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通过分析怀化铁路枢纽现状,研究张吉怀铁路经怀化站（方案I）和不经怀化站（方案II）引入2个方案。其中,方案I包括西进东出怀化站、沿焦柳铁路引入（方案I-1）和东进西出怀化站、沿怀化西编组站引入（方案I-2）2个子方案;方案II包括沿既有焦柳铁路引入（方案II-1）、经包茂高速公路西侧引入（方案II-2）和经怀化西编组站东侧引入（方案II-3）3个子方案。通过在怀化市城市规划、线路技术标准、舞水防洪及通航效果、工程实施难易程度及投资4个方面的综合比较,提出方案II-2较为合理。