需求也在逐年增长，夕阳红旅游专列的市场潜力也非常巨大。沈阳市的老年人整体的出游比例高于其他地区，这与东北地区的人文信念有关；现对于辽宁其他城市沈阳的经济还是比较发达的，很多老年人的出游预算比例较高。
2.沈阳铁路交通发达。虽然航空和公路交通很是发达，但是铁路运输仍然是当前最重要的要的交通方式，沈阳市铁路网四通八达，辐射面广而且经济、舒适，使得夕阳红旅游专列拥有比较稳定的客源基础；全国铁路的多次提速提高了运行速度同时也大提高了列车服务质量，在缩短了人们行程的同时，为夕阳红旅游专列提供了技术支持和资源基础，也为游客出行节约了很多时间。沈阳市近代以来中国东北部最主要的交通网枢纽中心，几乎凝聚了我国最主要的城市所有的铁路干线。很是密集和立体穿插的发达铁路交通网可以使沈阳的夕阳红专列很便捷的安排车次和时间，铁路专列品牌在沈阳很是集中，集合出沈阳这个最具夕阳红旅游投资发展的城市旅游优势。就夕阳红专列本身而言，操作的旅行社在沈阳根本不用担心列车和买票的问题，也不能出现耽误行程的情况。大部分的老年旅客，身体已经不能在经历长途颠簸，这些老人需要乘坐相对舒适夕阳红专列列车，夕阳红专列无论是从安全或是舒适的角度都使老人得到了满足，而且在行程上能够为乘客省去转车的诸多辛苦。
3.沈阳夕阳红专列价格优惠。沈阳市推出的夕阳红专列都是按照客户要求，坚持从客源地出发，线路各有特色，途径多个地区和多个景点，当然也有专列是始发到终点的直达专列，每趟专列的客人普遍都在 600人以上，顾客人数越多，出行的费用就能得到更多的优惠政策。专列的夕发朝至属性更能满足老年人出行的需要，每一列专列集吃、住、行和为一体，在出行成本上更是得到了很大程度上的节省。对于老年人来说价格压倒一切，老年人出行对各项价格都比较认真，从价格上看夕阳红专列的优惠力度和整体价格使其具有很强老年旅游竞争力。价格优势是任何市场竞争力的重要因素，优惠的价格能够影响老年人选择的积极性。
4.沈阳夕阳红专列发展了合理的旅行路线。夕阳红专列针对的对象都是老年人，这一年龄阶段的老人们身体素质不比年轻人的行动速度，而且性格和爱好普遍一致，因而在路径规划的线路上应该充分考虑到老年人的发各种影响因素，尽量设计专列的途径景点要多一点。一般选择那些具一定知名度的城市和景点作为基本的停靠车站。有些专列的景点对年轻人可能没有什么吸引力，可对老人来说却是不可多得，年轻人只是想去著名的景点，老年人更追求景点本身的价值和意义。在这一点上沈阳的夕阳红旅游专列安排了很多轻松的游览线路，很是符合夕阳红专列的具体要求。 5.沈阳夕阳红专列有完善的配套服务。夕阳红专列是老年人旅游专属列车，专为老年人旅游出行而设，因此沈阳的夕阳红专科旅行团均配备随团医生，而且不能只有一名，到了景点以后，随团医生要紧跟老年人的步伐，随团一起活动，及时处理突发事件保证老年人的出行安全。在列车上的时间很长是旅游专列的特点，由于老年人在列车上逗留时间很长，导游应为全程优秀服务员，需要在景点之外的时间负责照看老人的身体和饮食等等，并在合适的时机安排适当的集体娱乐活动，活跃气氛，打发老年人无聊的时间。列车还负责旅客的饮食，列车的餐车一定要服务好老年顾客，针对老年人的身体特点，在饮食上做出适当调整，尽量清淡松软，多准备容易消化的食品，这大大区别于普通的列车。
6.良好的品牌形象。现在只要在沈阳提到夕阳红旅游，很多老年人从第一印象就想到了夕阳红旅游专列。由此可知一个良好的品牌印象对旅游产品的的重要性。我们做一个事业必须要注重品牌效应，打造一个品牌要付出很多的心力，一个旅游专列的品牌重要的是口碑，俗话说金杯银杯不如老百姓的口碑。沈阳的风俗习惯是口口相传，这就要求专列的服务必须到位，树立良好口碑，加强自身服务质量，为之后的专列发展打下良好的基础。
三、沈阳夕阳红旅游专列的不足之处
1.缺少对老年人旅游的生理、心理分析。不少夕阳红旅游专列从根本上没有摆脱自己的固定模式，总是较好不叫座。究其原因，就是旅行社在设计夕阳红旅游专列时，没有从老年人的实际出发，不少旅行社在研究老年人的旅游接待服务时没有真正研究老年人的需要和消费能力，也没有配备随团医务人员和心理医生，这样的旅游机构缺少针对老年人必要的生理、心理的关注，就更谈不上旅行路线的科学规划与设计了。
2.存在安全隱患。我们接触到的沈阳目前的夕阳红旅游专列所针对的的主要消费对象均为老年人，而我们身边的老年人最多的关注点是身体健康与出行的安全问题，这些问题也是影响夕阳红旅游专列运营的最基础的问题。老年人往往患有很多隐性或慢性疾病，而且自身体质抵抗力弱，对环境的适应能力差，这些都是旅游专列发生安全隐患的危险点。很多的列车的安全措施并不那么完善，需要在开车之前做好安全检测，保障列车的安全是最基本的安全服务。
3.低价竞争导致的服务质量严重下降。由于老年旅游产品市场的激烈竞争，很多的旅行社推出的夕阳红专列报价已经很低，这导致了利润的降低，在没有多少利润的情况下，服务的质量必然大打折扣，而且由于老年人普遍的身体状况，对住宿、餐饮的标准要求比较高，这些又加大了夕阳红旅游专列的运营成本，这对旅行社的生存无疑是雪上加霜。服务质量的下降最终使得夕阳红旅游团最终都变成了购物团。
4.行程安排不合理。成本升高，服务质量的降低都使得现代的夕阳红旅游沦落成了走马观花，疲于奔命的低端旅游产品。旅游专列大多存在不按时停站的情况，这就大大压缩了很多的游客的游览时间，大部分时间都只能在车上度过，旅游出行的目的根本达不到。行程安排的合理性是每一个旅游专列都要面临的具体问题，夕阳红旅游专列在行程的安排上要更加注重老年人的心理需求，行程安排不合理最后一定会影响专列的服务质量。
四、夕阳红旅游专列运营模式发展对策
1.细分市场，加强针对性。旅行社应该再继续细分老年旅游市场，开发出不同层次夕阳红旅游专列产品，用来满足细分市场的老年人旅游出行需求。不同的老年人群体旅游需求必然各不相同。当前国内经济发展地域之间存在明显的不平衡，不同地区的旅游消费能力也是千差万别。老年人的文化差异也会影响老年旅游市场的分化和层级。因此，我们觉得有必要对老年旅游市场进行一个有效的细分市场，有针对性地推出更适合老年人旅游新产品。
2.切实做好安保工作，消除出行顾虑。出行安全是老年人最关心的事情，对于安全的需求也是人生的最基本需求。年轻人的旅行团注重的是游玩和新奇，老年人旅游注重的是健康和安全，最重要的是旅途的安排要符合老年人的身体条件，比较悠闲为好。沈阳的夕阳红旅游专列的运送人数一般多达600人次，有的多达上千人。做好一次专列就相当于做好了广告，每次旅游回来的老年人都会向周边的人做很好的宣传，这是无形的扩散效应。因此，我们认真满足老年人的安全需要是吸引客源的重要砝码。
3.提高服务质量、完善服务体系。作为老年人而言，大都喜欢比较轻松舒缓的旅行，速度比较慢，行程也比较宽松，同时偏重于自然景观的景点，他们在旅游心理上往往只追求到过，留下目的地的美好回忆即可，老年人并不要求更深层次的精神度假。老年旅游群体在旅游的过程中会比较注意身体，对接待和服务的要求更高，这也是需要服务比较复杂的旅游群体，老年旅游消费产品也是特殊性的多元产品，旅游企业在拓展产品和创新规划的同时进一步加强服务能力，改进服务方式，提高服务的质量，不断推出新产品和新线路。 [6]
五、结语
我们要看到夕阳红旅游是旅游业发展的重要机遇，究竟应该如何把握机会，克服当前发展的各种困难，把夕阳红旅游业的发展当成是旅行社的任务，也要知道这是全社会的责任。作为旅游行业主体的旅行社在运行是应特别依据老年人自身的生理、心理的特点及需求来判断，在市场竞争中不断充实完备老年旅游专列产品，积极开发适合老年人旅游新产品。比如说在老年旅游内容设计上要适应时代推陈出新，可以从观光的角度出发设计观光游，从保健角度出发设计健身游、养生游等旅游项目，打造特色旅游品牌，吸引老年人选择旅游专列。相关部门应该大力支持老年人的夕阳红旅游事业，积极健全旅游医疗安保制度，积极完善景区功能建设，大力扶持重点旅游基础设施建设，积极促进沈阳夕阳红旅游专列市场的蓬勃发展。
参考文献：
[1]李默.人口老龄化现象严重 发展健康养老产业迫在眉睫[N].经济视点报，2014.
[2]张欣.成功老龄化现象评估及相关影响因素分析[D].浙江理工大学，2013.
[3]付志刚.菲人口将过亿 能享有人口红利吗[N].光明日报，2014.
[4]王立纲.论旅游市场[J].税务与经济，1981（02）：35.
[5]卞晨光.全球人口正在迅速老龄化[N].科技日报，2007.
[6]麻广波.从技术变革视角探讨内蒙古旅游产业优势及营销模式创新[J].电子商务，2014（03）：26-27.
作者简介：贾婷婷（1994.09—），女，本科生，就读于辽宁师范大学海华学院。研究方向：旅游管理。