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摘要：我国这些年加大了对空气质量的检测力度，并且把空气质量当做了评价城市发展效果的主要参考依据。而在车辆工程发展当中会产生大量的破坏空气质量的物质。而想要解决这方面的问题，提升城市空气的质量，那么就要合理的采用混合动机技术。
关键词：混合动力;车辆工程;应用
混合动力车辆不但可以达到运行的要求，更为重要的是能够避免空气受到严重的污染，这使得混合动力车辆拥有了非常良好的发展前景。不过因为其需要较多的制造成本，并且对于生产技术要求也颇高，所以暂时还得不到普及应用。本文主要是对目前混合动力技术的应用情况进行一下具体的介绍。
一、混合动力技术的种类
（一）油电混合动力系统
混合动力技术其实就指的是油电混合动力技术，在具备车辆内燃机结构的基础上，能够和电动机之间达到协调的效果，并展现出电动机的辅助作用，从而给车辆行驶带来基础动力。在两者达到协调效果以后，油电混合动力系统可以随时监测到车辆行驶的具体状况，从而便能够保证发动机运行保持最为理想的效果，进而达到节省能量、排放双低的目标。而由于油电混合动力技术已经经过了多年的发展，目前以非常的完善，其主要应用于小型汽车当中。
（二）液压混合动力系统
发动机和液压动力系统是液压混合动力系统的重要组成部分。根据各种衔接方式，能够把液压式混合动力系统分成串联性、并联式和混联式。而目前我国主要采用的是串联式以及并联式，其中前者的混合动力系统通常主要使用在小型车辆当中，并联式系统则主要使用在大中型车辆当中。通过实践了解到，液压式混合动力系统对从达到再生制动到再生制动称量用以驱动车辆间的效率通常是62%，但是油电混合动力传动系统只有18%，通过对比发现差距还是相当的明显。所以，若车辆始终保持运行，那么此系统便可达到节省燃油以及经费的效果。
二、应用现状
（一）混合动力乘用车辆
混合动力乘用车辆主要指的是公交车以及大规模客车。公交车和客车是人们出行所主要乘坐的交通工具，在运行期间速度较慢，并会不断的启动、加速等，同时因为公交车在运行期间没有完全使用驾驶功能，会消耗大量的油量。另外，公交车以及客车在加速时会排放出非常多的尾气，而在运行期间会不断的停在站边，会导致尾气大幅度的增多。而在采用混合动力公交车以后，能够通过纯电力驱动实现低速驾驶，而且还能够回收能量，从而很好的减少了公交车以及客车的尾气排放量。另外，发动机和电动机一同组成的混合动力系统可以达到稳定运行的效果，从而得以降低出现故障的可能性，并还会节省一部分的维修经费。
（二）混合动力工程车辆
混合动力工程车辆主要指的是装载机、挖掘机等。工程车辆通常重量都比较重，而且工作环境较差、承受的载荷量大，在运行期间会导致能量受到大量的消耗，从而减少设备的使用时间。而在采用混合动力技术以后，则能够改善这些问题。一，混合动力工程车辆可以回收运行期间所消耗的能量;二，使用重物的势能能够节省能源。
三、混合动力技术在车辆工程中的应用
（一）在动力耦合装置中的应用
在对混合动力技术进行研究期间，动力耦合装置的使用及其关键，会决定车辆的综合性能。目前，混合动力技术的动力耦合装置包括转矩结合式、转速结合式以及驱动力结合式。其中转矩结合式能够使车辆里的传统系统对车辆实施驱动，同时还可以给发电机进行蓄电。而驱动结合式主要是为了加强车辆驱动力，所以要合理的控制地面附着力。而动力耦合装置由于其系统构成规模较大，所以控制期间具有一定的难度。而转速结合式到目前为止并没有得到普遍的使用，这主要是因为这种形式的动力耦合装置在运行期间会被自身情况所限制。
（二）串并联的车辆系统结构设计
在使用混合动力技术给串联式、并联式车辆系统结构实施设计的过程中，在流程方面具有明显的差别，这主要突显在发电机、发动机以及对储能元件的衔接上。从并联式车辆系统结构的角度进行分析，发电机间也能够得到衔接，并会通过发电机给储能元件提供功能，从而能保证储能元件达到理想的使用效果。发电机以及发动机之间相连通常算作是机械式连接。在串联式车辆系统结构当中，通常会把发电机以及储能元件使用电气连接的形式进行连接。原因在于这样可以加强系统的平稳性，同时会保证工作的效果，并且还可以使设备在运行期间保持足够的动力。
（三）车辆动能能量系数合理分配
车辆工程采用混合动力技术，要根据情况来有针对性的对车辆动能能量系数进行分配。一般在车辆进行运行时，会在高压处采用精滤器来检验流量。另外，在设备使用过程中，还要对电控单元设备进行完善，目的是为了使喷油嘴能够得到平稳的运行。车辆运行的低压部分则是通过粗滤器来掌控，在此期间会将油品过滤，这样便可保证曲轴转速传感器的平稳性。此外，还能采用电控单元给系统里的凸轮轴传感器来控制，而且在此期间要有效的控制总制动力距，以确保车辆转矩的效果达到理想的要求，这样便能够避免受到外在干扰。
（四）在车床钣金生产中的应用
在使用数控机床进行钣金成型的过程中，钣金工艺拆分及其关键，会决定车辆零件加工安设的整体质量，所以要引起车辆工作者的高度重视。因为钣金生产结构非常繁琐，在进行加工期间不能够保证一次成型，所以加工钣金零部件具有相当大的难度。其中主要包括焊接、下料等环节。不过如果能够合理的采用混合动力技术，那么便可以加强加工的整体效果，并且会明显的减少次品，以及节约一部分的人力、物力，保证生产收益达到理想的要求。
结束语：
把混合动力技术使用到车辆工程当中，已成为了汽车业的未来发展趋势。目前已经的得到了我国的重视，这不只是由于此项技术所具有的优势，更为重要的是此项技术符合我国节能环保的发展理念。所以相关工作者要加大对混合动力技术的研究力度，以保证车辆工程能够得到良好的发展。
参考文献：
[1]郭阳，王子新.混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究现状[J].汽车世界，2019（6）：27-27.
[2]韩培欣，鲍久圣，杨帅，阴妍，馬驰.混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究现状[J].现代制造工程，2016（5）：143-147.
[3]武江浩.探究混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究现状[J].农村科学实验，2017（8）：91-92.
[4]杜秋实.混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究[J].科技创新导报，2019，16（24）：89-90.
作者简介：
柴利，沈阳汽车事故鉴定所有限公司。
关键词：混合动力;车辆工程;应用
混合动力车辆不但可以达到运行的要求，更为重要的是能够避免空气受到严重的污染，这使得混合动力车辆拥有了非常良好的发展前景。不过因为其需要较多的制造成本，并且对于生产技术要求也颇高，所以暂时还得不到普及应用。本文主要是对目前混合动力技术的应用情况进行一下具体的介绍。
一、混合动力技术的种类
（一）油电混合动力系统
混合动力技术其实就指的是油电混合动力技术，在具备车辆内燃机结构的基础上，能够和电动机之间达到协调的效果，并展现出电动机的辅助作用，从而给车辆行驶带来基础动力。在两者达到协调效果以后，油电混合动力系统可以随时监测到车辆行驶的具体状况，从而便能够保证发动机运行保持最为理想的效果，进而达到节省能量、排放双低的目标。而由于油电混合动力技术已经经过了多年的发展，目前以非常的完善，其主要应用于小型汽车当中。
（二）液压混合动力系统
发动机和液压动力系统是液压混合动力系统的重要组成部分。根据各种衔接方式，能够把液压式混合动力系统分成串联性、并联式和混联式。而目前我国主要采用的是串联式以及并联式，其中前者的混合动力系统通常主要使用在小型车辆当中，并联式系统则主要使用在大中型车辆当中。通过实践了解到，液压式混合动力系统对从达到再生制动到再生制动称量用以驱动车辆间的效率通常是62%，但是油电混合动力传动系统只有18%，通过对比发现差距还是相当的明显。所以，若车辆始终保持运行，那么此系统便可达到节省燃油以及经费的效果。
二、应用现状
（一）混合动力乘用车辆
混合动力乘用车辆主要指的是公交车以及大规模客车。公交车和客车是人们出行所主要乘坐的交通工具，在运行期间速度较慢，并会不断的启动、加速等，同时因为公交车在运行期间没有完全使用驾驶功能，会消耗大量的油量。另外，公交车以及客车在加速时会排放出非常多的尾气，而在运行期间会不断的停在站边，会导致尾气大幅度的增多。而在采用混合动力公交车以后，能够通过纯电力驱动实现低速驾驶，而且还能够回收能量，从而很好的减少了公交车以及客车的尾气排放量。另外，发动机和电动机一同组成的混合动力系统可以达到稳定运行的效果，从而得以降低出现故障的可能性，并还会节省一部分的维修经费。
（二）混合动力工程车辆
混合动力工程车辆主要指的是装载机、挖掘机等。工程车辆通常重量都比较重，而且工作环境较差、承受的载荷量大，在运行期间会导致能量受到大量的消耗，从而减少设备的使用时间。而在采用混合动力技术以后，则能够改善这些问题。一，混合动力工程车辆可以回收运行期间所消耗的能量;二，使用重物的势能能够节省能源。
三、混合动力技术在车辆工程中的应用
（一）在动力耦合装置中的应用
在对混合动力技术进行研究期间，动力耦合装置的使用及其关键，会决定车辆的综合性能。目前，混合动力技术的动力耦合装置包括转矩结合式、转速结合式以及驱动力结合式。其中转矩结合式能够使车辆里的传统系统对车辆实施驱动，同时还可以给发电机进行蓄电。而驱动结合式主要是为了加强车辆驱动力，所以要合理的控制地面附着力。而动力耦合装置由于其系统构成规模较大，所以控制期间具有一定的难度。而转速结合式到目前为止并没有得到普遍的使用，这主要是因为这种形式的动力耦合装置在运行期间会被自身情况所限制。
（二）串并联的车辆系统结构设计
在使用混合动力技术给串联式、并联式车辆系统结构实施设计的过程中，在流程方面具有明显的差别，这主要突显在发电机、发动机以及对储能元件的衔接上。从并联式车辆系统结构的角度进行分析，发电机间也能够得到衔接，并会通过发电机给储能元件提供功能，从而能保证储能元件达到理想的使用效果。发电机以及发动机之间相连通常算作是机械式连接。在串联式车辆系统结构当中，通常会把发电机以及储能元件使用电气连接的形式进行连接。原因在于这样可以加强系统的平稳性，同时会保证工作的效果，并且还可以使设备在运行期间保持足够的动力。
（三）车辆动能能量系数合理分配
车辆工程采用混合动力技术，要根据情况来有针对性的对车辆动能能量系数进行分配。一般在车辆进行运行时，会在高压处采用精滤器来检验流量。另外，在设备使用过程中，还要对电控单元设备进行完善，目的是为了使喷油嘴能够得到平稳的运行。车辆运行的低压部分则是通过粗滤器来掌控，在此期间会将油品过滤，这样便可保证曲轴转速传感器的平稳性。此外，还能采用电控单元给系统里的凸轮轴传感器来控制，而且在此期间要有效的控制总制动力距，以确保车辆转矩的效果达到理想的要求，这样便能够避免受到外在干扰。
（四）在车床钣金生产中的应用
在使用数控机床进行钣金成型的过程中，钣金工艺拆分及其关键，会决定车辆零件加工安设的整体质量，所以要引起车辆工作者的高度重视。因为钣金生产结构非常繁琐，在进行加工期间不能够保证一次成型，所以加工钣金零部件具有相当大的难度。其中主要包括焊接、下料等环节。不过如果能够合理的采用混合动力技术，那么便可以加强加工的整体效果，并且会明显的减少次品，以及节约一部分的人力、物力，保证生产收益达到理想的要求。
结束语：
把混合动力技术使用到车辆工程当中，已成为了汽车业的未来发展趋势。目前已经的得到了我国的重视，这不只是由于此项技术所具有的优势，更为重要的是此项技术符合我国节能环保的发展理念。所以相关工作者要加大对混合动力技术的研究力度，以保证车辆工程能够得到良好的发展。
参考文献：
[1]郭阳，王子新.混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究现状[J].汽车世界，2019（6）：27-27.
[2]韩培欣，鲍久圣，杨帅，阴妍，馬驰.混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究现状[J].现代制造工程，2016（5）：143-147.
[3]武江浩.探究混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究现状[J].农村科学实验，2017（8）：91-92.
[4]杜秋实.混合动力技术在车辆工程领域的应用与研究[J].科技创新导报，2019，16（24）：89-90.
作者简介：
柴利，沈阳汽车事故鉴定所有限公司。